Urbantoy

Mä en ymmärrä vieläkään, että FVWA:n kesän päätapahtuma on mökki/teltta/autossa nukkumistapahtuma.. miks se siellä ei vois olla myös muutakin, kuten kiihdytystä, muuta motorsporttia.. kesän aikana on näitä mökkitapahtumia ihan tarpeeksi.. onko tässä nyt vaan yksinkertaisesti kangistuttu kaavaan; ku aikaisemminkin on menty "mökkitapahtumana" niin mennään sitten hamaan tappiin samalla konseptilla jatkossakin.. Ihan turha jeesustellla on niitä kiihdytystapahtumia ja on urhoa.. tiedän kyllä ne

Hyvin hoidettu.. taattua FVWA työtä.. Ja taas mökkitapahtuma..

Kysäseppä Pihlikseltä, sillä taitaa olla tietoa miten korille voi käydä ku väliseinä revitään pois.. Jos muistelen oikein siinä on nitkahduksen vaara korissa.

Tuskin ne uudet pallonivelet mitään muuttaa jos alkuperäistä ongelmaa et saa selvitettyä.. joku syy siihen on miks se on niin jäykkä, joko se on kasattu väärin tai väärät osat.. Eikä ratkaisu ole ajaa nivelet auki, sillä kerjää vaan lisää ongelmia. ei se ratkase mitään tilaamalla uudet osat jostain.. aika varmaan saman tasosta osaa tulee kummiskin

No löytyyhän sitä tietoa.. taisin sen auton tilauksesta uittaa tänne pohjolaan..

Mitä hyötyä 14'' vanteesta/renkaasta on jos ne ei mene jarrusetin kanssa joka kyseisessä Westyssä on?

Muistaakaseni tohon Westyyn tilattiin tuo jarrusetti: http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=86105164815&rub1=Wheels%20%2F%20Brakes&rub2=Brake%20Systems%2CBrake%20Systems%20front%2CBus%20%2750-%2770%2CPCD%205x205&artnr=20150a&pn=0&sort=0&all= Ja tarkemmin tuo: CSP Disc Brake Bus '64-'70 499 264 5205 Ja sen kanssa ei käy 14'' vanne jos muistan oikein.. EDIT: Kaivelin vanhat CSP:n tilaukset läpi ja tohon HBR:n Westyyn on tilattu CSP:ltä yllä mainittu levyjarrusetti eli 499 264 5205

Arton vesivessa varsin tökeröilla paukkupullo "tarrrakopioilla" pitäs saada suitsutusta.. Kunnon tunarikopiot oli.. Edit: olikohan hienosti ite tuherettu Oetinger jollekin paoerille ja sitten mattopuukolla aukastu sabluuna ja sitten mattamustaa nokkapellille sabluunan kanssa.. pkuvakin on jossain pitänee ettiä aarre jostain

Artolta taas aivopieru

Aja himaan koska, käsittääkseni painelaakeri ulvoo silloin ku kytkintä painetaan eli vaihtaessa. Mutta miten se k-vaijeri on säädetty,. käsittääkseni etu/takalaakeri jos leikkaamassa kiinni niin ei paljon tarte rumpua kosketella eli se kuumenee niin paljon. Jos väljä laakeri se ei välttämättä ulise vaan jotain muuta epämukavaa äänmtä sitten. Vähän hankala etänä arpoo mikä siellä on.. esim kuuluuko ulinaa matkanopeudessa? Mulla omassa Rivierassa kuuluu välillä mitä ihmeellisimpiä ääniä mutta musa kovemmalle ja 800km DasAutoShow:ssa meni hyvin,, Eikä laitokselle ole Jenkeistä tulon jälkeen tehty muutakuin vaihdettu öljyt.. Toivottavasti joku muu osaa antaa parempia neuvoja.. Edit kysäseppä Jaskarin Hannulta apua: hannu.jaskari(at)fvwa.fi pitää majaa Lappeenrannassa

Tuolta nippelitietoo: http://www.ratwell.com/technical/Tachograph.html

Ylempi on early bay eli 68-71 tai jotain mittari (samalainen mailimittari ku mun -71ssä Rivierassa), Alempi late bay.. en nyt löytäny linkkiä missä noi on erot löytyy.

