Racing

brasilialaisilla jarruletkuilla tulee jarrupolkimesta joustavan kumimainen. Tämä on kokeiltu juttu,ongelma poistuu vaihtamalla brassiletkut pois. Eikähän nuo kaikki vw osaliikkeiden tarvikejarruosat ole joku italialaista / brassikamaa. Neoretron luettelossa olen nähnyt esim. aitoja aten pyöräjarrusylintereitä,jos laatua haluaa.

Nyt kun meni viiattilinjalle niin...

Neckar on kyllä pirun harvinainen myös,haettiin joskus kaverin kanssa 200mk Zastava 750 M se jugoslaviassa tehty fiat 600:nen taisi olla vm.-75.

Empä ole toista nähnyt. Paloiksihan sekin meni toiseen projektiin joskus ja kori prässiin. Tyyppikilpi on vielä muistona ;-)

Kyllä tommonen uus musta maalipinta on vaan tolkuttoman hieno!!

Niin on mutta musta on siitä vittuimainen väri että siinä näkyy KAIKKI paska ja lika samantien,samanlailla naarmut jne. Mutta puunattuna ja kromin kanssa paras väri yhteen.

Älkää ikinä käyttäkö muuten kankaspäällysteistä kumiletkua sitten bensaletkuna se vasta vaarallista on. Ei varmaan tartte perustella jos miettii miksi. Tutulla on meinannut pari kertaa auto palaa noitten takia jo.

Kelpaisko komia sierra? D:

http://www.nettiauto.com/873007

Asetelmat on joskus hemmetin tiukkoja vauhtipyörän upotukseen. Aika harvinaista kylläkin. Kytkinlevyä ei saa menemään kytkinakselille huonosti jos ei väkisin runno ja hakkaa. Ja sitten ei kyllä kytkin irrota ollenkaan kun ei pääse kevyesti liikkumaan boorissa.

Nähdään mitä korvaa sitten kun on asia käsitelty. Hirvi,palo,varkaus ja ilkivalta on,ei niistä sen enempää huvita nyt keskustella,vieläkin niin kova vitutus päällä,vaikka ei tuho suurta ollutkaan. Olihan se sisältäkin musta,tuo konetilan takaseinä on vielä vihree kun siinä on ollut eriste edessä ja olen sen pois ottanut,onneksi sitä ei siellä enää ollut sekun olisi palanut kanssa aika iloisesti.

Onkohan tuo punainen kupla ollut elämänsä varrella jossain vaiheessa teuvan suunnalla pohjanmaalla 80 tai 90 luvulla (silloin jo chopattuna),ja sen jälkeen lojunut muutaman kk autojobbarin pihas seinäjoella joskus 90 luvulla?

Arvaus: Vaihdelaatikon kannatinkumit irti vulkanoinneista tai laatikon etupään koppa kiinnikkeen kohdalta poikki.

mitä sitten? Ei ehkä kuulu muille ne asiat mitenkään. Sori jos tuli suoraan sanottua,laitoin vaan nuo kuvat esimerkiksi että näinkin voi käydä jos huonoa tuuria.

Jos autossa on vanhanmallin painelaakeri ja keskellä on asetelmassa "prikka" niin myös vaihtomoottoriin pitää semmoinen pistää. eli 70 tai vanhempi asetelma.

Jos autossa on 12Volttinen ollut niin sopii molemmat.

No niin kävin ostamassa oikein sammutinliikkeestä autokäyttöön tarkoitetun 2KG telineen kanssa,eikä mitään kiinalaista pilipalia,Luokitus on 13A 70B C. Isommat mallit olisi ollut jo julman kokoisia ja ampunut yli kuplan kokoiseen autoon. 35€ koko hommasta on mun mielestä ilmainen hinta siitä jos sillä pelastaa auton tuhoutumisen. Toivottavasti ei tartte enää ikinä käyttää omaan autoon.

Kyllähän tuota sammuttimen käyttöä on harjoiteltu tulityökursseilla ja se on kyllä hallinnassa,paniikilla ei todellakaan voita mitään se on tosi.

Jarrucleaneri spraypullossa jossa puhalluspilli on aivan ykkösaine kanavien yms putsaamiseen maksaa alle 10€ iso purkki.

Palosammutinasentajan vinkki: Jauhesammutinta kannattaa kopauttaa renkaaseen tai maahan ennen käyttöä. Kaikki jauhe "irtoaa" pullosta paremmin.

