NordBling

Koita lisätä ennakkoa.

Saa ne ilman sitä eu-juttua. Eikös se silloin oo lyhyempi?

Pankista riippumatta? Tuskin.

Mun mielestä näkyy, ei ehkä ihan heti, mut muutaman päivän viiveellä. Tilaa sitte samalla kilvet lyhyempinä ja mustapohjasina ku selviää minkä numeron ne arpoo.

sama kaava vuodesta toiseen

Perjantaina mestoilla, vietetään pikkasen vwarpajaisia samalla.

Mä luin ensin että kestäny 3,5 kilsaa... Anteeksi epäilyni :-)

Ei vastaa Kumion jaoskaan puheiluihin, taitaa väsyttää...

Otteessa kait yleensä lukee mikä kori alustalle on kyhätty. Mulla ainakin kirpun otteessa lukee MacBuggy.

Kiitos!

Oisko mittoja mihin kohtaan tulee reikä lokariin puskurin ylätukee varten?

Tämä ajossa vasta vajaa pari kuukautta mut mittariin tullu yi 1500km. Erittäin hyvä kirppukesä.

Nostetaas tätäkin. Onko näillä eroa?

Nostetaan vanhaa. Mikä ero on uudemmassa ja vanhemmassa iskarissa? Onko uudempi pikkasen vahvempi kun pyörät on pidemmän varren päässä? Iskarihan on kiinnitetty ihan samaan kohtaan molemmissa eli mitään pituuseroa ei kait tarvis olla?

Kytkinlevy saattaa joskus pitää tollasta ääntä, ehkä kannattaa ajokauden päätteeks pudottaa kone pois ja tarkastaa sen kunto. Kuluneen levyn niitit voi ottaa asetelmaan/vaiuhtikseen ja ääntää.

nO Vatlonen nyt kirjottaa joskus mitä satuu... ;-)

Toi alipaine mikä viedään jakajalle ei ole imusarjan alipaine vaan hyvä termi tälle on alipainesignaali.

Sopii tai ei, makuasia...

Mistä saa porria?

Saatiin tuos toissayönä kolmas muksu, tyttö tällä kertaa. 4940cc ja 55,5hv eiku... Saattaa olla et Kiikalan yhteydes o vähä vwarpajaismeininkii, joko ennen tai jälkeen ajojen. Et älkää ihmetelkö sopertavaa salolaismiestä.

683. kupla- 65 684. Mac Buggy -64 vai pitäiskö olla 682 ja 683 ku thingi o myyty?

Thingillä kahtakymppiä, tuli neula vastaan...

Jos styreeniä ei saa tuuletettua pois, ei hartsi välttämättä kovetu täysin. Styreeni on ilmaa raskaampaa, en tiedä oisko riittäny että tankin suu olis ollu alaspäin.

Sukua?

Juuri sellainen vastaus minkä halusinkin! Tänks!