No se kyllä on huomattu.. joka asiaan pitää olla noita crosslake city idiotismeja jakamassa..

hyvältä näyttää.. pikku vinkki: kato että heppaat sen tarpeeksi tiheesti (huomioiden jäähtyminen, vaihda vaikka toiselle puolelle aina pisteiden välillä), etkä yritäkään hitsata saumalla. Sen jälkeen laikkaa, tinaa ja viimeistely kittaus Sama tehtiin pistehitsausten ja tinan kera noin kymmenen vuotta sitten eikä ole ratkennut.. Kuplan korihan elää ajankanssa.

Hyvä että projekti etenee, mutta näköjään budjetissa ei ole mitään järkee jos tommosia peltejä tilataan jenkeistä asti ja hitsauksia tehdään uusiksi komentoijien takia.. Tai siis mä en ymmärärrä miks ne piti uusiksi tehdä koska ei tuo jälki nyt niin hirveesti sitä aikaisemmastakaan muuttunut.. ei se ollut huono silloinkaan, mutta jos täällä halutaan pintapellin tasoa sisälle niin on tuossakin matkaa. Vai meinaatko paklata tä RS:än sisältä/päältä että päästään sun/shine myös sisällä..

Hetkinen, Eikös kaks piirijarruissa pääsylkältä lähde kaks linjaa, toinen eteen ja toinen taakse ja sitten ne haarautuu edessä ja takana molemmille puolille.. siis en tiedä minkä syltyn laitat. käsitys mulla on tämä että kaks sisään ja kaks ulos.. Yhteensä neljä.. Vai enkö tajunnut tota sun propua.. Sori omaani tein yks piirijarrut -> kaks piiri, tais olla että kaks eteen ja yks taaks..

VoWo2014?

Eiks tää ole "kato mitä myynnissä" topic? Ton erilaiset look-keksustelun voi varmaan hoitaa jossain muualla..

Kyllä Ylä-Savo tietää mitä pitää talillla kitata, sehän näkyy jo tilastoissa.. http://www.marmai.fi/uutiset/karhu+ei+nappaa+olvia+sen+olla+pitaa/a2223685 No Olvi ykkösenä mutta veturitallilla taitaa Sandels on Ykkönen, ei siis ykköstä.. samasta tehtaasta kummiskin

Nokun ylläpitoo ei kiinnosta vittuakaan.. Pitänee varmaan kanssa laittaa joka ikinen nippeli myyntiin omassa ilmoituksessa ja upata nitä ahkeraan

Eikö saatana näille uudelleen postaajille voi tehdä mitään? Jaraku Alex? miks ne ei voi nputtaa joka kerta uudestaa tulevia myynti-ilmotuksia yhteen..

Ehkä nyt ei silmät kiinni mutta ei tarte paljo olla auki.. mallaa vähän ja sitten siihen mikä tuntuu hyvältä Mulla noin..

Tuolta: http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&tmpl=shop_text_csp.html&content=std_technik_downloads&wkid=43164472492'>http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&tmpl=shop_text_csp.html&content=std_technik_downloads&wkid=43164472492 Ei näytä tosiaan linkki toimivan.. toista reittiä sitten: http://www.csp-shop.com -> Mustasta yläpalkista Technic -> Ja sen jälkeen Downloads, josta löytyy CSP:n asennusohjeet

Hyvännäköistä jälkeä tuolla soodalla saa.. Muutama kysymys tuli mieleen: Paljonko meni aikaa korin puhalluksessa? Onks puhalletulle pinnalle tehty sen jälkeen mitään eli millä putsasit ton pinnan jos se on putsattu? Ja sehän tietty kiinnostaa paljonko kyseinen lysti kustansi? Pete

Toimii hyvin, useampaan otteeseen kyseisestä putiikista tilanneena. Jos ei ole tavara ollut hyllyssä, ovat pitäneet ajantasalla hyvin milloin tavara on toimituksessa. Suosittelen. Mukavia jamppoja kun parikolme kertaa olen naamatusten päässyt jutustelemaan. Pete