Leaderboard

Ovien sisäosien suunnittelua ennen leikkaamista...

Sisälokasuojat massattu, seuraavana vuorossa sisälattia, eli väri päälle sinnekin.

Tuulilasi irrotettu, ja yllätys, sieltäkin löytyi tiivisteen alta pakkelilla piilotettua ruostetta. Sisälattian levitetty kierros Hammerite, auton ainoa kiiltävä kohta toistaiseksi🤣

Pitäskö sinun Juha oikeasti opetella tajuamaan mitä kirjoitat.. Sinähän suoraan viittaat 100000km testiin.. Vai mihin testiin viittaat, pari kierrosta jokkisrataa ja poks? Vai miten tämän tulkitset.. et tietenkään taaskaan ole satuja kertonut "Auto Bild lehti tekee autojen kestotestejä joiden perusteella katsotaan miten osat muuttuvat esim. 100000 km. ajon jälkeen joten näissä v.jousissakin kannattaa kiinnittää huomio siihen miten ne säilyttävät ominaisuutensa uusiin verrattuna. Sinisillä värimerkeillä merkityt v.jouset ovat menestyneet erinomaisesti sellaisissa testeissä."

Pikkusen epäilen että näille siniraidoille on tehty 100000km testiä.. Iskikö taas satusetä kehiin bunkkerista.. Jos niin väität niin missä tulokset mitkä voit esittää.. Ei missään.. Satuja taas

Ota toi etuakseli alas, siellä on todennäköisesti paikattavaa pohjalevyn sorkissa ja itse akselissa

On se kyllä aika vekkuli kaveri, tulee helikopterilla hinaamaan saabeja volkkaritapahtumaan. Juu tervetuloa hupiukot on aina tervetulleita, voidaan sitten yhdessä nauraa jutuillesi.

Varsinaissuomen jaos. Tän vois tietysti muokata muotoon "Edesmenneen Esposition kohdalla", ettei tarvi jokeen ajella 😅

Rättikaton kiinnityskohtien rakentaminen jatkuu. Piti hakea jigi ja ottaa uusia mittoja korista. Nyt pitäs oikeat säädöt löytyä.. Ohjurikumien upotuksetkin tuli nyt muovailtu. Eilen kävin sit hakemassa splitin ovet ja korjauspalat niihin.

Kerrankin yhtä mieltä herra Maasturin kanssa jostakin.