Leaderboard

Löytyhän sieltä koteloiden takaa riisipaperia niinku viimeksi kehuin. Mutta hitsaamalla siitäkin selvittiin. C-pilarin alapää oli päässy myös katoamaan ja aika huonosti löytyy Schofieldilta sitä joten polven päällä oli tehtävä yks. Ja kiinni meni kivasti. Sitten kynnyksen ekaa vahvikepalaa paikalleen. Seuraavaksi kynnyksen sisäpuolta. B-pilarin alapäätä joutui myös vähän hahmottelemaan uusiksi. Ja pintapelti kiinni. Kynnyksen peräpäähän uutta seinää. Sitten päästiin paistamaan pintapeltejä paikalleen. Istuvuus ihan kymppi. Mahtava tehdä Alanin osilla! Sitten vielä keskiosan pintapellit kiinni ja tämän iltavuoron tuotoksena viimeistelyn kautta tämä puoli kynnyksen osalta valmis. Pikkasen juotin kapillaariilmiöllä tinaa noihin saumoihin niin tulee hyvä. Tämä puoli valmis. Seuraavaksi poikittaisia ja/tai sitten eturenkaan takapuolella oleva pystypelti.

Siinä se makaa eikä muuksi muutu

Kaikenlaista sitä

Rakkaalla lapsella monta nimeä. "Baby Fuchs", "2-litraset", mitä näitä nyt on. Mutta tästä aidot kunnostamattomat. Ei ole hiottu eikä pilattu. Suoraan ajoon tai pintanaarmut hiomalla ja detaljoimalla näyttelypelit. Keskikuppeja ei ole. Löytyy Helsingistä. Aidot kopsujen hinnalla: 850e kierros. nolviisnol-5929174 tai sami.ourila ät gmail.com. yv varauksella, ei aina löydä perille...

Lumentyönnin mökkitielle ja eiköhän tälle muutakin tekemistä löydy. Ennallistetaan ja korjaillaan aiempien seppien askarteluja. Vähän jo terva haisee ja hihat on vaseliinissa, mutta yritetään välttää entisöintiä että raaskii käyttää eikä ole taas yksi tekemistä vaille valmis projekti. 😉

Pitkään piti elämää elää ennenkuin sopivan kuntoinen, ikäinen ja hintainen farkkukolkki pärähti naaman eteen lopulta 12km päässä työpaikasta. Sivusilmällä etsiskellyt vuodesta -98 😆 Katsastettu viimeksi 2002. Bensaa tankkiin ja uudella akulla avaimesta käyntiin.