Paadre

Perseestä paikka, joutuu viimeiset kilometrit ajamaan soratietä ja sehän ei puunatulle harrastevolsulle sovi... parempaa vaihtoehtoa odotellessa... Kuten tuolla ylempänä kirjoitin niin pikitie (luetaan asfaltti) menee perille asti, mennyt jo muutaman vuoden.

Pienen aikaa tutustuin noihin Sappeen sivuihin ja ainakin minun mielestäni näytti ihan hyvälle. On mökkejä, camping paikkoja, saunatiloja, grillauspaikkoja, frisbeegolfia ja vaikka mitä. Sekä suht keskeinen sijainen. =) Noi mökit on mielestä melko tasokkaita. Myös Aapiskukosta pystyy ottamaan huoneen mutta niiden tasosta en osaa sanoa mitään. Kukosta Sappeeseen tulee matkaa joku 25km. Se Sappeen tienpätkä (muuta kilsa lopussa) on nykyään päälystetty eli pääsee pikitietä perille asti. Sappeesta on sellanen 35km vehoniemen automuseoon (Mobiliaan viitisen kilsaa lisää) jos haluaa vaikka siellä lähteä pyörähtäämään, ja kun valkkaa oikean reitin niin pääsee köröttelemään vähän mutkaisempaakin tietä.

Rebelin kans raapastiin pannu lattialle ja odotetusti kellari oli melko heikossa hapessa. Myös yhdestä männästä puuttui sokka ja tappi oli käynyt kutittelemassa sylinteriä. Tämän päälle edellisellä rakentajalle on ilmeisesti käyny pieni "oho", nimittäin päittäislaakeri oli stanu mitoissa (ilmeisesti) mutta lohko koneistettu, tästä yhdistelmästähän seuraa ns. venäläinen toleranssi... Syy miksi ei moiset ahdista on se, että on käynyt ihan järjetön munkki ettei olla jääty tielle tolla ja toisekseen, kone olisi muutenkin käyty läpi. Nyt on hyvä syy hommata rouvan tötteröön vähän kireempi kiuas. :D

Kyllä tulee uusi rivi kortin takapuolelle. Ainakin mulle tuli.

Ei multa mitään lääkärin todistuksia syksyllä kyselty (ikää kohta 35 vuotta). Kyllä toi metaken lainaus on kohtalaisen lähellä totuutta. Varmistin asian niin monesta paikkaa syksyllä, että en turhaa olisi alkanut hötkyilemään. Eli kaikki kirjainmuutokset, mitä jatkossa teet, muuttavat korttisi kaikki kirjaimet määräaikaiseksi. Tuo määräaika vaihtelee kirjaimissa.

Kohti koneen poistoa.... On toi katkoperä kätevä, meni joku kolme varttia ku purin ton tuohon ramuun ja siitäkin suurin aika meni noiden katkoliukujen herkistelyyn.

Heh! On jo niin ruma että on hiano. =)

Kupla taas omassa tallissa, pääsee jatkamaan projektia. Ilppimies kävi laittamassa Mitsubishi FH25:n seinään. Eli nyt ei ahdista! :)

Olisi kannattanut suorittaa kortin korotus ennen kuin vuosi vaihtuu. Syy on se, että nyt kun menet korttia "korottamaan" niin kaikki aikaisemmatkin ajoneuvoluokkasi tulevat määräaikaisiksi. http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokort ... ukset_2013 Ite kävin syksyllä ajelemassa kortin ja se kustansi koko hyvin tasan 160€. - 10 kirjallista kysymystä (ei "dioja") - kulman taakse peruutus + yhdistelmän katkaisu ja liittäminen - inssin kanssa lenkki kylillä

Viipyilevä, etelärinteillä valmistettu, tymäkkä...

Kiitos! Jostain syystä lopputeksti meni kyllä aivan ohi. Meinasitko tuota "paksutolppa" nimitystä? Se on nyt sitten sitä harrastajien kieltä (en ole vielä oppinut puhumaan sitä), alla suomennoksia... :) Lainasin "suomennokset" tuolta sisar-foorumilta, joten pääset juoneen mukaan. - Splitwindow ja Zwitter (1941–1953) - Oval (1953–1957) - Paksutolppa (1958–1964) - Ohuttolpat makaavalampuilla (1965–1967) - Ohuttolpat pystylampuilla (1968–>) - 1302/1303 Möhkökuplat (1971–1979)

Hyvä että nuorisokin harrastaa! Malttia vaan niin hyvä tulee. Itse aloitin kuplailun lähes vuosi sitten, eli olen myös uusi näissä piireissä. Sen voin kuitenkin sanoa, että kokemukset muista harrastajista ovat pelkästään positiivisia ja neuvoja saa kun niitä vain osaa pyytää. Ostin myös tollasen korjausoppaan iltalukemiseksi, http://www.alfamer.fi/kupla-196578-p-15060.html siitä on ollut paljon apua. Eihän tuossakaan kaikkea kerrota mutta varsi hyvä aapinen silti. Tsemppiä projektiin!

