Leaderboard

VW 1200 Karmann Kabriolett 1962

Tällaisen tulevaan Ghian moottoriin.

Tein vähän konehuoneeseen tilaa venttiilinsäädön helpottamiseksi, teen tuohon vielä irroitettavat alasivupellit mihin tulee tiiviste kiinni. Vielä siistimiset pitää tehdä. Saan korin parinviikon päästä lasipuhallukseen ja epoksiin.

Tuo alkuperäinen venäläinen taitaa olla seinämältään lähempänä 5 mm kun 4:jää . on kyllä aivan panssarivaunu kamaa...että on siinäkin ollut taivuttamista...

Terve ostin oman tasotaivuttimen puuilosta..se oli tuon linkin mukainen, mutta uudempaa mallia (tuo kuva siitä wanhemmasta, jossa huonompi työsylinteri) ihan hyvä ja mukava käyttää kun saa kappaleet tarkastella tasossa ja tehdä rajoittimet ym. tein tuohon uusia tuki rullia ja kiillotin alkuperäiset lestit. https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectID=669354

Tänne vaan ehdotelmaa, näitä tulee kummiskin vasta ens kesällä DWL:stä eteenpäin saataville.. Kaikille reissaaville sekopäille näitä ja Hra Isukki Iidensalmesta saa mennä sillä asusteilla millä haluaa.. Emolahdessakin bongattu yöllä hienoilla boksereilla kusella.. Ei kunnon mies kunnon vaatetta tarvi ;-)

Iain vois kans jonninmoisen karikatyyrin kehitellä pyydettäessä? Jotain referenssiä tossa kuvassa...

Kilometrejä kertyi mukavasti arkiajoissa heinäkuun alkuun asti, jolloin jäin kesälomalle. Sitten tulikin liki kuuden viikon tauko, kun lomalla tuli ajettua harrasteautoilla. Nyt kun vein Junakeulan talvijemmaan, kaivoin ässäkuplan tallin perältä ja ajelin sillä äsken kotiin. Hyvin tuntuu edelleen toimivan. Vaimo kommentoi kotona, ettei enää muistanutkaan, että mulla on tuollainenkin auto. Tallilla ruuvasin siihen vielä Kamein etuspoilerin. Ostin sen jo viime syksynä, mutta sitä silloin sovitellessani en mitenkään saanut sitä sopimaan keulan muotoihin. Mukana tulleita asennusohjeita en luonnollisesti tutkinut. Spoileri unohtui hyllylle, kunnes BIF:ssä näin hienon sinisen 1303S:n, jossa oli tuollainen spoileri. Sitä tarkemmin tutkittuani huomasin tyhmyyteni. Sehän pitää kiinnittää etupuskuriin. Siihenhän se sopikin sitten ihan heittämällä. Asennusohjeita nyt tutkiessani huomasin myös tieteellisen raportin, jonka mukaan tuon pitäisi alentaa polttoainekulutusta 1,5 %. Puhdasta säästöä ja urheilullista ulkonäköä. Kesän aikana olen hiljakseltaan puuhaillut tähän varamoottoria. Aihioksi ostin jo talvella arpamoottorin, joka ei sitten lopulta osoittautunut aivan voittajaksi. Kireä nokka oli vakiosta hiottu, 2-reikäkannet oli molemmat halki ja 88 männät ruostuneet kuluneisiin pyttyihin. Onneksi kampikammio, kampiakseli ja kiertokanget saatiin sentään käyttökelpoiseksi koneistamossa. Moottoriksi tulee hyvin miedosti viritetty 1641cc. Alakerta on jo nipussa - odottaa uusia kansia, jotka ovat nyt koneistamossa, jossa lasketaan palotilaa hieman pienemmäksi.

Viime aikoina olen varovasti aloitellut kokoonpanojuttuja. Korin pulttasin kiinni pohjalevyyn noin kuukausi takaperin. Äänieristelevyjä tuli liimailtua vähän sinne tänne. Tiedostan kyllä, että tästä on tulossa melko äänekäs laite, mutta toivon kuitenkin, että äänieristyksestä olisi jotain hyötyä. Ovet laitoin jo kiinni ja niihin lukot, tiivisteet, cal-look ovistopparit ja NOS-in-box peilin kuskin oveen. Uudet tiivisteet vielä kinnaavat vähän, joten säädetään ovet kunnolla kohdalleen sitten, kun tiivisteet ovat vähän asettuneet. Näin muistan ennenkin toimineeni onnistuneesti. Uudet sivulistat meni myös paikoilleen ja etulokaritkin korinvärisillä tiivisteillä. Mittareiden suhteen mieli muuttuu edelleen kovaa kyytiä. Olinhan hommannut tuohon jo Tuning-Karmannista Porschen nopeus- ja kierroslukumittarit, jotka sopivat suoraan noihin reikiin. Nyt kun katselin niitä noiden uusien modernien VDO-lisämittareiden vierellä, niin tajusin niiden olevan liikaa erilaiset. Kuosi ei vaan natsaa. Niinpä myin Porschen mittarit pois ja taidan hommata tilalle uudet VDO:t - samaa sarjaa noiden lisämittarien kanssa. Ne lienevät halkaisijaltaan 85 mm, joten niitä varten hommasin alumiiniset adapterit. Nyt sitten pitäisi pystyä päättämään, että maalaanko nuo adapterit korin väriin, mustiksi vai jätänko tuollaisiksi. Katselen nyt hetken niitä tuollaisina.