-
Posts
2062 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Marko
-
etelän kaupois joutuu maksaa n. 50e/pätkä
-
Dee, mistäs saa hyvät FF letkut kunnon liittimillä 20e? :D
-
A-taitaa olla bussin avain sen takia profiilikin voi olla metsässä kuplaan. http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_ ... r_keys.cfm A:ta saattaa löytyä meiltäkin hyllystä. http://www.aircooled.fi/shop/index.php?categoryID=348
-
Juu, homma menee niin että kun viet messerin pullon täyttöön niin saat tilalle agan ja agan kanssa tehdään uudet laput. Eron se että 300bar pullo vaihtuu 200bar.
-
Tottakai, nopeat volkkarit on aina kiinnostavia. Ulkonäöstä huolimatta.
-
-
Saa, tossa etukappaleessa näkyy luukku mistä se tulee ulos.
-
Juniksen korjauspellit ja niiden laatu. Tai sen puute...
Marko replied to Mika Heikola's topic in Tekniikka & rakentelu
Vastaan on tullut myös Klokkerholmin tarroilla varustettuja peltejä, tarraa poistaessa on tullut alta vastaan toinen tarra I.G.P :D -
68 highroof / Aircooled.fi palonorsu / Töitä tarjolla!
Marko replied to Tomppa's topic in Varios Projectos
Hakiessa nauratti kyl kun autot ajo sivuun maantiellä ja anto "paloautolle" tilaa :D -
-
Kenen pöytä? Mikkohan tossa ainakin takana seisoo
-
Ahistaako?
-
Eipä tässä nyt mitään väittelyä ollut, korjattu vain toisen osapuolen esittämiä virheellisiä tietoja.
-
Voithan laittaa bulvaanin asialle niinhän mekin tarvittaessa tehdään. Alumiinilohkot on aika tylsä aihe kuka niitä nyt jaksaisi vertailla, varsinkaan kun hinnat vaihtelee kysyjän mukaan niinkuin kytkinlevyn hinta 29-49e
-
Mikäli olisit alussa toiminut fiksusti saattaisi hyvinki olla että tehtäisiin yhteistyötä niinkuin muidenkin suomen vw osakauppiaiden kanssa. Hyökkäyksesi meitä kohtaan yhtiön perustamis vaiheessa sai aikaan sen ettemme halua asioida kanssasi. Nitrausta ei ollut näkyvissä alkuvaiheessa koska halusimme varmistaa asian valmistajalta, ettemme anna vääriä tietoja osien laadusta.
-
Taitaa luetun ymmärtäminen pätkiä, tässä viestiketjussa ei ole yhtään meidän toimesta kirjoitettua herjaavaa lausetta. Sen sijaan sinun toimesta löytyy useampikin. Mikäli joku muu on niitä kirjoittanut emme voi ottaa vastuuta kolmannen osapuolen kirjoituksista.
-
Voihan se olla hiukka erilainen mutta periaate on sama. Tässä kuvassa on myös vastaava, joskin ite tehty. http://www.volkkaripalsta.com/keskustel ... pic_id=519
-
Toki: http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=1228
-
Ei todellakaan.
-
luulisi että sellaisen tekisi kun sopii asiakkaan kanssa että se tehdään asiakkaan vastuulla. Ts. ei ota mitään vastuuta jos se ei toimi.
-
saitko perusteluja miksi?
-
Voihan sellaisen hiotuttaa jos ei valmiina löydy. GB 315 oli mulla, vääntö 233nm 4580rpm
-
eipä oo moisia murheita ollut. Transporterin myös omistaneena voin sanoa että sen normihuolto on tuplahintainen vitoon verrattuna ja huoltovälit lyhyemmät.
-
Eipä oo pahemmin tarvinnu muuta laitella ja takuukin on vielä voimassa. Eikä oo edellisissäkään vitoissa ollut mitään ihmeempää. yhteen vaihettiin turbo 50000km:n kohalla takuuna.
-
Teil o väärän merkkiset käyttikset. Mersu Vito eka huolto ohjelman mukainen huolto 40000km kohalla maksoi kaikkinensa 176e. Seuraava huolto 40000km päästä.