Leaderboard

Joulun alla keräsin lopulta rohkeutta tarpeeksi ja leikkelin lattiaverhoilut, TMI:n verhoiluja apuna käyttäen pikkuisen lisää mittaa jokaisen alareunaan. Tuossa aiemmin tuli ostettua yhdet kynnyskoteloiden verhoilut mistä parsin kumilistat reunoilta irti. Sitten nippu lähti verhoomon käsiin. Verhoomossa ompelivat listat paikoilleen ja samalla ommeltiin myös mattamustat reunanauhat niihin kohtiin mitkä jäävät näkyviin. Nehän istuivat paremmin kuin uskalsin edes toivoa!

Wurtin tuulilasin tiivistysmassaa eli "liima" on tässä tapauksessa massaa 😄 Samalla on tullut tiivistettyä muidenkin kikottimien laseja. Eilen tuli ovien tiivisteet, Osakaupan valikoimasta ne laadukkaimmat. Istuvat tosi napakasti oviin joten en taida edes yrittää tarjota mitään liimaa väliin kun pysyvät ilmankin paikoillaan. Uudet kun ovat niin oven säädötkin meni enempi vähempi uusiksi. Ovet tuli alkuun säädettyä kohdalleen ilman tiivisteitä. Tiivisteen kun tökkäsin ekan kerran vähän valeisiin, niin ovi jäi puoli metriä auki 😅 Reilun kolmen tunnin säätämisen ja tiivisteen asettelun jälkeen alkaa olla apukuskin puoli kunnossa. Loksahtaa nätisti lukkoon kun antaa vain vähän ovelle vauhtia. Ehkä vielä vähän hipluuta mutta ei mitään isompia. Samalla laitoin kokonaan uudet lukkomekanismit. Orggikset oli niin heikossa hapessa etten kehdannut alkaa niiden kanssa värkkäämään kun nämä uustuotannot tuntuivat olevan ihan OK kamaa.

Nykyään saa molempiin ankkureita: SWF: https://www.werk34.de/en/anchor-for-6v-wiper-motor-to-12v-conversion-only-for-swf-wiper-motors-955-113-811-b.html Ei SWF: https://www.werk34.de/en/wiper-motor-armature-6v-to-12v-not-swf-955-113-811-c.html

Joululomilla tuli eka kone tuotannosta ulos pariin vuoteen, kun ollut em. aika rankamman puoleinen talli vit*tus päällä. Ruuvimeisseli ja kiintoavain ei vaan ole pysynyt kädessä. Nyt taas tuntuu maistuvan nämä hommat. :) Kuvassa painan pneuna sylkyllä ö-kanaviin öljyt ennen starttia. 1915ccm+C35+40nurkkatuplat = kadulle maiskis mosa

Joulupukki toi uudet akselipukit ennen kuin vanhat ruostuu ikuisuusprojektien alta puhki. Käyttöönottokin tuli suoritettua asianmukaisesti ja lukitus ulokkeet tuli hakattua sisään.

Ohjauksen prototyyppi eteni siihen pisteeseen että nyt on ratista pyöritellen käännetty renkaat laidasta laitaan hammastangon välityksellä. Ehkä tästä vielä jotain tulee. Askartelin tukilaakerin rintapeltiin rattiakselille.

Yv laitettu🙂