Marko

Siinä olis oiva kone pallikseen. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=559580

Voihan sitä wasseria jalostaa ja tehdä oxyboxerin johon menee esim. 86mm T1 akseli. Vai mihin tuo on tulossa.

Aloittelijan kannattaa ostaa hienointa mahdollista vahaa ja kokeilla ensin suorilla pinnoilla hitaasti edeten. Esim. http://www.korrek.fi/tuotteet/vahat/kliineri.html Aloittaa sellaisesta kohdasta jossa olettaa maalia olevan paksummalti. Kulmien ja kanttien kohdalla pitää olla varovainen maali menee puhki uskomattoman helposti. Koneeseen kierroksia sen verran että vaha lämpiää mutta niin ettei polta maalia puhki. Koneen pitää liikkua kokoajan ettei jää paikalleen pyörittämään. Työ opettaa, jos on epävarma niin voi ottaa jonkun vanhan osan joka maalattu ja kokeilee siinä ensin jos ei uskalla suoraan autoa alkaa hinkkaamaan. Vinkki, niillä Bilteman ja motonetin paska kiillotuskoneilla ei sitten tästä hommasta tuu mitään. Eli lainaa jostakin kunnon kone tai osta omaksi niin homma sujuu. Esim. http://www.flex-tools.com/RGB_Onlinedat ... thumb.jpeg Paskat spray maalit saattaa lähteä ihan tärpättiin kastetulla trasselilla pyyhkimällä.

Hiovalla vahalla myllyttämällä.

Jos kone ei kerran ole vakio on mahdotonta antaa vastausta pelkän kuutiotilavuuden mukaan.

Jos et tee koneelle mitään muuta niin vakio ehdottomasti.

sopivaa korvausta vastaan voin hypätä heti autoon

Invertteri koneessa on säätöautomatiikka joka säätää moottorin kierroslukua sen mukaan kuinka paljon siltä vaaditaan. Nykyaikana ei enää on/off koneita kannata ostaa, hintaero on sen verran pieni. Invertteri koneessa käyttömukavuus on parempi. Kannattaa konetta valitessa kiinnittä huomiota myös desibeli arvoihin, niissä on suurtakin heittoa ja pahimpia ei viitsi pitää päällä silloin kun on itse kotona. Itsellä on Daikinin iso kone joka pitää näillä keleillä 250m2 talon lämpimänä yksinään. Ostaessa aikoinaan oli markkinoiden hiljaisin.

No tuo juotos ongelma uusissa on aika yleinenkin varsinkin VAG konsernin autojen penkinlämmittimissä. Järestään jokainen murtunut liitoskohdasta. Ihan uusimmissa jo lie korjattu ongelma.

Electroniikan piirilevyissa kontaktipinnat on lakattu hapettumien ehkäisemiseksi, autokäytössä voi myös lakata mutta mekaaninen rasitus rapistaa lakat pois. Hapettuminen tekee just sen että se katkeaa tinauksen vierestä, siinä ei johdon laadulla ole mitään tekemistä.

Nyt aletaan olla ytimessä :D

http://www.kenttuotteet.fi/esitteet/Katalogi%202006.pdf Tosta sivulta 72 eteenpäin näkyy tarkemmin. Kysymällä selviää varmaan jälleenmyyjä.

http://www.kenttuotteet.fi/Sahkokorjaus.htm Tuolla on jotain.

Noi on just niitä peltipaskoja joilla ei tee mitään :D

liitin on tinattua kuparia, liitos on oikeilla pihdeillä tehtynä erittäin vahva ja kestävä eikä murjo johtoa rikki. etsit sellaisia abikoita missä on suoraputki mihin johto työnnetään ja sitten momenttipihdit jolla puristat. Pyöreä holkki menee 8-kulmaiseksi kun se on puristettu. Työkalutuonti ainakin ennen myi noita pihtejä ja varmaan löytyy liittimiäkin, myös wurthilta saattaa löytyä.

Juottaminen kannattaa unohtaa, hapettuu herkästi. Puristeliitos paras, abiko on hyvä kunhan hommaa niihin oikeesta työkalukaupasta kunnon pihdit eikä yritä puristaa niillä paskoilla mitä on paketissa mukana. Abikot sellassii missä ei oo sitä muovia, kutistesukka vaan päälle ja sitä versiota mistä tulee liima ulos kun sen lämmittää.

Niin on arvellut moni muukin mut on kyl niin klassinen ettei mitään rajaa:D

tai vanhassa lootassa(vanha painelaakeri) uudenmallinen asetelma. puuttuu keskirinkula.

Samoin tässä: http://www.phnet.fi/public/hefor1/kuvat/dragmoo.jpg Tossa tais olla niin että Henkka on itse askarrellut vaihteen siirron.

http://www.volkkaripalsta.com/keskustel ... pic_id=629 Tollassia oli kaupassa Sunshine coastilla Australiassa.

http://www.creative-engineering.com/ima ... rbeam1.jpg http://www.meanbugs.com/traffgalleri/Me ... 966/29.jpg noistahan voi sen päätellä.

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5648-speden-merswagen-pelastettu/

Auton alla putket keulalle eli kennolle 2, termarin molemmin puolin 2 eli yht.6+ 1kannesta filsulle, tekee 7

On juu, itel oli 7.