jrasi

Eilen oli tiskihommia Ultraäänellä pesin ensin ja kuvassa on huuhtelu menossa. Sitten uuninpankolle kuivumaan Sisäkurkut tilasin 28mm, millähän suuttimilla lähdettäis kokeilemaan. Kone on siis: 1641cc, vakiokannet (35.5x32), W100 nenä, puristukset ~8,8, aavistuksen avarampi putki. Mukana tulleet sisäkurkut oli joku edellinen omistaja avartanut vingulla, joten en oikein luota mukana tulleiden suuttimien numeroihin, suutintulkkia ei ole juuri käsillä.

Joo, varmasti. Mutta tällä kertaa muistan sen tilanteen. Löysällä oli se yksi mutteri, minkä joutuu lenkkiavaimella kiristämään, muistan tilanteen, kun vedin muut räikällä kiinni ja tuon yhden sormimomenttiin ”Haen lenkin tästä seuraavaks…” Jäi sitten hakematta, kun syöksyin jo seuraavaan vaiheeseen.

Ja nuo edellisessä viestissä mainitut tyhmäkäyntiongelmat johtui siitä, että edelleen nimettömänä pysyvä asentaja oli jättänyt toisen pässinsarven löysälle kannesta... Nyt on pikkuhiljaa haalittu jo osia, kunhan auton vielä saa tontille talvisäilöstä. Eli hyvin toiminut 34PICT siirtyy reserviin (tai sopivalla rahalla jonkun toisen volkkaristin käyttöön) ja kansien päälle ruuvataan kiinalaiset 40IDF:t, CB:n offset -imareilla. Kipinäpuolelle pitäisi ostella 123/TUNE+ Bluetooth. Sitten muuta to-do -listalle joutunutta on ainakin kuskin puolen A-pilarin puhalluskanavan fiksaus, siellä lie putki rutussa/poikki, kun nilkoille tulee vielä helvetintulta, mutta tuulilasille enää lehmänhönkä, repsikan puolella lämpö piisaa ylös asti.

Aa, hyvä huomio. Eli savumerkit osoitteeseen 0440613644

Imarit kun löytyi, niin enää tarvittais min 85mm korkeat ilmanputsarit. Ja jos joltain sattuu vivusto löytymään, niin sellaisenkin voin ostella. Paiskaa yv tai sitten savumerkkejä puhelimeen, numero on tuossa vasemmalla.

Kiinanihmeet

5 § (13.6.2003/515) Yllytys Joka tahallaan taivuttaa toisen tahalliseen rikokseen tai sen rangaistavaan yritykseen, tuomitaan yllytyksestä rikokseen kuten tekijä.

Ilmalla se taitaa tuokin jäähtyä... Mun mielestä tää on just oikea paikka, kun lähtökohtana on kuitenkin ilmajäähy. Onhan täällä vesikoneasennuksiakin käsitelty.

Onkos täällä jo idätys käynnissä? Täällä on pari kertaa koulittu ja pieni takapakki tuli otettua kun viivästyi isompiin ruukkuihin siirto, mutta näyttävät nyt piristyneen. Tän vuoden valinnat: Aji Cristal (Capsicum baccatum) Carolina Reaper (Capsicum chinese) Habanero, golden (Capsicum chinese) Candy Cane (Capsicum annuum) Jalapeno, sweet (Capsicum annuum) Jalapeno, mini (Capsicum annuum)

Niinhän siinä olis ja jos se nyt alkaa näyttämään siltä, että koko alakuuppa on pitsiä, niin sitten laitetaan kättä taskuun ja tilataan korjauspala.

Niinhän tuo taitaa olla muoto noin. Täytyy tutkia vaurioiden määrä, mutta kyllä se täytyy melkein suorasta sitten leipoa jos ei koko kulmaa tarvi vaihtaa. Kyllähän pelti enkkupyörää tottelee.

Eiköhän se sitten pidä polven päällä pyöritellä. Kun selviää paljonko sitä uusittavaa peltiä lopulta on.

