metake

Huutaa kyllä hiukan isompaa pyörää takapäähän.

Jos nuo kauheudet on hyväkuntoiset ja jotenkin siedettävän väriset ja alkuperäisessä kuosissa, niin mä voisin ne ostaa, ehkä :) -63:n kaipais uusia..

Ahistus loppu. Tänään oli tullissa hyvä palvelu kun sai Janin mainitseman naishenkilön palveleen. Ja mukavana yllätyksenä oli tullut jo toinenkin tilattu paketti perille, eli tänään sai 2 pakettia yhdellä noudolla.

Juu puhuu kyllä. Perskeles olihan se nyt arvattavissa että Jani on sieltä het bongannu naisvirkailijan itseään palveleen, itse en ole siellä naisia edes nähny, liekkö piiloutuneet kun nähneet mun tulevan :D Kyllähän tämä yksikin rauhallinen miespuolinen virkailija on kovasti kohtelias ja ystävällinen, mutta välillä sitä vaan toivoo hieman enemmän joustavuutta ja palvelua.

Niin, kyllä mä sen ymmärrän että voi olla kiire kotiin, mutta joskus tekis virkamiehillekin hyvää istua hetkeksi alas ja miettiä ihan kaikessa rauhassa että mitä tarkoittaa käsite ASIAKASPALVELU. Jos kyseessä olisi yritys, niin olisin jo vaihtanut...

Viimeisen virkamiesbyrokratian linnake eli Tulli ahistaa. Kuten kaikki virkamieskoneiston toimipaikat ei tullikaan voi joustavilla aukioloajoilla kehua, lähin tulli on avoinna klo 16.15 asti, eikä yhtenäkään päivänä pidempään. Tänään myöhästyin tuosta rajasta 3 min, mutta ovi oli vielä auki (ovessa on sähkölukko joka sulkeutuu kun paikka menee kiinni), ovesta sisään ja sisällä sanotaan ettei tule kuulonkaan palvella koska kello on enemmän kuin 16.15. Yritin esittää että ovi oli auki, niin sanottiin että lukkoa ohjaava kello on hiukan väärässä ajassa, tänään ei palvella, hus. No eihän siitä tullutkaan kuin 100 km turhaa ajoa. Edellisellä kerralla meinasi vetää yhtä kiireeksi, niin soitin ja varmistin aukioloaikaa ja homma selvä, ehdin perille 1 min ennen sulkemista. Tullaus alkoi sillä että katsottiin pakettiin ja sitten sanottiin ettei tullausta voi tehdä koska ATK-yhteydet ei toimi, ei ole toiminut koko päivänä. EIHÄN KANNATTANUT KERTOA SILLOIN KUN SOITIN, EIHÄN? Ja tavaraa ei saa tullista mukaansa koska tullausta ei voida suorittaa. Silloin kieltäydyin lähtemästä ja ilmoitin että sen takia en tule uudelleen, tullaus hoidetaan nyt. Pitkin hampain pomoltaan kysyttyään suostui sitten tekemään tullauksen käsipelillä. No sitten ne ATK-yhteydet kuitenkin rupes toimimaan ja tullaus saatiin tehtyä kuten pitikin. No sama heppu siellä oli tänään, muisti varmaan mut ja päätti olla tänään palvelematta ;)

Hatusta repäistynä väittäisin että 7" tuumainen ET25 on aika tiukka sovittaa vakiolokarin sisään, rppuu tietystikin renkaasta, minkä kokoisia renkaita noihin ajattelit? 5,5" tuumaisilla ET25 on ihan normiluku 70-lukuisissa, mutta jo noilla vanteilla 185 rengas tuo sen aika lähelle ulkoreunaa, ässäkuplassa jo edessä miltei ulos.

Muutama kysymys: - toimiiko jarruvalot normaalisti jos vilkku ei ole päällä? - toimiiko jarruvalot normaalisti jos vilkku on päällä? - toimiiko vilkku normaalisti jos jarrua painaa samaan aikaan? - vilkkuuko vilkut normaalinopeudella vai hitaammin/nopeammin? - vilkkuuko vilkut samalla nopeudella kumpankin suntaan? - vasemmalle vilkuttaessa vilkkuuko vilkun merkkivalo normaalisti? - onko etuvilkut alkuperäiset? - onko takavalot alkuperäiset? - onko vilkun toiminnassa eroa jos auto on käynnissä/ei ole käynnissä? Maadoituksen toimivuus kannattaa mitata, ei arvata ;) Eli ota yleismittari ja mittaa takavalon sisältä maattopisteestä esim. moottorin lohkoon että yhdistääkö. Edit: Ja polttimo irti kun mittaat maadoituksen toimivuutta, muuten saattaa maa tulla sitä kautta.

Ite oon pessyt kuumavesipainepesurilla ja hyvin on lähtenyt.

