-tipi-

Melko tarkalleen kolme vuotta sitten laitettiin tollanen metallikehäinen stefa kaverin sontsan koneeseen, joka nostettiin paikalleen Old Timer Runia edeltävänä iltana (kuinkas muuten). Nooh, ennen Varkautta eli n.60-70km ajettuamme, alko öljyvalo vilkkaa ja sontsan perse oli hyvin öljytty. Sitten tankkailtiinkin öljyä 15-20km välein, mutta eipähän jääny reissu tekemättä.

Eikö tänä päivänä kaasareiden käyttö yleisesti ottaenkin ole vanhanaikaista. Mutta sanontahan kuuluu: "Wanhassa vara parempi". Ämyriikassahan ei juuri muita näekkään kuin imupuolen kaasareita, et kai sen jotenkin saa toimimaan.

Ihmeen paljon tehojakin nettiauton 1300cc museomyllystä otettu.

Tai tuommonen kate tieliikennemönkijän päällä :o)

Kulunut startin pusla voi aiheuttaa ajoittaista starttaamattomuutta.

Niin, miks ei bodycounttia ilmotella joka viikonlopulta, vaan pelkästään juhannukselta?

Tämmösiä 'Hauenleukoja' käytetään iskarin siirtämiseksi ulospäin olkatappikeulassa. Esim. kavennetussa keulassa, jos pultataan iskarin yläpää sisälokariin tai käytetään ulospäin taivutettua iskarintornia, että vältytään tekemästä korimuutoksia. Jos tämmöisiä halajaa, emailia tai yv:tä mulle. Samalla on mahdollista hankkia plootusta laserilla poltettuja hitsattavia iskaritolppia, tai iskarintolpat korvaavia lätkiä ilman iskarin yläpään kiinnityskohtaa. Hinnat selviää kun määrät selvillä, eli jos kiinnostaa, ilmaise se sähköpostilla. Hauenleuat toimitetaan aihioina, joista pitää rälläköidä leukaosaa pari milliä että saadaa tiukka sovite tukivarren ympärille. Myös reikiä (Ø8mm) täytyy suurentaa, ja tehdä kierre (M10 tai M12) iskarin kiinnityspultille. Matsku on 8mm plootua. Not for tight_ass_mofo use.

Lasin ei kyllä pitäisi heilua, jos se on oikein kiinni sekä klipsut ehjiä ja paikallaan.

Kerran laitoin pari varvia mustaa sähköteippiä, ettei tullu lasi metallia vasten. Tiivisteen profiili on tämä muotoinen: п

Tai siis ei uskois että on maannu pellonlaidassa Suomessa! Kuivemmassa klimaatissa noin vähäinen lahoaminen ei olisi IHME.

Dejavu, tuttu lause katsarin suusta, siis silloin kun olen käyttäny muitten autoja leimalla. Omathan on tietty 'stokkereita'.

Innovaatio: Edit: Tässä vielä kuvat ja ohjeet: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=175412

No nyt löyty oikee topikki, mulla on aikalailla sama ongelma kuin Bugfuelillakin. Minkälainen puola pitäisi olla?

Joku joskus mainitsi että ennen pitkää toi Accufire/petroniksi hajottaisi vakiopuolan, pitääkö tämä paikkansa?

Eikä takahelmassa ole pillille väistöä.

Täältähän niitä voip lueskella: https://www.thesamba.com/vw/forum/viewforum.php?f=4 Hakuun vain flipped spindles

Tai sitten noi kuvat on burniksesta, ilokaasut peliin linelockin sijaan :o)

The Prodigy: Molotov Bitch

Hankala haukkua, kun ei oo mitään vertailukohtaa. Mutta melko helppo käyttöinen, ei tarvinnu helppiä lukea kuin kerran äänitason editoinnista. Pyyhkijät 6V moottorilla 12V systeemissä, ja 'ruuvit löysällä'. Naurettiin kyl makeasti.

Parempi myöhään kun ei millonkaan, tässäpä meikän video. Kuvattu Ixus 55:lla ja ihan ekaa kertaa editoin videota Wintoosan movie makerilla, mussunmussun. Kokoa on 41Mb ja kesto noin 6:30min Lataa tästä!

Mites tiukkaan sä ne mutterit kiristät? Kiristätkö myös sen mutterin lukitusruuvin?

Mulla on noita orkkislaseja irrallaan pari kipaletta, varmaankin kuuskytlukusia. En pääse mittailemaan kuin vasta Juhannuksena.

En ole rakennusalalla, joten jätän keskeneräiset koulut niitä rakentaville. Huomaa että sinulla "VW:t" on hienoisia ongelmia kirjallisen ilmaisun saralla. Kuten myös mainitsemasi lukemisen ymmärtämisen, jos mielestäsi kaikki ovat minua vastaan??? Ei minun pulssini näistä keskusteluista nouse, eli herneet suun kautta keittona. Etenkin näin torstaisin. Noh, enhän itsekään mikään sanaseppo ole. Sen osoittanee Lubenter Approbatur äidinkielessä (suomi) vuonna '94.

No myykää sitten raatonne ulkomaille, saattepahan lisää rahaa rakentaa tasokkaita pirssejä meidän muiden ihasteltavaksi. Mut turha täällä kysellä miksi ei porukka myy, ja sitten kun annetaan vastauksia, alkaa väittää että tootte kaikki väärässä. Nää on mielipideasioita, eli turha yrittää aivopestä muita omilla 'oikeilla' mielipiteillään. Onneksi autot kulkee molempiin suuntiin: http://www.terovirta.com/volks/2006_BugRun_03.html

Viikko Urtsin (22.7) jälkeen, eli 28-30.7