UltraVW

Niinpä ja mulla on 1,5 l lisäöljypohjassa toi kiinni

Niin en tiedä, luulisi puolen tunnin räppäämisellä lämmöt nousevan

No niin, nyt testailtu eli tikulla toimii eli juurikin tällaisella http://www.aircooled.fi/tuote/647/oljyn-mittatikkulampoanturi-vdo pohjan anturilla ei?

Aika varattu, kiitos vinkistä

Huomenna testaukset jatkuu

Juu kyllä, on vdo:n anturi sekä mittari. Anturi ihan uusi.

Tällainen tuli myös mieleen eli ns.väärä anturi/mittari yhdistelmä. Se että, mistä sitten löytää oikeanlaisen anturin tuohon mittariin voi olla jo haastavampi homma?

Saan kaverilta huomenna öljytikkuanturin lainaksi, sillä luulis selviävän onko vika anturissa vai mittarissa

Juu olen , ajelin puol tuntia äsken, luulis jo nousevan sillä ajolla ja testailin sen jälkeen heti. Outo homma kun mittari kuitenkin reagoi virtaan kun sen laittaa päälle kuten painemittarikin.

Juu kokeilin molemmat, toisessa tosiaan menee mittari pohjaan eli oikariin ja kun laittaa runkoon ei vaan neula nouse ???

Joo varmaan testattava jotain sellaista seuraavaksi.

No niin kävin nopsaan testaamassa hyppylangalla ja mittari maadottuu kyllä ja neula pompsahtaa pohjaan siis 150c asteeseen? Eli ei toimi?

Juu, esim. tämähän vaatii maadotuksen http://www.aircooled.fi/tuote/647/oljyn-mittatikkulampoanturi-vdo

Juu tämä minullakin kävi mielessä, no kokeilaan hyppylangalla

Eli mittarina vdo 150c mittari jonka anturi on öljypohjassa kiinni. Anturina 150c anturi öljyproppussa(uusi) Kytkennät oikein ja kun virran laittaa päälle mittari kyllä nytkähtää vähän kuten vieressä oleva painemittarikin joka toimii. Proppu on kiinni csp:n anturille tarkoitetussa öljypohjassa http://www.aircooled.fi/tuote/832/oljypohja-alumiini-anturipaikalla-csp Onko mittari vain yksinkertaisesti rikki?

Niin se hallituspohja? Ei hyvältä näytä, asetuksen kannalta

Tuo varmasti toimii!

Sori ei aukee toi läppä mutta siis varmaan mäkkärin pihassa onnaa torstaisin joku kerta tms?

Juu entäpä lähempänä HKI keskustaa, osaako joku vianor tms. näitä vanhoihin volkkareihin tehdä jota voi suositella?

Kuka näitä osais nyt sitten säätää pk seudulla? Siis vanhan kuplan? Onko suositella pajaa?

Jaa-a tosta kun ei kurkkua taida saada vaihdettua niin pääsuutinta vaan isommaksi tai sitten tällanen https://www.gwd-weiser.de/3739er-tuning-vergaser-2/ Helppo olis tietenkin neuvoa laittamaan tuplat niin tehoa tulisi roimasti vs vakio kaasari mutta jos se ei ole se juttu niin...

Eli tuota mittaa haetaan? vuoden 65 kupla siis kyseessä? Alhaalta jos joku myös saisi myös mitan?

Näin täytyy tehdä!

Aivan, ihme kyllä oli vielä kotelon pohja vielä yllättävän kova? Ei mennyt tuosta kohdasta meisseli läpi.