Jump to content

jonih

Members
  • Content Count

    321
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jonih

  1. Noniin Jari! Sitten vaan seuraavaksi laitospaikkaa kattelemaan!
  2. Kyllä senkin saa ruostumaan... :D
  3. Minen mistään mitään ymmärrä, mutta ovaaliin vaihdoin kuplan 70-luvun laatikon ja siinä ei tuo keppilinja sovi paikalleen 70-luvun nokkapalalla. No, risulasin nokkapala 70-luvun lodjuun ja homma rokkaa, eli kuten metri-åken kuvasta näkyy, niin keppilinjan ja kiinnityksen etäisuudet eivät täsmää. Eli kuplan nokkapalalla keppilinja olisi noussut liian ylös (ei sopinut kuplassa paikalleen), kun risulasin nokkapalalla se jää sen verran alemmas, että ainakin ovaalissa sopii just nappiin. Suomeksi sanottuna siis risulasin nokkapalan keppilinjan ja kiinnnityspulttien välimatka on muutaman sentin pienempi, kuin kuplan nokkapalassa. T: ISO JIII
  4. Varhaisesta ovaalista tosiaan putken aukot puuttuu ja tuoreemmassa ei oo H:ta... Helman alareunassa myöskin vesireiät erilaiset jos ne vauhtia haittaa... Moottoriluukun kahva myös erilainen, mutta itse lukko osa taisi olla samalainen. Tietty jos tossa uudessa takahelmassa on lukon vastakappale erilainen, niin saa sovitella myös sen lukon uudelleen. Sivuhelmat ja puskurikiinnikkeet kaiketi samalaiset jonnekkin 60-luvulle asti.
  5. Kumpi kaatu kyljelleen, auto vai kuvaaja?
  6. Sen kanan ois voinut myös ottaa laivalta mukaan, ni siitähän se kokki kätevänä vääntää sapuskat koko porukalle! Roomalaisten huutavaan ovaalipulaankin taidettiin keksiä yön pikkutunteina joku väliaikaisratkaisu ;) ... vai Varisko se oli valepuvussa?
  7. Tuolla ite tullut käytyä useampana talvena, radan kunto vähän vaihtelee. Tänä talvena ei ole vielä ehtinyt... pehmeät penkat voinee kuitenkin unohtaa näiden vesisateiden jälkeen.
  8. jonih

    -53 ovaali

    Kun ehdit, niin katsotko löytyykö, voisin olla kiinnostunut.
  9. jonih

    -53 ovaali

    Juu huomasin, toki orkkikisssakin (tai se mitä niistä oli jäljellä) oli joku metallikäikäle mutta enpä tiedä sopiiko se repro osan kanssa yhteen. Vanhaa varastoa ei taida "kenelläkään" olla enää ? =)
  10. jonih

    -53 ovaali

    Homma jatkuu... Lämpökanavaa saatu paikalleen: Samoin kylkipalaa saatu vaihdettua: Takapuskimen kiinnitys myös uusittu: Kopan hitsailut alkaa olla kutakuinkin tehty, pientä fiilailua vielä... Tästä jatketaan taas! kaikki kuvat Mahtaisiko jollakin olla heittää vinkkiä, että mistä saisi varhaisen ovaalin oviin ne kumi käikäleet, jotka ohjaavat oven kohdalleen?
  11. No eihän sulle kelvannu pikkujouluissakaan ku J-piparit!
  12. Saako vielä tulla jos ottaa omat käsiraudat?
  13. Se oli se herra sielä takarivissä "metri-" etuliitteellisellä nimimerkillä, joten häneltä voinee tiedustella tarkemmin :)
  14. jonih

    -53 ovaali

    Mjaa, nyt on kaiketi venytetty hommien aloittelua niin pitkälle kun se tekosyiden rajoissa on mahdollista. Peltiä tuli pari viikkoa sitten kasa, jotka pitäisi istuttaa paikalleen. Tuumasta toimeen siis... hometta, multaa ja ruostetta poistettu aparaatista muutaman kilon verran näin ensalkuun :) Sahasin samalla ohinennen koko auton poikki ja sitä sitten korjailemaan... kuvat Näissä kynnyskoteloissa ei ollut sisällä sitä putkea, jossa lämpö kulkee. Minkälaista putkea tonne kanavansisään kannattaisi laittaa? Materiaalihan siis pitäisi olla sellaista, joka taittuisi näppärästi 90 astetta tonne a-pilarin sisään ja vieläpä sen pitäisi kestää lämpöäkin... vinkkejä? Liimaus ja teippaustarvikkeet on myös kaivettu esiin, eli niillä jatketaan seuraavaksi.
  15. jonih

    -53 ovaali

    Tätäkin kävin rapsuttelemassa viikonloppuna ja vaikuttaisi vähän siltä, että ainakin auto löytyy edelleen tallilta. Ei siis huonosti lähtenyt käyntiin sen puolesta. Tallilla loju muutama noita myöhäisen ovaalin luukkuja, mutta sellanen ei muka kelvannut tähän ja varhaisen ovaalin luukku löyty viimetalvena tähän. Luukku oli kuitenkin aikanaan revittu voimalla elinten luovuttaja biilistä irti, joten saranat piti uusia: ... kuvat Kiitokset Kaitsulle saranan luovuttaja luukusta. Auton värikin tuli päätettyä ja maalarin kanssa sovittu maalauksesta. Fiilistelin jo itekkin puhallettujen osien kanssa, että miltä väri tulee näyttään: ... kuvat Tallin nurkassa näky olevan samanvärinen grillikin! Hämmästyksekseni löysin kasan peltiä tallilta, jotka pitäisi tähän alkaa sulattelemaan jollain konstia kiini seuraavaksi. Pitänee poiketa tiimarin kautta ja hakea erikeeperiä enskertaa varten.
  16. jonih

    -57 Ovaali

    Kai tätäkin voisi vaikka kerran vielä päivitellä, vaikka mitään oikeesti ei olekkaan tapahtunut, mutta teeskennellään, että ahkerana on oltu! Tossa keväällä tuli toi verhoilu hoidettua loppuun siitä vielä parit kuvat tähän hätään: Jakkarat: ... ja loput kuvat Syksyllä mittarikin pyörähti ympäri, joten tässä 4:ssa kesässä vuodessa on tullut rullattua sellanen 20 000km tällä kapistuksella. kuvat Katsotaan mitä talvella keksii tähän vielä. Tuskin mitään mullistavaa kuitenkaan odotettavissa.
  17. Onkohan näistä sitten tuo pidempi versio jo sama kuin ovaalissa?
  18. Komeeta! No nyt kun tuo alkaakin olla jo ajokunnossa, niin muistutuksena mainittakoon, että meidän tarjous kolkista on edelleen voimassa!
  19. Eikäku pari kuvaa multakin.
  20. Kiitos arvon herrat! Mielestäni koneessa ei ole varsinaista "vikaa", siis startti pyörittää konetta ihan normaalisti kuumanakin. Joutuu vaan sahaamaan vähän kauemmin kuin kylmänä (sanotaan arviolta 2-3s), kun kylmänä kone hörähtää heti käymään. Samanlaisia volkkarin koneet on mulla olleet aina, jotei ei tämä mikään yksilö ole =) Ja vielä tarkennuksena, niin jakasassa on tuollainen kärjetön "moduli" sisällä, ei siis kärkiä... Valinta siis pakastelokeroista tehdään lähinnä lompakon paksuuden perusteella. Kiitos!
×
×
  • Create New...