-tipi-

DWL toiminta keskittyy ilmajäähdyyteisten VW autojen entisöintiin ja tiellä pitämiseen (radasta puhumattakaan), kiellämme kaikki yhteydet 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla Saksassa toimineeseen kansallissosialistiseen puolueeseen. terv. sihteerin varaelin, eiku -jäsen.

On taas ollu raskaan luokan 'ammattilainen' asialla. Todennäkösesti kone on tehty muutenkin päin persettä, kesti näin ollen sen pari kuukautta ja on nyt kokonaan uusissa.

No AUK:n ristihän muistuttaa rautaristiä. Suomen lennostolla taisi olla toiseen maailman sotaan saakka sininen hakaristi lappeellaan, ei kärjellään niin kuin aatun klubilla.

Maltaristiä vähemmän näkee. Rautaristiä näkyy useammin. Taisi olla tuo rautaristi saksan armeijan kunniamerkkejä molemmissa maaliman sodissa.

Kane koki valaistumisen, eikä menny montaakaan päivää! :o) Ite aattelin käyttää avis-tyylistä säätöä, joka ei syö niin paljoa maavaraa. Ennen vanhaan (n. 10v sitn) noiki pallonivelsäätöpalat oli tuollasia kuin Hebsterin kuvassa oleva olkatappisen versio.

Onhan tää niin s@@t@n@n kurja maa, bensa ja viina on kallista, tiet paskoja, kylymä kun Siperia ja kohta kaikki työttömiä. Tehhäänkö seppukut vai muuttaisko ameriikkaan, siellä on tiet kultaa ja kaikilla 3 eri duunia, aurinko paistaa 24/7 ja volokkarin osiakin jaetaan ½ ilmasiksi. Ae ae, kyllä harrastelian kelepais :o) Hyvää ilmajäähdytteista ajokautta 2006 kaikille! Nautitaan täten ensi kesästä täysin rinnoin, kun kesäkuukausina on esim. keskimäärästä vähemmän pakkas päiviä, eikä bensastakaan tarvii vielä kaasujalkaa tai -kättä Nesteelle luovuttaa. PS. saattas olla aikamatkaaja '50-luvulta aika eksyksissä nykyteillä.

Ehkä ilmaisin itseni huonosti, mutta yritin sanoa että juuri sinun kuvaamallasi tavalla kääntö onnistuu. MUUTEN alkaa mennä noita jousia poikki, eikä välttämättä kestä pakka edes keskellä.

Mika, aika iso reikä tulee olkatappi keulan jouseen, jos toi kolo porataan 90° kääntäen pakan kylkeen. http://dwl.fi/tipi/muut/ss/catalog/cwdata/image029.html Ja pallonivelakselissa, menee yks ohut latta kokonaan poikki.

Raussin tyyliin joutuu tekemään 90° käännöksen. Eihän kiristypulttia voi pelkästään kääntää, eikö siinä muuten mene osa latoista katkipoikki. Ompa muuten ridemasteri sahannu logollansa ton iskaritornintyngän varsin heppaiseen kuntoon.

Täällä jotain juttua ja linkki 12V käämityksen tekemiseen. http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/ke ... php?t=8312 Samalla ohjeella osannet myös itse entisöidä vinkkarisi orkkiskuosiin. Sehän on melko tavallinen solenoidi, ei mitään rakettitekniikkaa. Edit: eipä näköjään enää toimi tuo Flat4ever.com-linkki...

Täällä myös: http://www.aheimberg.com/

Ei varmaan oo osannu päättää kumpi parempi, äiti vai tytär, kun toisel puolel o red stripet ja toisella valkosivut. Saako muuten noita red stripe inserttejä Suomesta?

En kyl hirvee kuitupulkkafani oo, mut jotenki tossa Eagle äsässässä on MUNAA! Liekkö kyrv@n näköinen vai mikä sen tekee...

Eiks toi Kultainen Razor oo JGE Enterprices Joe Gallagerin pirssi? Vai onko sen muija nimeltään Jo: http://www.javaglobalenterprises.com/JG ... allery.htm

Et kai sä ny räikällä noita jumittuneita pultteja auokkaan??!?! Ihan kunnollisen 17mm kuusiokolohylsyn saa meilläpäin vaikka Varaosamaailmasta parilla eurolla. Anna lämpöö ja hammeria sopivalla tuurnalla sille tulpalle ennen kun alat kiertää.

Tuostakin löytyy vuosimallien välillä eroja. '50/'60-lukuiset on miun mielestä oikeella kädellä säädettäviä. Esimerkkinä vaikka '63:sen pelkääjän jakkara: http://dwl.fi/tipi/muut/ss/catalog2/cwd ... ge024.html

Onkos sulla tossa päivitykset myöhempiin malleihin myös? Niissä sivuissa on erilainen sivunumerointi kuin alkuperäisissä (50-lukuisia koskevissa normaali juokseva sivunumerointi).

TOSIMIES vetää ilman kumeja...

Helvetin hieno reportaasi arvon Linjurijumalat! Tulkoon valo ahtaaseen mieleesi! :o) Se on intternetin mukaan aito '67 stanu räbä. Siis tehdas Callooker aidolla räbällä! http://flatline-lowriders.skynetblogs.be/ Helpottiko?

Tero's Callook Pagesien linkki ei toimi mulla, onko muilla sama ongelma? £!ttu mikä rekkari:

Tosin kun laittaa kuvan linkkinä (URL), niin se aukee omaa ikkunaan ja voip olla isompikin kokoinen. Eikä myöskään treadin latautumiseen mee pitkää aikaa, jos mobiililaitteilla lueskelee.

Mikäs harrastelia se semmonen muka on, kenellä ei ko. opusta hyllystä löydy ;o) Voi tulla aika iso PDF tiedosto tuosta...

'Itse tehdyiltä' nuo näyttääkin.

No saapi. Onks kukaan vaihellu niihin laseja tai tiivisteitä: http://www.oval56.com/bilder%20oval57/251105%203.jpg http://www.oval56.com/inhalt_ov57_8.html

Hähää neulovat Nahkaa! Aika poikia!