Ei tarvii siirtokilpiä, kyllä sen katsastukseen saa omilla kilvillään ajaa. Eikä olis tarvinnu tehdä yhtään mitään. Vanhassa systeemissä sai ajaa 7 päivää ilman vakuutusta kunhan paperit oli kirjoiteltu kuntoon myyjän kanssa. Uudessa systeemissä on tosiaan se huonous, kuten joku totesikin, että jos käyt ostamassa auton joka on liikenteestä poistossa, niin sillä ei saa ajaa ennenkuin poisto on peruttu, eli omistajan vaihdos ei katkaise seisontaa. Tarkoittaa siis sitä, että pyhäisin ei tarvitse ajamalla hakea ostettua autoa.

Huomannu vähän joka asiassa tuon saman ongelman, ettei oikein sovi, tänään viimeksi puskureiden kanssa. Taitaa olla perussyy siinä ettei paljon Kiinan poikaa kiinnosta mitä paskaa suoltaa markkinoille kunhan kauppa käy.

jos projektin valmistumispäivä on kaukana tulevaisuudessa, silloin tuosta on harrastajalle etua...turhat verot pois.... Ennen pääs vielä helpommalla ku vei kilvet kokonaan veks, ei tarvinnu maksaa edes sitä 13 eur / vuosi vakuutusyhtiölle.

Sanoisimpa jopa että turha kasata jos sylkky ei painu sisään jousivoimalla, selvitä sen syy ensin, eikös näissä noi kumiletkut tupanneet herkästi umpeutuun? Et saa kenkiä kunnolla säädettyä jos sylkky ei toimi niinkuin pitäisi. Edit: yv

Ainakin omani meinasin käynnistää ihan paketista reväistyillä säädöillä. Melko persiillään saa kaasarit olla jos ei edes käynnisty.

Mun mielestä tuo kohta josta on lähtenyt maalia, on se johon kengän kuuluukin nojata, siinä ei kuulu olla maalia vaan jotain liukastetta jotta kenkä luistaa. Ja mun mielestä noi jarrut on säädettu väärin, eli olet kiristänyt ne käsijarrun vaijerilla liikaa ja alapää on liian kaukana. Löysää ensin käsijarruvaijeri ihan löysälle, säädä alapäästä kengät lähelle (pyörittele rumpua kunnes muuttuu nahkeaksi ja vähä säätöä takas) tämän jälkeen kiristät käsijarru vaijerin.

Juuri tänään taas korjailin ja siistin sähköjä kuplasta, kun on kunnossa olevat johdotukset niin ei tarvii kokoaikaa oikosulkuja pelätä. Asensin silti myös päävirtakatkaisijan jotta saa sähköt poikki niin halutessaan.

En epäile, olin vaan hämmästynyt. yhtään en ole itse asentanut, joten eipä ole oikein kokemustakaan. Alumiinivanne, teräksinen pyöränanpa, tiukka sovite, hiukan kosteutta ja maantiesuolaa, jokainen ko. asiaan törmännyt varmaan tietää että istuu aika lujassa. Tai alumiiniset jarrusatulat + teräksiset jarrupalan rungot. Se on se elektrolyysi kun sen asian tekee.. Hahaa :DD Tarjoon sulle kahvit jos joskus satutaan naamatusten, voidaan sitte kinastella että pitääkö kahvi juoda mustana vai maidon kanssa ;)

Jos se on ruostunut siihen putkeen kiinni, niin vois auttaa kun hieman naputtelee putkea vasaralla (varovasti ettei tuu lommoja) siitä säätöpalan kohdalta, ja tietty irrotusöljyä sinne väliin siitä säätöruuvin kohdalta.

Jaa toi sisäosa on alumiinia? Noh, alumiini/teräs on paljon pahempi yhdistelmä jumiutuun kuin teräs/teräs.

Nylon turpoaa kosteuden vaikutuksesta, uretaani ei. Täältäkin ääni tuolle säätöpalan kiinni ruostumiselle.

Vipu on mun mielestä väärinpäin, käännä 180 astetta. Jousi tulee tuohon (nyt kuvassa näkyvässä asennossa) doghousen oikeaan ylänurkkaan ja toinen pää tuohon tangossa olevaan reikään. Edit: Vivulla tarkoitan siis tuota yhdystankoa, tuo "pokkaus" kuuluu doghousen kohdalle.

Noniin, onhan mullakin nuo siellä, ihmettelinkin jo että mikäs sokka sinne vielä lisäksi kuuluu ja mihin se tulee. No hyvä että selvis.

Mikä sokka? En ainakaan omastani mitään sokkaa löytänyt, puuttuuko sieltä jotain?

Hmm... käyttäjätiedot -> aikavyöhyke -> gmt +3h Näin mä sen olen tehnyt, ja mulla on kello ihan oikein, syksyllä taas gmt +2h