Jump to content

Zigzag

Members
  • Posts

    81
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    Helsinki
  • Ajoneuvot
    Kupla -73

Recent Profile Visitors

2007 profile views

Zigzag's Achievements

  1. Millä maalilla nuo imu/pakosarjan osat on maalattu? Pitäisi oma imusarja maalata eikä tunnu ihan helposti löytyvän sopivaa maalia.
  2. Spritzwasserventil am Wischerschalter, ab Bj. 08/71 | 128120 | Käferland - Onlineshop für VW Käfer Ersatzteile
  3. Puolaan virtalukosta menevään mustaan +12V johtoon sulake jonnekin sulakeriman lähelle. Tehtaan jäljiltä ei ole sulaketta ja jos tuo +12V konehuoneeseen tuova johto osuu maihin, palaa johto tai jotain muuta.
  4. Käykö kaikilla pytyillä? Nyppää koneen käydessä tulpanjohto jakajasta irti yksi johto kerrallaan. Jos jonkun johdon irrotuksen kohdalla käynti ei muutu, on todennäköisesti sen sylinterin tulpanjohto/tulpanhattu/sytytystulppa rikki.
  5. Polttimot on näitä: Mittarivalon polttimo 12V, 2W | Osakauppa.com Niitä on 2kpl taustavaloina ja normi suomiautossa 4kpl merkkivaloina, öljynpaine, lataus, vilkku ja pitkät. Eli riippuu siitä, montako merkkivaloa sinulla siinä on. Hapettumia joutunee putsailemaan ja sitten saatta olla rikkinäisiä lampunpidikkeitä. Mittarivalon polttimon pidike, lattaliittimellä, T-1/2/3 | Osakauppa.com
  6. Tuon kanssa kannatta katsoa minkä laatuinen kansi on. Alkuperäislaatuinen saattaa tuon 45nm kestääkin, mutta osa tarvikekansista on niin ohutta metallia / matalat kierteet, ettei kyllä kestä. Yhden ole korkannut kun yritin laittaa 35nm momenttiin (mikä minulla oli jossain mainittu momentiksi). Monissa propuissa on myös aika korkea tiivisteen ura juuressa jolloin tarvikannen kierteet korkkaa vieläkin helpommin. Niissä kun se kierreosa siinä kannen sisäpuolella saatta olla tuota todella ohutta metallia.
  7. Tuossa ote Sambasta jenkki -72 käyttöohjeesta, eli ei taida toimia noin edes Ameriikan versiossa.
  8. Vaihteensiirtäjän pusla, halkaistava uretaani, T-1/2 | Osakauppa.com
  9. Tuollaisia minulla. Lemmerz tähtivanteita on varmaan vaikea löytää hyväkuntoisena, mutta referenssiksi tuollaisia kokoja, juttu poimittu Sambasta The Lemmertz style wheel, as far as I know, was available in the following sizes & offsets: 4.5 x 15 ET 34mm -> Sports wheel found on 'Jeans', '1300S' & 'GT' Beetles and available as official VW accessories. (Positive steering camber 1303) 4.5 x 15 ET 41mm -> Sports wheel for 1303 and Type 3 & 4. (Negative camber steering 1303) 5.5 x 15 ET 26mm -> Wide sports wheels for the positive camber steering 1303 135 601 025 (Normal wheel is 111 601 025F) 5.5 x 15 ET 34mm -> Wide sports wheels for the negative camber steering 1303 135 601 025 A (Normal wheel is 111 601 025G) Minulla on nuo 5.5 x 15 ET 26mm mutta 74 vuosimallin kuplassa (negative camber steering), eli tulevat ymmärtääkseni ulommas kuin nuo ET 34 mallit. Sitten toiset vanteet jotka minulla ovat: American Eagle Riviera, Black and Polished, 4 x 130mm, 0769-5530 - Aircooled.Net VW Parts Nämäkin tulevat edessä vähän lokasuojan ulkopuolelle. Molemmissa renkaat 185/65R15
  10. Zigzag

    Baja

    Alunperin kahdenlaista pulttia. Neliökannalla jossa reikä varmistuslangalle ja uudempi normi M10 kannalla mallia kertakäyttö. Näistä uustuotanto-osista ei tietty ole varmuutta, kumpaa ovat. Tuossa uudemmassa on tekstin mukaan alunperin kierrelukite.
  11. Motonetistä siveltävä fosforihappo geelimuodossa, Motox Fosforihappo Gel 1 l | Motonet Oy tai tee sitruunahaposta siveltävää (ohjeet netistä)
  12. Vaihdoin jarrusatulat eteen kaksi kesää sitten. Ensimmäisen vuoden loppukesästä huomasin jarrujen puoltavan ja levyissä jotain möhnää. Putsasin levyt ja vaihdoin palat. Epäilin jarrunesteen vuotoa, mutta jarrusatulat näyttivät pikaisella tarkastuksella olevan OK enkä uskonut muutenkaan, että nuo uudet heti vuotaisivat. Nyt toisen kesän jälkeen sama juttu. Kolme jarrupalaa jarrupalan maalin möhnässä, yksi kuiva. Purin nuo satulat ja pölytiivisteiden alla oli jarrunestettä kaikissa männissä. Männät ja tiivisteet näyttivät olevan kunnossa. Laitoin satulat kasaan. Katsotaan miten käy. Outoa on se, että nämä ovat ATE:n orkkis satulat. Rahalla(kaan) ei näytä saavan laatua. Olisiko männän tiivari liian matala, tai sen ura liian syvä. Sormella tunnustelemalla tiiviste on hiukan sylinterin pintaa ylempänä, mutta vain todella vähän. Minulla ei ole näistä kokemusta, joten en osaa arvioida onko nuo hyvät vai ei. Mitään työstöjätettä tai muuta roskaa noista ei tuntunut löytyvän. Jarruneste on oikea DOT4 Täytyy reklamoida myyjälle. Onko kellään muulla vastaavaa kokemusta ATE:n jarrusatuloista?
  13. Ai se on ilmestynyt. Ei ole tullut tännekään.
  14. Missä muualla noita arpoja on myynnissä, kuin itse tapahtumassa?
  15. Mitenkäs Lähitapiolan museo- ja harrasteauto vakuutus? Museo ja harrasteajoneuvo | Tarjous netistä | LähiTapiola (lahitapiola.fi)
×
×
  • Create New...