Löyty kuplaan Recarot asialliseen hintaan. Jes!

Tuli pari asiaa mieleen. (nyt pitää muistaa että tällainen moottori on itsellenikin uppo outo) Jaksaakohan antaa kipinää paineen alaisuudessa, ei olisi ensimmäinen kerta jos olisi tulppa tollain rikki, että antaa irrallaan kipinän mutta paikallaan ei jaksa sytyttää? Kondensaattorin kunto? Katkojan kärjet -> kärkiväli? Puola? Minkälainen sammutinjärjestelmä? Ettei vaan vahingossakaan ole sammutin päällä.

Soitin kaverille (sillä on 2-koppanen golfi), sano että takavyöt lähtevät vinosti. Hivenen alle 45astetta. Noi vyöt vois saada siltä halvalla (lukkoineen) koska meinataan tehdä tosta jäälle leikkikalu.

Miksi mulla pyörii mielessä joku 90-luvun alkupään civic(?) ja f-koppanen Astra. ( <- pelkkää mutua) Myös jossain farkuissa vois olla osavia vöitä. Ei muuta ku romuttamolle pyörimään. E: kakkos koppasen golfin takaremmit on muistaakseni vinossa kans.

Melkein kattoisin jonkun tuoreemman auton takapenkin vyöt, joissakin rullat vinossa ja olisivat 3-piste kahleet. Nyt en vaan ulkoa muista missä tötterössä vyöt noin ovat.

760. 1302S -72

6-vuotias olin kun eka auto pihaan tuli, Morris Mini 1000. Väri oli beige ja rekkari HI-110. Sillä tuli ruuvattu ensin faijan kans ja sit myöhemmin yksin (pihassa ja metsäautotiellä). Ei tästä ole paluuta...

Lainataas jeesuksen (ei kun Hanskin) vanhaa aihetta, sopii vaan niin täydellisesti omaan suunnitelmaan joten tästä on mielestäni hyvä jatkaa. Oma kuplani on vm. -72, 1302S ja hammastanko pitäisi järkevillä kustannuksilla saada asennettua. Alkaa nimittäin sieppaamaan toi elokuvaohjaus... Olisiko arvon raadilla tuoreempia neuvoja kuin em. ja onko tuosta Passatin hammastangosta sen enempää kokemuksia?

Ensin menee kesäloman takia muutama miitti sivu suun ja nyt ku olis maisemissa niin terveys heittää volttia. Oikein vitutuksen multihuipennus taas kerran.

Alkaa kupla käymään pikkuhiljaa niin kuin sen kuuluukin käydä. Takaluukun saranatapitkin sain irti, pääsee laittamaan sokat tilalle. Suuri kiitos taas kerran Rebel:lle avusta ja osista!!

Jep, mullakin näyttää oikein vasta kun kirjaudun sisälle, mutta jos ei näytä silloinkaan niin asetukset ei ole ihan kohdallaan, todennäköisesti rasti ruudusta "kesäaika käytössä" puuttuu.. Asetukset => Omat asetukset: Kyllä toi mulla käytössä näyttää olevan mut en ollut kirjautuneena... Tosin kirjautuneenakin näyttää että toi sun yöllinen postaus on kirjautunut tän vuorokauden puolelle. No, anyway, asia hanskassa ja tieto miittingin ajankohdasta varmistunut. Sinne siis illalla jos kupla suostuu yhteistyöhön.

Siis tarkoitat varmaan tänään? Eilen kun sen kirjoitin (klo 23:43) niin tarkoitin huomenna, mutta nyt se on kyllä jo tänään :) Siis tänään, tiistaina 29.5.2012 klo 19 alkaen, tapaaminen Turengin Motorcafe Suvurannassa. Ok, näin ajattelinkin mut toi foorumin kello näköjään käy omaa aikaansa josta johtuen näyttää että olisit viestin kirjoittanut tänään, puolenyön jälkeen tosin. :)

Siis tarkoitat varmaan tänään?