Se on vielä vapaana, nakka yv, whatsapp tai soita, niin hierotaan kauppaa jos on tarves.

Kun potilaana on myöhempien aikojen pallis, jonka taka-alkulmiin on vähän korroosio purrut... Varhaiseen saa sitä alakulmaa korjauspalana, mutta myöhäispalliksessa korjauspalassa on mukana myös takavalon kohta, millä taas en tee mitään ja hinta hirvittää nuukaa... Onko varhaispallon ja myöhäispallon alakulmissa kuinka paljon muotoeroa, laitanko varhaiset kulmat vai naputtelenko korjauspalat suorasta?

Seison korjattuna. Olisko noi sitten 1200 putsareita, kun on aika pieniä kooltaan

Mun käsittääkseni noi putsarit on samoja 1200-1500 ja vakiokoneeseen virtaa varmasti tarpeeksi. Lisäksi vakioputsarissa on se hyöty verrattuna mataliin paperifilttereihin, että siinä on sitä putkea ylöspäin ennen kaasaria, missä tapahtuu osa polttoaineen ja ilman sekottumisesta.

Multa löytyy pari vanhempaa orggissuodatinta, taitaa olla '65 ja '66 -malliset.

Motogadgetin mo.unit olis vähän kevyempi versio. https://ttspeed.fi/motogadget-mo-unit-blue

Eikö bajahenkeen sopis joku hieno kytkinpaneeli kattoon, tuulilasin yläpuolelle?

Mutta siinä on melkein joka toiminnolle oma viiksensä 😁

Swappia varten tuli inventoitua, niin laitetaan tännekin: - Rossi -ajovalokehys, orggis, metallinen, 20e - Makaavalamppuisen ajovalonkehykset, toinen hyvä, toinen vähän reunasta vääntynyt, 10e/pari - Type3 ('63 - '69) puskuri (etu?), ihan kohtuullinen, kiinnitysraudat mukana, 50e - Kuplan puskurinkävyt, toinen ok, toinen ruosteinen, 5e/pari - Kuplan puskurinkävyt, rosteria, käyttämättömät, 35e/pari - 5x205 jakoisen jarrukilvet, 2 kpl. Ehjät, mutta pintaruosteessa, 10e/pari - Paksutolpan lasinnostimet, orggikset, 30e/kpl - Ovaalin vaihteistosta osia, perä, kytkinakseli, pääakseli rattaineen, 20e/koko läjä - 2kpl 12V Ebereitä, toinen on ollut joskus Kuplassa, toinen on palliksen orggis, 20e/molemmat - Vanhemman mallin käsijarrukahvoja Kuplaan, 2kpl, 5e/kpl - Kohtuukuntoinen Kuplan keulapala, sivuosat puuttuu, porattu pistehitseistä auki, '60 -'67 (?), 20e - 1-reikäisiä Kuplan kansia, 4 kpl, muistaakseni 1500 koneesta, 20e/kpl, 50e/koko läjä - 5x205 peltivanteet Hakkapeliitta05 -nastarenkailla (suoraan 70-luvulta!), 50e/sarja - Kuplan hanskalokero, pahvinen, ehjä, 10e Lisäilen tähän osia pikkuhiljaa ja kuviakin sitä mukaa, kun saan napsittua. Jos jostain tietystä osasta haluat kuva, niin pyydä! Viljakkalasta löytyy, arkisin kulkeutuvat tarvittaessa Pirkkalaan ja Matkahuoltokin kuskaa ostajan piikkiin!

Joko alkaa olla romut läjässä? Tai ostohousuissa prässit suorassa?

Laitoin ne Paruzzin myymät A-laatuiset, ainakin toistaiseksi on tuntuneet pelaavan hyvin ja mitta passasi.

Onko tuo hyllyn kulma kuinka lähellä tuota ilmakanavan päätyä? Eli pitääkö sitä tehdä itse sopiva hylly, vai mahtuisko tuo kleinbussin ilmakanavien kanssa...