Mäki

Kaivettiin tämäkin laite tallin perältä uuden vuoden kunniaksi esille. Tuollainen 3-fold räbä löytyi nurkista ja olihan se ihan pakko lyödä kiinni tuohon koppaan.

Jep, kyseessä oli siis pallis, josta oli leikattu katto pois. Kaikki istuimet yhdeksälle olivat paikoilaan ja ahteriin oli tuikattu 50 hp Mercury, mikä oli laitteen massaan suhteutettuna aivan liian pieni. Tuollaista liitteen mukaista venettä en kyllä ole nähnyt ikinä luonnossa.

Tämä ei ole kalajuttu. Paraisten tapahtuman järjestäjä Mikael Forsman osti tällaisen veneen, joka oli sitten tapahtuman yhtenä vetonaulana. Vene oli tehty palliksesta leikkaamalla katto tuulilasin takaa pois ja siihen oli tehty raudasta syvä V-pohja. Venettä ohjattiin ohjauspyörästä ja vilkutkin toimivat. Minä ja muutama muu kaveri vesihiihdettiin tuon laitteen perässä, tosin heikolla menestyksellä. Kuviakin varmasti löytyy, jos kysyy täältä http://www.x-treme.fi/

Kiitos Tipi. Ei muuta, kuin kirjaostoksille

No niin. Tällaista olisi nyt hakusessa, kun pitäisi tunnistella noita paperittomia junia. Esim, seuraavana muutama tyhmä kysymys: Milloin barnin valmistus loppui? Minä vuonna vinkkarit poistuivat? Minä vuosina oli ns. nännietuvilkut edessä? Koska takavalot vaihtuivat suurempiin? Minä vuonna takaluukku vaihtui leveämpään versioon? Puskurit jne... Tai sitten joku nettilinkki, jonka osoitteesta pystyy kaivamaan nämä tiedot esille Kiitos

Ihan mielenkiinnosta, mikä tuon paras aika oli vartilla?

Halpa räbä http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1734225

Please, älkää laikatko tuota takalasia irti. Joku jurpo vetää sen kuitenkin johonkin pystylampun koriin kiinni ja luulee, että saa autosta 100000$

Oletko Åke jutellut kaverin kanssa, mitä tuo kiuas maksoi? Sillä rahalla saisi mistä tahansa maailman metropolista kelpo lukaalin

Soittele

Täällä ei tapahdu yhtään mitään. Pitäisikö lisätä ilmaa renkaisiin kevättä odotellessa?

Olisiko pitänyt valita ihan isojen poikien turbotussysteemi? Ei meinaan maailman huipulla näy kuin tämän mallisia viritelmiä...

No niin arvoisa asiantuntijaraati. Työn alle on tulossa -63 doka ja -58 umppari. Mistä kannattaisi ostella näihin peltipaloja? Rungon pätkät tuli hankittua Ruotsista Fiddeltä ja joitain hajapeltejä löytyy vanhasta varastosta. Lähtökohta on se, että noista pitää uusia se 40 cm alareunasta ylöspäin. Kiitos jo etukäteen vinkeistä✌️ Jukka

Ainahan voi pokkana mennä sopivalle konttorille ja sanoa, että tällaisena auto on tullut minulle, vaikka olisi tehnyt muutoksia. Mulla on parit tuollaiset alustat vastaavilla papereilla ja kun autot olivat vielä nipussa, ei ollut mitään ongelmia. Jos jotakuta kiinnostaa, niin minulla on joutilaana täysin korjattu pohjalevy papereineen

-

Mamman kesärassi. Ensimmäinen hankinta ei kelvannut.

Valmis auto tulee aina halvemmaksi, vaikka hakisikin vähän kauempaa

Hei1 Tämä autohan vietiin Suomesta pois! Missä on paheksuvat kommentit? Onneksi tämä tulee ensi viikolla Suomeen. Pysyy Feltdach-kiintiö kunnossa

Auton

En tänään, mutta eilen. Doka.

Pura se pannu nopeaan ja lähetä mulle se vanha nokka ja nostajat

Vapari, totta kai.

Vähän alle, Rahat eivät riittäneet 3,4 litraiseen Pauteriin.

Tallipäällikkö apusti Kilkeyn jakkaran, joten nyt on tyydyttävä vanhan possun etujakkaroihin. Mutta kuten Sami Saari sanoi, tämä on helv...in jee...