masajee

Tätä tykkään itse käyttää. Ei ole vielä löytynyt niveltä joka ei olisi irronnut.

Finder löysi Mäntsälästä tommosen: http://www.starhuolto.fi/

Toi wr78g on kyllä hyvä mut ei se mikään uutuus ole kun omani ostin vuonna 1995 kun olin boschin varastolla töissä.

Tämmöset vai? Ei kyllä oo NOSsit.

Ei kyllä aikanaan tarvinnut omaan tehdä mitään jatkoja tai levityspaloja eikä noi Porvwoon sällitkään ole tarvinnut...http://www.porvwoo.fi/documents/P1020242.jpg

Palliksen/ minkään muut tukivarret ei kyllä levitä raideväliä. Vai asentaako joku ne niin että jousilatta menee käyräksi? Napa taas voi levittää raideväliä.

Pyynnästä juna koukkaa kyllä saunan kautta jotta saatte tekin kyytiä... Kiitos tarjouksesta, mutta toi Pirkanmaan juna jää väliin. Ihan sitä Dinojunaa tarkoitin...

Olis kyllä mukavaa jos sais sen junan kulkee saunan kautta. Päästäs mekin kyydillä rantamökistä päämökille.

68-70 Typ2 takanapa käy myös uudempaan tukivarteen eli hommaat jostain semmoset niin saat ison 5-pulttijaon.

Eikös niissä sun tölkin laatikoissa ollut kiinni noita kääntövipuja? 411 Variantissa on kanssa toi sama hydraulikytkin.

Kyllä tuolta AutoCraftilta saa suoraankin tilattua. Tommonen paketti tuli viime viikolla kotiovelle asti. Huhun mukaan jouluun mennessä pitäisi aueta nettikauppa ja myös suomalaiselle jälleenmyyjälle olisi ilmeisesti tarvetta.

Tossa on 1965 pakun välityssuhteet: http://www.thesamba.com/vw/archives/lit ... s/back.jpg

Naapurin isäntä kanto mun talliin vanhan vw-asentajan työkaluja ja tarvittais hieman tunnistusapua kun itellä on volsut niin tip-top -pelejä ettei oo tarvinnu käsiään liata. Ton ovensaranan irrotustyökalun tunnistin ja kukon sisäpuolinen ulosvedin käy nyt aika moneen paikkaan mutta onko noista muista jotain selkeitä tietoja mihin niitä mahdollisesti volkkareissa käytetään?

Menee menee mut niitä on varastossa 3 kpl et yks joutaa tarvittaessa noin hyvään tarkoitukseen.

T-4 täydellinen takakelkka löytyy sit Vantaalta...

Täähän on useammastakin topikista tuttu: http://www.nettiauto.com/volkswagen/1600/3405328

Pesin kuplan tänään ja huomenna heitän kamat kyytiin. Olikohan toi pesu liikaa...

Mulla oli kanssa pakussa langallinen kinkkumittari, missä oli ihan normaali plugiliitin johon oli helppo tehdä jatkopiuha, mutta seuraavaksi voisi kokeilla langatonta versiota: http://www.clasohlson.fi/Product/Produc ... =147889652

Ja siitä vielä vähän infoo: http://www.autosahko.net/kuvat_tuotteet/img_353.jpg

Empäs nyt muista napojen kirjaimia mutta mulla on maasturissa uudempi laturi jossa oli just joku tommonen haistelunapa jonka kytkin sitten suoraan tohon akulle menevään napaan ja hyvin on toiminut. Jos sun laturi nyt menee rikki ton takia niin tarjoon kaljat biffissä ;-)

Uusi läppäri edessä ja parin kaljan voimin saatu kaikki pelaamaan ja marmori odottaa pihalla huomista duunimatkaa.

Junis: http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... page49.jpg Pallis: http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... page47.jpg Täällä kaikki: http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/type2.php

Kyllähän toi Jooon kinkku on taas tänäkin vuonna maistunu. Ei kylläkään mitään ennätyskiloja, mutta semmonen sopiva balanssi kinkun ja kaljan suhteen on löytynyt.

Talviauto... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=65521

Mulla on pakun alla toi koko paketti. Tossa 411 laatikossa on sitten vaihdetangon ulostulo tuolla alhaalla mikä on tietysti hyvä madalluksen kannalta mutta kuplassa voi aiheuttaa jotain toimia. Jos joku kaipaa vertailukuvia kun 411-laatikko ja kuplan irs-laatikko on vierekkäin niin voin lähettää.