-tipi-

Onko Mätänetin prätkäosasto jo pelistä pois?

Ei kyllä muistu itselläkään mieleen että olisin tunkinkorvakoista Kuplia taikka Kolkkeja ikään nostanut, vaan aina muualta rungosta tai akseleista.

Tään takia varmaan oli sovitushaasteita kuskin etulokarissa. Toivottavasti NOS etuhelma saapuu Ruottista, mikä on muuten edullisin rahti Ruotsista Suomeen? Bussgods haluaa 150€ Nordpost 80€.

Itä-Pakila, Koulumestarintie 14. Poismuuttoa rivitalosta toukokuussa 1977. Onkohan kaikki kuvan autot pakuja, vaikkei kanna-koko-akseli-merkintöjä näykkään.

Katotaanpa tuo kortti, jos ei Ruotsista tule NOS-osaa. Saksan peltiähän on näemmä laikkailtu.

Mestariompelija Maija teki upeaa jälkeä. Toivottavasti saan verhottua penkit näillä yhtä hienosti.

Tuo Variant on päätynyt jo Pirkanmaan kautta säilykepurkeiksi. Notsin ruosteeton takaluukku kelpaisi myös. Alareunassa on vähän mätää.

Tai noh, ehkä useampikin reikä kerrallaan, kun pääsee tuonne talakasintiivisteen alareunan ja verhousvinyylin alle päässeen ruosteen kimppuun. Mut ensin kone pois ja puhallus.

Reikä kerrallaan umpeen. '

Löytyy kromatut 5,5x15" peltiset Rostylet 1500€/4kpl. Hinnasta voi päätellä myyntihalukkuuden määrän.

Ne on ROSTYLET, vittu ROSTYLET! 😁

Nuo tsekkasinkin ihan ekana, Werk34 on kans, mut mikään ei oo oikeaa mallia. Kuskin puolen etunurkkakin kelpais, jos jollain ois raato.

Voi olla hakuammuntaa, mutta oisko kellään kolaroimatonta '61-'65 etuhiekkapeltiä? Jos vaikka jostain raadosta sais laikattua? Kuva viiteellinen, siinä vähän myöhempi, ehkä 68-69 pelti. Jos laitan Timmy! projektin ihan oikealle maalarille, niin ois kiva saada korin puoli priimaksi. Loksuja ja luukkuja helpompi fiksailla vaikka myöhemminkin.

Parsitaan parsitaan.