Leaderboard

Kiitos tarjouksesta mutta mä taidan pitää tuon kovakattoisena.. 🤔 Vaikka eihän sitä kyllä koskaan tiedä jos mieli muuttuu..

Kiitos Esa.. katolle en ole tehnyt mitään, enkä taia tehdäkkään. Lommot on edelleen siellä ja ei ne mua haittaa.. 😄

Tää on kyllä hieno - juuri sitä tyyliä, josta itsekin joskus haaveilin tätä tallissa katsellessani. Onneksi juuri sä ostit tämän. Miten olet onnistunut katon oikomisessa? En ole sellaista kuvaa vielä nähnyt, josta näkisi katon..

Kyllä, omistaja ei muistanut että koska kärjet olisi säädetty viimeksi... Toisekseen sama kupla ei ladannut ja yleismittari näytti 7 volttia ja hiukan päälle, siis 12 volttisessa autossa, mutta auto kävi ja sillä päästiin eteenpäin, olisiko onnistunut kärjettömällä? 😄

No niin, nyt on etuakseli vaihdettu ja tuli hyfä.. ei raavi enään renkaat kaareen kääntäessä ja pystyi myös hieman laskemaan vielä alemmas. Ensimmäisellä koeajolla moottori kyllä lämpeni aivan liikaa, syyksi paljastui liian pieni pääsuutin. Paikoillaan oli ensin 125 ja vaihdoin 132,5 niin nyt vaikuttaisi toimivan, kulkua on kyllä ihan kivasti tuossa koneessa, ero 1200cc on kyllä huomattava. Kaasuttimen saaminen muuten toimimaan tyhjäkäynnillä teettätti töitä, imu päällä toimi ja otti kyllä kierroksia mutta tyhjäkäynillä ei meinannut alkaa millään toimimaan. Vaikka kaikki säädöt oli oletusasetuksissa. Googlelta löytyi tähän apuja, shoptalk foorumilla ja sambasta huomasin keskusteluja aiheesta. Oletettava syy tähän oli se, että tyhjäkäyntisuutin on joskus kiristetty liian tiukkaan ja varmaan käynyt niin että suuttimessa olevat reiät eivät kohtaa enään kaasuttimessa olevan kanavan kohdalla... en keksi muuta. Neuvoksi oli koneen käydessä avata hieman suutinta ja jos alkoi käymään niin syy oli siinä. Avasin sitä noin varttikierroksen ja tadaa, kone alkoi käymään niinkuin pitääkin.. suuttimen kierteisiin neuvottiin laittaan teflonteippiä tai prikka siihen alle ettei aukea itekseen. Laitoin o-renkaan siihen niin sekin näyttäisi toimivan. Tyhjäkäyntisuuttimena on 60 jonka luulen kyllä riittävän, isompaa ei ollut kokeiltavaksi. Virranjakajan vaihdan vielä 123 tuneen kunhan se vaan tulee, nyt paikoillaan vanha kärjellinen bosch.

Aamusauna voisi olla kova juttu. Mutta mites varmaa sen lämpeneminen on? Tirehtööri Urbantoy nukkuu tavallisesti pitkään, kun ilalla ja yöllä on ollut niin paljon tekemistä...