Siinä ei paljon kerkeä miettiä siinä vaiheessa jos oma auto palaa jotta kävisinkö koputtelemassa renkaaseen sammutinta vaikka varmasti hyvä olisikin.

Riittää se. Voithan laittaa 2-reikäisenkin?

Jauhe kantsii pestä ja putsata pois mahd. nopeesti, hapettaa kovin.

 

Kyösti kyllä se siitä, onneks ei menny koko pirssi. Miksi putsari syttyi? Löikö kaasarillepäin vai miten?

 

Ehdotan että kaikki hommaa vähintään kuution vesisäilön autoonsa mahdollisten tulipalojen varalle...

En tiedä miksi syttyi,muutakaan en keksi miksi kun että löi tulta kaasarille päin. Missään ei vuotoja ole ja kaikki letkut ehjät näin vaan käy vaikka yrittänyt joka vuosi kattoa letkut jotta on kunnossa ja kaiken muunkin että ei tulisi vahinkoja. Pakosti on kaasariin lyönyt tulta vain. Eipä tuohon paljoa tartte vaivaa että ajokuntoon saa,mutta menee vaan varmaan koko auton maalaus uusiksi paikkaamalla ei enää kovin siistiä saa.

Joo täytyy pestä sitten pois kun on tarkastaja käynyt ennemmin en siihen koske.

Mutta näitä sattuu,laitoimpa vaan tänne opettavaiseksi esimerkiksi,miksi kannattaa se sammutin hommata. Mulle se hoitui nopeasti takana tulevasta rekasta,mutta ei voi edes ajatella miten olisi käynyt jos olisi ollut jossain syrjemmällä seudulla.

Juu sammutin kyllä hankitaan seuraavaksi siitä ei ole epäilystäkään! Pulssi hakkas kevyesti siinä vaiheessa kun lieskat näki! Pitikin sattua ja vielä just kun lomat alkas .ittu%¤&¤#&¤(#!

Edit. kuvat poistettu ja auto kunnossa..

Tänään oli sitten meikäläisen vuoro,ajelin muina miehinä asioille ja kone rupes rykimään yhtäkkiä ja sammui,katsoin taakse niin metriset lieskat takalasin alla ja kaikista konepellin ritilöistä. En ole ikinä juossut niin nopeaa lähelläolevien pakettiautojen ja kuormaautojen luo,onneksi takana tuli rekka ja mies sai 2min kaivamisen jälkeen sammuttimen kouraan ja saatiin sammutettua,oli viimeiset hetket ennenkun takapenkin takaa olisi matot syttynyt! Kyllä tuli kiiteltyä kuskia nopeasta toiminnasta ja avusta ettei koko auto palanut.

Konepellistä ja takalasin alta maalit lähti ja johtoja paloi. Ilmanputsarihan se siellä oli syttynyt. bensaletkut ja kaikki täysin ehjiä.

Onneksi ei koko auto palanut,siihen kun on tullut jo uhrattua aikaa ja rahaa riittävästi. "Hieman" masentaa ja vituttaa. Nyt vaan odotellaan vakuutustarkastajaa,kaikki vakuutukset on kyllä kunnossa.

harmaa (ei volkkari) on melko harvinainen näky ainakin pohjanmaalla

 

No jaa,löytyyhän tuommoinen vaikka mun työpaikan pihasta aina välillä...ja kilvissä on.

 

no prkl. näitä ei sitten ainakaan ole montaa

D: D: tuommoisessa olen mielestäni jo istunutkin...

Eipä noita kumpiakaan montaa ole olemassa näillä leveyksillä. ja tuo mersukin maksaa aivan ..itusti!

harmaa (ei volkkari) on melko harvinainen näky ainakin pohjanmaalla

No jaa,löytyyhän tuommoinen vaikka mun työpaikan pihasta aina välillä...ja kilvissä on.

Näyttää loistavalta,musta on hyvä väri! Tuosta on mukava jatkaa.

Mulla oli aivan uudessa 009:sissä konkassa vikaa ihmettelin joskus kun ajelin silloisella kuplalla uudella moottorilla ja sammui kun saunalyhty aina välillä ja hetken kun odotteli 10-15min niin lähti käymäään. Konkan vaihdon jälkeen ongelmat katosi.

Tai tuohan voisi olla oiva paikka kokeilla sitä metallikittiä? Joka korvaa tinan lähivuosina.