Hebster52

No nyt pitäs näkyä taas. :)

Lisää noita vai??? :)

Ei... Mullahan on toi ilmainen harrastaja accountti jossa ilmeisesti kuukauden "Bandwidth is exceeded"... Pitäs näemmä updeitata "Pro accountiks" jotta sais rajattomasti sitä Bandwidthiä..

Juu, siis on orggistyyliset renkaat haussa. ;)

Onko kellään minkäänlaista ideaa mistä vois löytää tämmöisiä "renkaita" joita vois käyttää pritsenin ja doppelin lavakatteseen? Seuraavanlaista pakettia saa vain ostaa tuolta http://www.union.be firmalta: 250 öljettiä: 179 euroa Työkalu: 138 euroa Alasin: 142 euroa Yht. ilman rahtia: 459 euroa Jos haluaa tilata vain öljetiti tuolta union.be firmalta pitää tilata vähintään 1000kpl hintaan 714 euroa... Vink, Vink, volkkarimaahantuojille... Noille varmaan löytyis ostajiakin...

Muutama kuva viime yöltä. Madallettu n. 5 cm lisää takaa. Nyt vaan vetarit kiinni ja jarruputket paikoilleen niin saa kohta alkaa koeajamaan. :)

Ehkä jopa välittäjänä Country Buggy alusta osia mulle... ;)

Onko kellään tietoa mitkä putken pituudet tarvitaan jarruille? Entä sattuisko jollain olla kuvaa mistä selviäis mitkä kaikki putket niissä kuuluu olla?

Hyvää matkaa! Kyllähän tuolla down under voi harrastaa volkkareitakin. Siellähän on jopa valmistettukin niitä. ;)

Osu ja uppos. :) Tosin vanhin viesti oli helmikuun lopulta. Nyt on siivottu vähän ja varmaan vois vielä siivota vähän lisää, mutta nyt on enää 90 viestiä. :) On, tosin jotkut sinnittelevät ja haluavat tinkiä ja tehdä kauppoja yv:n kautta vaikka olis viisaampaa tehdä s-postien kautta. :)

Onko vai mulla ongelmia noiden yv:tten kanssa? Maksimi raja 200 yv:tä menee koko ajan umpeen... ja heittää uusia jonotuslistalle....

Lainaus täältä: http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Ajoneuvon+väliaikainen+käyttö/Siirtolupa.htm Suoralinkki ei toimi "vieraiden" merkkien takia mutta copy/pastella pääsee suoraan sivulle.

Näistä varmaan selviää jotain? 71-72 pallis kaava osa 1. ja osa 2 -79 pallis kaava osa 1., osa 2. ja osa 3. Löytyy myös muita täältä: http://www.vintagebus.com/

Noniin.. Tulipa taas eilen (viime yönä) käytyä tallilla... Sain takajarrukamat vaihdettua. Vanhat rummut ja kilvet olivat kuin lekalla olis niitä yrittäny tuhota... :) Nyt on kaikki asennettu. Pitää vaan vetää uudet jarruputket ja letkut joka nurkkaan. Sitten saan nostaa koneen paikalleen ja valmistelemaan ekaa käynnistystä autossa. :)

Mahtaako tämä HC:lla myytävänä oleva rele oikean mallinen?

Hyvä hyvä! Nyt vaan akseli takas ja säätämään. :D

Asia hoidossa.

Jep. Ajattelin vaan että pitikö hakea vakuutus ekaks omalta yhtiöltä, mutta tajusin sitten että sen saa samalla kun käy hakemassa siirtoluvan.

Mitkä letkunpituuden -72 pallokeulassa kuuluu olla?

Ilmeisesti saa myös siirtovakuutuksen suoraan samalta konttorilta?

Saako siirtoluvan (tarrat) heti kun käy konttorilla täytetyllä hakemuslomakkeella ja siirtovakuutus todistuksella? Vai kuinka toi menettely menee käytännössä?

Kuplaa on todenäköisesti kolaroitu taka oikealta ja sitten pyörähtäny, iskeny etukulmaa kolaroivaan auton ja jääny tuohon. Kuvasta näkyy että vasen takalokarissa on myös lommo. Michael (omistaja) sekä apukuski Kim kävivät sairaalassa tarkistuksessa ja jatkoivat SSC:hen ilman kuplaa. Kuplahan voitti Callook luokassa viime vuonna Bugrunissakin.

http://nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/1.6730325 Tanskalainen kupla päälle ajettu matkalla SCC:hen. Onneksi kuljettaja selvisi ilman vakavampia vammoja. Toisen auton kuljettaja sekä matkustaja livistivät juosten pois. Poliisit etsivät heitä koirilla..

Tuota hebmylleriä minä olen käyny taustassa näkyvässä tallissa livenä katsomassa vuonna 2005. On kyllä nätti peli. :) Siihen on teetetty puuosat rättikattoon sen jälkeen kun minä sitä näin. Paljon muuta ei ole tapahtunut. Piti vaan ekaks työntää yhden ruman metallin hopeanvärisen D&S:n pihalle jotta pääsis sisään talliin.. ;) Märäksi uneksi minullekin toi jää. :)

Jaa.. Mulle kans tommonen ja vähän selvitystä mitä kuvasta saa selville.. ;) Multa taitaa myös puuttua nelkun regu...