Leaderboard

Keskeneräiseksi USA:ssa jäänythä tämä oli ja kuvissa näytti ettei paljonkaan työtä vaadi mut käytännössä kaiken sai joko tehdä uusiksi tai kunnostaa.

Mulla Kuuskolmosessa startin vieressä, katoin sopivan paikan, ei ole märkä paikka..

Minä hain ihan Mätänetistä jonkun 6v releen muistaakseni eikä ollut hinnan kiroissa.. Ja loppu starttiprolemos samantien. EDIT: eli tämmönen https://www.motonet.fi/fi/tuote/481960/Yleisrele-6V-30A-6-Volt

Viimein pallo valmistui tai vielähän aina jotain pientä puuttuu. Tämänhän piti olla valmis jo vuonna 2019 mut venähti eikä edes covidin takia. Tänään sain leimapaperit ja nyt odottelen veropäätöstä. Vielä on onneksi kesää ajeluihin. T Hannu K.

Snake method testiin ja sopivasti oli citymarketissa kassler tarjouksessa. Aluksi oli turhan vähän brikettejä (kts. kuva), en saanut lämpöjä nousemaan yli 90 millään, lisäsin sitten kierroksen ja nyt kun grillissä on lävet auki, pysyy lämpö n.110. Panostin käärmeen omenapuulla ja iskin possun löylyihin. Possun injektoin suolatulla omenamehulla ja pintaan tein rubin, missä on stetsonin kaavalla lasketut määrät seuraavia: - Ruokosokeri - Paprika - Cayennepippuri - Mustapippuri - Oregano - Inkivääri - Timjami Noin tunnin välein käyn sumuttelemassa Cola-omenamehu-punaviinietikka -seoksella. Nyt on sisälämpö jossain 70 huitteilla (ei kanna Bluetooth grillistä talliin, tähän on keksittävä joku ratkaisu). Antaa vielä hetken savustua, ennenkuin koittaa foliointi ja loppukypsennys sinne 87-88 pintaan. Nyhtöä siis tässä ollaan tekemässä.

Taas on vähän nysvätty kaikkea ja saatu jarruihin pitoa vähän liikaakin, oikea etupyörä nasahtaa lukkoon kun vähänkin painaa poljinta. Sinänsä tietty hyvä että on jarrut. :) Eletään toivossa että se on vain säätöjuttu, tuossahan on nyt etujarrusylinterit eri-ikäisiä kun toinen on uusi ja nyt se uusi pitää huonommin ...voisi arvata että ei liiku ihan niin herkästi kuin vähän kuluneempi. Tästä rohkaistuneena laittelin pissapojan säillön kiinni ja painetta purkkiin ja se jopa toimii vielä. Hämmästyttävää. Nuppi on hiukka jäykkä, mutta neste menee lasille eikä kuskin syliin ja kun vähän avittaa nupista takaisinpäin niin nesteen virtauskin loppuu. Säiliön kansi vuotaa vähän painetta ulos, mutta vähän näyttää että tiiviste on hukkunut matkalle. Pannaan o-rengas miljoonalaatikosta tilalle, pysyy paineet purkissa. Pitää taas hakea siirtolaput että pääsee koeajolle. Kytkin ravistaa oikein tukevasti, mutta niin se oli edelliselläkin koeajolla: Sitten kun se on lämmin niin ei enää ravista. Jännä juttu.

Tarkastitko tarttuuko "kuparirikat" magneettiin. Niitäkin on kiinanpojan tekemänä markkinoilla paljon...

Kotiuduttiin tältä 5953 km reissulta tänään. Osallistuttiin paluumatkalla vielä Kesämeetinkiin; ts. neljä volkkaritapahtumaa perättäisinä viikonloppuina. Tiettävästi kenelläkään ei ollut mitään isompia VW teknisiä ongelmia. Olo aika väsynyt, mutta toisaalta tyytyväinen. Kesän 2023 pääreissuksi ehkä Le Bug Show Spa Francorchampsissa…