Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 06/18/24 in all areas

  1. Meinasi tulla hätä! Laturi lopetti lataamisen yhtäkkiä kesken ajon. Toimi noin 500km moitteetta. Kävin hakemassa pari uutta latauksen säädintä kun ajattelin siinä olevan vika, mutta laturi ei antanutkaan ulos kuin 0.5v vaikka pitäisi noin 35v tulla. No 6v kamppeet sitten paikalleen ja nyt taas pelittää vaikkei sekään ensin tuntunut lähtevän toimimaan. Onneksi noita 6v vermeitä on varallekkin niin taidampa ottaa yhden säätimen ja yhden laturin ihan varmuudeksi mukaan kun luottoa tuohon lataukseen ei nyt oikein ole.
    2 points
  2. Kävin maalla hakemassa muuta tavaraa ja oli pakko ottaa luukku mukaan ja taas koeasentaa koriin ihan vaan lisätäkseen vielä intoa. Pakko vetää koppa tänä kesänä ladosta ja viimeistellä kaikki palikat mitä olen viimeiset puolivuotta rakentanut... 🤩
    2 points
  3. Mitäs sitä hyllystä löytyy Palliksen perässä ollut joskus tehdaskunnostettu 1600. Näytti tosin aika hurjalta, kun päällä oli isänmaata ja voiteluaineita. Tästä koneesta oli perimätieto, että 2010-luvulla tätä on huikkabensalla jopa käytetty. Pieni pesu koneelle ja alkoi näyttää paremmalta. Numeroiden ja merkintöjen mukaan kyseessä on VW:n kierrätyskammioon tehty kone. Luovuttaja-auto on poistunut tieliikenteestä 1997, joten tämä ei välttämättä ole edes kauhean paljoa ajettu. Kuplan koneesta otin kannet (ne kun on tehty 10-12tkm sitten uusiksi), ja muut koneen ulkopuoliset himmelit. Vauhtipyörä on Kuplan orggis 180mm kytkimelle tarkotiettu limppu. Kytkinlevyn ja asetelman kaivoin kaatopaikkakuormasta. Kaasariksi löytyi kanssaharrastajalta ultrapesty orggis PICT34, johon oli laitettu korjaussarja. Imusarja on tuon koneen oma. Koneen sain käymään perjantaina, kun löysin tulpanjohdoille oikean järjestyksen (oli akseli 180 astetta pielessä). 20km testilenkki, hyvin tuntuis pelaavan, kun hieroo vielä säädöt kohdalleen. Lauantaina sitten todellinen voimainkoitos, kun tehtiin päiväkäynti VW Weekendiin. Vähän reilu 400km tuli mittariin, hieman on vielä säädöissä hakemista, täytyy kellottaa tarkka YKK ja pistää sytkä sen mukaan, sekä säädellä kaasari ajan kanssa. Mutta koko reissun keskikulutus oli 7,7 l/100km. Mitään ongelmia ei ollut... Tai okei, alkumatkasta sammui auto täydestä laukasta, kun puolan maajohto oli tärissyt irti, pieni abikon kiristys ja johto takaisin, niin sitten taas rokkas. Tämä kesä ajellaan nyt tällä koneella ja mietitään, että millä reseptillä tuo toinen kone tehdään, onneksi tämä osoittautui ihan hyväksi pannuksi, niin ei ole kiire tuon toisen kanssa...
    1 point
  4. Sadepäivien puuhia. Pikkuhiljaa alkaa oleen vaihde se että pääsee poistamaan tuon maatalousmaalin pelleiltä vex. Autolle varattu myös pesuhetki jossa pohja pestään mömmöillä ja saadaan kaikki irtopaska vielä irti. Sittemmin valmiina samaan paikkaan vielä massaukseen niin jokos se kestäis yhden 50v taas. Tuli myös jossain kuplakiimassa hankittua lisää päänvaivaa, joillekkin jo ehkä entuudestaan tuttu -65 makaavalamppunen. Kupla ajettu nyt kototalliin odottamaan aikaansa, tehdään pallo eka pois jaloista ja hankitaan sitä mukaa kuplaan puuttuvia kikkareita.
    1 point
  5. Väki täällä on kuitenkin pidättänyt hengitystään, niin hihnapyörän päästä oli lager kaput. Oli mennyt asentaessa 2mm sivuun ohjaintapista, on sen pari vuotta kestänyt, mutta nyt ilmoitti, että "Moi, pitää mennä". Kampuran kuitenkin mittasin, on suora, eikä tuossa laakerikaulassakaan tunnu mitään vammaa. Kammion pistän varuiksi poraukseen ja kasaan ens kesäksi uusilla lakruilla.
    1 point
  6. Vähän nykii nyt verhoilujen kanssa hommat, kun tahtoo työt häiritä harrastuksia. Vaikka eipä tuota ole ehtinyt autoakaan hakemaan vielä säilöstä. Mutta on tässä nyt jotain saatu aikaiseksikin, kun tuli takapenkki tehtyä valmiiksi. enää toisen etuistuimen verhoilujen asennus ja ovipahvien teko. Takapenkistä en lähtenyt tekemään kovempaa, kun ei siellä juuri kukaan koskaan istukkaan. Kyllä sekin jäykkyyttä kaipaisi, mutta voihan tuon vielä joskus päivittää, jos alkaa häiritsemään. Kaavojen teosta on ollut kyllä hitonmoinen homma, kun valehtelematta puolet ajasta on mennyt niiden tekoon. Onpahan nyt kuitenkin hyvät kaavat tallessa. Ens talven aikana voi vaikka tehdä sarjan tai pari, jos jotakuta kiinnostaa vähän erilaiset verhoilut 😉.
    1 point
  7. Pikainen fiksaus splitin ikkunannostimeen, väljähän tuo on monestakin kohdin mut toiminee ainakin muutaman vuoden.
    1 point
×
×
  • Create New...