Leaderboard

Rare heebaa. Kun saa idean niin joskus osien etsintä ei olekkaan niin yksinkertaista. Kenties joskus kun krankenin saa kasaan niin tämä saattaa löytyä konehuoneesta.

Kaitafilmiä 52 minuutin edestä 1970-luvun alusta. Filmillä näkyy esim. Underdog.

Täälläkin pientä puuhastelua ollut, ovet työstetty maalausvalmiiksi, auto kotiutettu ja aloiteltu takalaidan ruostekorjauksia ja oikomista.

Kupla tuotu 2014 Ruotsista. Uudet jarrurummut, sylinterit, palat ja käsijarrun vaijerit asennettu 2020. Uusi tuulilasi. Sisältää kaikki asiakirjat vuodelta 1957. Auto on täydellisessä kunnossa ja sijaitsee Möllerin myyntihallissa Tallinnassa H: 16000 € +3725014808 erki@aussieround.com

Maalarivelho tehnyt taikojaan.

Lasi on nyt paikoillaan, mutta pysyykö se ilman joitain toppareita noissa kulmissa. Ehkä siistit alumiinilaput täytyy laittaa. Huomenissa syntyy alumiinikatetta tohon moottorin päälle. Otetaan kanttikone sekä mankeli käyttöön ja kokeillaan tuleeko hyvä. Mutta nuo lokarien kiinnikkeet one tekemättä koska talli on täynnä palavaa aaltopahvia, eikä hitsausta oikein viiti kokeilla ennen kaatopaikalla käyntiä ja lopuks pari kuvaa

Joo, ei oo mun hommaa -ainakaan vielä- tämä maalaus. Jotenkin sentään sain kaikenlaisten akrobaatti-jooga-vääntelyjen jälkeen ruiskutettua siedettävään kuntoon ja pesin työkalut odottelemaan paikkamaalausta. Varmaan jostain ohuempia läikkiä löytyy, vaikkei nyt tinnerin käryssä enää näkynykkään. Lattialle levitetty suojapahvikin mureni kasteluvedestä siihen kuntoon, että huomenna se joutaa jätesäkkiin. Nimittäin kunhan ne pienet virheet ja valumat on saatu siistittyä, niin tässähän alkaa projektin kokoonpano! Kun tarkkasilmäisesti katselette kuvia, niin muistakaahan, että tää on mun ensimmäinen automaalausprojekti.