P_Valtonen

Vääntökalu Typ-4 mosaan, jossa Typ-1 hihnis Eli kun on tämmönen hihnis, niin kammessa olevasta 8mm bultista ei paljon konetta kieputeta. Tää vihree möntti puree em keskipultin ulkopuolella oleviin kolmeen pultin kantaan kiinni. Ja tälleen konetta saa pyöritettyä räikällä. Värkki myytävänä, kun nyt tarpeeton. Saisko tuosta viitosen? :).............edit, myyty

On vai? Minen tiedä, luulin että joku jälkiasennettava tuote

Ja taas kortti vinkumaan :) * OffTopic Savolaisista sanotaan että keskustellessa heidän kanssaan vastuu siirtyy kuulijalle. Google kääntäjällä se siirtynee lukialle? Nämä markiisit ovat lisävaruste , kuten mustasukkaisuus menneiden aikojen, mutta silti erittäin tehokas.

Digitaalista mittaria kaipaavalle:

Hankitakanava tommosen koneelle?

Yök, vettä koneessa Mulla oli tommonen kone ja siihen laippa & vauhtis 10v sitten :) Onneksi paranin ja myin ne pois....

Brazil

Ebayn hinta http://www.ebay.com/bhp/rear-window-blinds Samppakaljassa http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1385366 Briteissä http://www.status-vw.co.uk/beetle/interior-parts/sun-visors.html JK http://www.justkampers.com/000-071-521-venetian-blind-set-ivory-vw-beetle-1972-on.html Riittääkö? :)

KG pläjäys

No nyt kun tietää mitä hakee, niin jo rupes löytymään https://www.google.fi/search?q=Shaved+Bay+BEEDLE&client=firefox-a&hs=W98&rls=org.mozilla:fi:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=yWAfU_ufNIj44QTD-IGIBA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=629#channel=sb&q=Shaved+Bay+vw&rls=org.mozilla:fi:official&tbm=isch Vaitettavasti Typ-1 vain tuo pika kattomisella

Kattelin tuolla ulkomaan foorumilla ja siellä oli yhdessä vanhassa topikissa kuvia (sorry vesivessa) konehuoneista, joista oli siiretty kaikki mahdollinen ja lähes mahdoton pois. Alla olevan kuvan tyyliin. Kuplissa hiton paljon vaikeempaa, mutta olisko jollakin kuvia tuosta sanotaanko rakentelusuunnasta ja kuplan koneisiin liittyen? Tän auton merkkiä en uskalla edes arvata.. Liekkö edes tarpeen :) Tää vaikuttaa tutummalta, vaikka vettä tässäkin on koneessa....

Siitä väsää lupapapruja AKEen :) Despite its contradictory appearance, MiniHome is an amazing little vehicle. Due to its wide offset wheels, beefed up stabilizer bar, and rear overload shocks, it handles very much like the stock VW. And its overall design is one of the most clever packaging solutions around. Inside, it has all the appointments and facilities of a standard camper. Appliances and storage space are situated across the rear. The butane stove and stainless steel sink in the left rear corner mount to a single module that slides out the side so you can cook and wash either outdoors or inside. A 50-lb size icebox is located in the center rear, and a closet is located on the right. Turning the large swivel-base chairs 180 degrees (backs against the windshield) opens up the center so the modular lower bed can slide out of its hideaway compartment. The cabover section makes into a full-size bed by folding down a hinged extension. Driving MiniHome is an addictive experience. Acceleration and cornering are much like the original VW. But one does have to negotiate a few trial turns in order to gain confidence in its roll stability. MiniHome is much more stable than it looks. After a few minutes behind the wheel, the pleasure of driving such a small vehicle, in comparison to other RVs, begins to take effect. MiniHome has the same nimble feel that Beetle owners have always enjoyed in their stock VWs. The only detriment is limited rear visibility, similar to that of many other RVs. Also, maximum speed is reduced about 10 mph, and fuel economy suffers slightly because of increased air resistance at highway speeds. MiniHome is built like any other camper using 1 x 2 structural members covered with paneling on the inside and conventional corrugated skin on the outside. Construction costs should run about $1500, plus the cost of the VW. Specifications Camper Length: 125 inch Camper Width: 79 inch Camper Height: 73-1/4 inch

Jokos tää oli täällä?

Etumoottorinen kuplatus :)

kg

Kolokkia