Lasse

Niin tämä oli vain kommentti kun tuossa aiemmin ei tätä mainittu. Mulla on omassa antureita tarpeelliseksi katsottu määrä.

Tuohon säätämiseen sen verran, että kun nyt on nähnyt mitä Mtunella pystyy osaava tekemään, niin voisin kyllä tuota Maxxecua kyllä suositella. Muutamien ajojen jälkeen voin sanoa että tavoite on saavutettu eli nykimätön ja pykimätön katukone. Vetää hyvin koko alueella. Anturointikeskusteluun lisäisin sen verran että imuilman lämpötila-anturi kannattaa laittaa. Mulla on tuo street ja siksi ei tullut sähköisiä kaasuläppiä. Muuten varmaan olisin sellaiset laittanut. Mutta tuntuu menevän vaijereilla ihan ok. Nyt räplään vähän aikaa jotakin muuta kuin kuplaa. Sitä tuli tehtyä melko tarkkaan kuusi vuotta.

Toki tuosta voi laskea kaasareiden myyntihinnan pois.

No joo, tää nyt oli tällainen ”halvalla ei voi saada hyvää” -juttu. Yleensä kun täällä julkistaa jotakin hankintoja niin ”tietäjien” joukko tulee kertomaan että paskaa ostit ja sieltä ja tuolta olisi saanu parempaa tavaraa ja vielä puoleen hintaan. Mutta… vivustot vaati aikalailla pähkimistä että miten sai toimiin Logmecin kiekon kanssa. Ongelmahan koskee vain niitä joilla ei ole kykyä hankkia sähkövehkeitä läppiä läpsyttelemään. Bensakiskoja joutui kans värkkäämään, johtui lyhyistä tai muuten vaan vääränlaisista suuttimista. Tämäkin oli tehtävissä ihan perustyökaluilla. Muuten aika näyttää kuinka noi toimii. Tällä kokemuksella ihan hintansa väärteiltä vaikuttaa. Enemmällä rahalla olisi varmaan saanut parempaa. No tuskin tolla pahnalla nyt maailman ympäri ajetaan että eiköhän nuo sen kestä mitä tarviikin? Tässä oli kuitenkin koko ajan ikäänkuin tarkoitus saada tämä ruiskuhomma maaliin ilman ihan tolkutonta ostokrapulaa. Kuitenkin lienee viisasta että en ala kovin tarkkaan laskemaan mitä meni… tai ainakaan ei kannata kotona asiaa ottaa puheeksi.

No sanotaanko nyt hyvin lyhyen kokemuksen pohjalta niin että jos sulla on kaasarit säädöissään ja olet niihin kovin tyytyväinen, ei tällainen projekti ole vaivan arvoinen. Mutta jos haluat toimivan koneen huonosti säädettyjen kaasarien tilalle niin toimisin heti. Jos taas mietit koneen tekoa ja ei ole vielä bensapuolta hommattuna niin ruiskut on ainoa järkevä ratkaisu.

Kyl vedot lopetettiin 6500 kohdalla kun käyrät käänty alaspäin. Pikkuventtiilikannet.

Mitä mää täällä teen…

Noniin. Kaikenlaisten työ- ja vapaa-ajan kiireiden ohessa saatiin ns. Tietäjä paikalle ja pari iltaa siinä ihmeteltiin kaikenlaista. Vanha luottostartti on laiskistunut eikä enää pyörittänyt öljynvatkainta niin että atk olisi saanut signaalia kampiakselilta. Mutta käyntiin tämä saatiin. Penkkiin pitää vielä saada säädettäväksi. TTSpeedillä on Ylöjärvellä dyno eli sinne jossakin vaiheessa matka vie. Tuo kones on joskus tullut penkitettyä webereillä että ihan mielenkiintoista nähdä mitä eroa koneeseen tuollaisella ruiskulla saa. Vai saako mitään?

Semmoselle olis tarve, vekselillä tai ilman kun potkasee ton öljyvatkaimen käytiin niin että tieteiskone herää 04oo kuuskaks4 viis04

Joo nää on ajalta ennen ajanlaskua. Niin kuin koko kone poislukien nää pensajutut

Pientä valoa tallin perältä havaittavissa. Johtotehtävät on saatu kuntoon. Kunhan tulee sopiva hetki, yritämme käynnistystä. Saas nähdä mitä kaikkea kivaa saa tehdä uusiksi🫣

Lunastuslaki suojaa nykymuodossaakin maanomistajaa ihan kohtuullisesti. Ja sitä ollaan uudistamassa maanomistajaa suosivammaksi. Ja kysehän on periaatteesta miten omaisuudensuojaa käsitellään. Kyse on kuitenkin aika oleellisesta kysymyksestä.

Ymmärtääkseni siellä kallispalkkaiset ihmiset juuri nyt pohtii omaisuudensuojakysymystä. Asia kun lienee koko kapitalistisen maailmanjärjestyksen yksi kulmakivi.

Uusi kesä tulee ja projekti etenee. Etanan vauhtia, mutta kuitenkin…

Tilasin suoraan Dubshopilta. Nopeasti tuli tavarat.

Ratashommeleita

K-kaupan valkoista hyllyä löytyy joku pätkä, kolme hyllyväliä osineen. Peltiset hyllyt. Osina ja kasaamiseen ei tarvi kuin mielikuvitusta. Enemmänkin löytyy jos se siitä on kiinni.

Onks tääny jotain dikihommaa? 🫣

Säästy taas paljon rahaa kun oli muuta menoa muualla.

Älämölöä talliin

Toi öljy on vähä niin ku ihmiset, ei tierä onko tulossa vai menossa

Edelleen kaupan, hinnasta voidaan neuvotella

Kyllä tuo transsu joka kerta kun sitä hehkuttaa käyntiin varoittaa että sijaintitiedot on jaettu. Että ei pitäisi olla yllätys että meitä seurataan.

Lambda-mittari vai mikä tääny o. Ainakin joskus on toiminut kunnes kuplasta liike lakkas ja se meni säilöntään. Tää jäi tarpeettomaksi. 50€ tai tarjous Tampereella ja arkisin Akaassa o4oo kuuskaks4 5nollaneljä

Voi saatana. Koitetaan nyt jotenkin elää tän kanssa.