P_Valtonen

Heittäkääs arviolta, kun mulla ei oo selvillä edes suuruusluokka: - Paljonko noiden Barnien tekoon on arviolta palanut tunteja per laite? Satoja vai tuhansia? - Mites vihreet pellit maksaa suunnilleen per laite? Mites muut osaset, esim kaikki jarri kilkkeet? 1, 5 vai 7 K€ - Ja mikä on lopputulosten hinta vapailla markkinoilla topikin kunnossa? 10, 20 vai 40K€?

http://www.freetechnics.fi/ ?

Heh, teet sitten samantien kellarin :)

Ovat Mahle-AA tuotteisiin poikeavalla mitoilla. Suattaa olla myös parempaa tavaraa tuolla rahalla :) No säästäjä ostaa näitä kaksi ja tekee niistä yhden sopivan: http://www.aircooled.fi/tuote/199/mannanrenkaat-94mm-15x2x4mm-grant-scat

Ja komee on ;)

No hitto. Jos tommosen laitteen tekis, niin ongelmia / haasteita olis: - Kokeistmolla saa huokeasti tehtyä. Toki jos polkasisin kerralla kertavuoteen oman lohkovaraston ja laittas ylimääräset lohkot myyntiin + samalla talkoolla vetäs 100km säteellä paikalliseten hurjien lohkot. No olis siinä jo volyymiä jonkin verran. Ja samalla teräasettelulla menis useampi lohko. - Lainavehkeenä puolitutuille kuollu idea, kun joka toiselta tulis laite enemmän tai vähemmän kolhittuna takasin (tahallaan / tahattomasti, ihan sama loppu tulos). Toki ne ketkä tuntisin hyvin ja tietäsin että järki on mukana hommissa, niin sitten uskaltas lainata. - Teriä pitäs olla 0,50 / 1,00 / 1,50 / 2,00. Riittääkö 2,0, kun tuolla on vain sinne asti laakereita http://aircooled.fi/kategoria/191/runkolaakerit. Joka teräsetissä oli kiinteinä 4 terää, eli tuohon master akselille laitettavia renkaita aseteltuineen terineen pitäs olla 4x4 = 16kpl. Miten varmennus että nuo on oikeasti parin satkun tarkkuudella oikeassa leikkuu kohdassa? Terien säätö? Entä mahdollinen terotus / huolto? - Päittäislaipan koneistamiseen pitä olla oma koje. Plus sorvi kotona laipan ajoon laakerista oikeaan mittaan Eli onko sittenkin viisaampaa kiikuttaa lohkot koneistamolle suoraan? :)

Kaikkea ei kannata tehdä itte. Täällä runkolinjan täydellinen kunnostus (AAR poraus + päittäistilan laipaan oikasu) laippa maksaa 50e / lohko. Lohko vietämä momentissa paikanpäälle. Jos koneistamo joutuu putsaa & momentoimaan (ompas kaunis sana), niin se oli 60€/h Tuo AAR olis Ok itte tehdyllä laitteella, mutta laippa taas on eri juttu. Tuntuu olevan vattumaisen haastava juttu. (referenssi vain kahdelta koneistamolta).. Toki sen vois keirtää sillä että olis sorvi jolla sipasis lagrun oikeaan hahlomittaan, mutta puuttu se sorvi :) Eikös Jussilla ollu tommonen VWn oma poraus laite myynnissä? Tais hinta olla jossakin puolen ja puolentoista tonnin välissä?

Keskittää ittesä toisesta päästä stefan pintaan ja toisesta päästä taas hihniksen koloon. Molemmat tarkkoja tehtaalta lähtiessä. Hihniksen pää on joskus ollu ruvella, stefa taas ei ikuna.

Tuskasta? :)

Kunnon ahdin, vaikka ilmajäähyyn :)

Jälki tahi laatu ei parane. Mutta tuo alempi laite ei pysty BaddAss lohkoon. Ei ainakaan samoilla terillä kuin mankku lohkoon.

Toi o rässtty alapäästään, ei voi purkaa

DSL startissa näköjään enemmän tilaa poistaa lastua. Paljonko Kouvostoliitossa Sorvissä lähti? Ketsan 2.5mm vai enemmän?

3/4 ja 4/4 kotiutettu, joissa ne varsinaiset herkut oli :) T: Iso (97kg) hamsteri :)

Nyt näitä on tullu näköjään lisää. Tää versio oli ekana tarjolla AC-kaupassa. Tästä hyvät kokemukset mulla: http://aircooled.fi/tuote/3814/startti-12v-valitetty-08kw-classic Tuosta on tullu toinen versio rinnalle: (samaan autoon, mutta ilmeisesti eri valmistaja) http://aircooled.fi/tuote/5396/startti-12v-valitetty-08kw-qh Ja sitten em veljeksiä tehokkaampi dsl versio. http://aircooled.fi/tuote/5382/startti-12v-valitetty-18kw-electrix Toi diiselikö löi niin että hampaat oli startista / vauhtiksesta solmussa? Kokemuksia? Mites sopivuus? Siis miten mahtuu tuonne ahtaaseen startin lokoseen..?

Jotaki tommosta ja yhtä nopeena ?

Vegetarismi kunniaan ;)

Vegetarismi kunniaan ;)

2\4

Kouvostoliiton suunnalla saatu hyviä wääntö tuloksian 1,4 vippasilla, pikku nurkilla ja peltipakosella konetta avaamatta

Golfpallo ideaa venoissa http://www.williamsmotowerx.net/valves.htm

Neljä kuomukärrillistä osasta ja tässä eka kotiutettuna

Pikasiman ohje. Kuvan tuotteeseen tiputetaan pulloon 8 rusinaa. Ja kun ensimmäinen rusina koskettaa pohjaa huudetaan "valmista". Kokeneemmat ohjeistivat että yhden tähden juurta ei kannata käyttää kuin vuosia asiaa harrastaneet. On sen verran haastavampaa, kuin tää kolmen :)

Jeps. Koetin venyttää, mutta ei venyny tarpeeksi. :)

Kannet ja imarit