Leaderboard

Vasta sisäänajossa ollaan ja sörkitään vikoja ulos. Huolellisesti tasapainotettu kone ja pari kiloa vauhtipyörästä vähemmän näyttää toimivan vakiossakin. Sitten se evo II versio saattaa kulkeakin...

Hyvännäköistä kalustoa tiellä 👍 musta on aina jees....

Ja urku auki heti ekalla piiiiiiiitkällä suoralla😁 näkkeen auton vauhdin....tollanen kaara pitää kuulkeee...😆😁👍

Kun rakensi imupuolen huolella uusiksi, alkoi tyhjäkäyntiäkin löytyä. Huomenna puuhakilvet ja pääsee kunnolla testaamaan. Nyt vaan lähikaduilla pientä testiä

Nyt tääkin leimattu vaihteeks kun viime vuoden leimaus jäi tekemättä eri syistä... "Hieno peli" oli arvosanat...

Shhh! Hissukseen tommosista menestystarinoista, tai kohta ollaan sisäpalveluksessa molemmat ja rouvat oottaa tuloksia, että lähteekö meistä haju parin päivän myrkytyksellä :/

Täytyypä nyt tuoreeltaan sanoa, että tulipa makia vetonen mylly. Puristuksethan jäi 10:1 lopullisella kokoonpanolla. Toinen asia on sitten taas kauanko kestää mutta sehän selviää vain kokeilemalla. Alavääntö on kyllä huikea. Aika helpolla lopeensa sai säätöihin nuo empin epc 34 nurkkakaasarit. Öljytkin pysyy tuolla doghouse jäähdyttimellä sisällä joka eniten mietitytti koko hommassa puristuksien ohessa. Enään ei ole tietoakaan tuon kiina 009 jakajan kuolleesta alueesta kaasua polkaistaessa.

Iski neljänkympin kriisi joten kysyin vaimolta vaihdanko muijan parikymppiseen vai ostanko avoauton? Hetken mietittyään kysy et millaista avoa olen miettinyt. M3 avo vm 2002, manuaali tottakai.