Jump to content

jonih

Members
  • Content Count

    321
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jonih

  1. Noniin, kyselytynti alkakoon! Eli oletetaan, että volkkariin ollaan sovittamassa tällaista ja päätöksen teko on mahdotonta, koska tietämus puuttuu/on puutteellista. Esitänkin siis kysymyksia siinä toivossa, että joku, joka tietää/luulee tietävänsä kommentoi asiaan. Miksi volkkarin kone lähtee huonosti käymään kuumana? Niin itselläni ei ainakaan ole sellaista aparaattia volkkarin takapäässä vielä ole ollut, joka lähtisi kuumana yhtä nätisti käymään kuin kylmänäkin. Johtuuko se tosiaan huonosta kipinästä? En jaksa uskoa! Tätä kapistusta nimittäin markkinoidaan mm. sillä, että multisparkin ansiosta kipinä tulee HETI ja AINA ja kone hurahtaa käyntiin entistäkin nätimmin! No oletetaan, että haluan tällaisen 1600cc pataan, joka on kaikin puolin vakio, siinä toivossa, että saan multisparkin johdosta volkkarin myös kuumana käymään kuin palmun alta ja myöskin TIEDÄN, että sytkä on ja pysyy kohdallaan! Valitsenko autooni alipaine säädöllä vaiko ilman sitä olevan jakajan ja miksi? Entä sitten kun autoon laitetaankin kireä kisakone keväällä, jotta Variksen kanssa sovittu veto saadaan hoidettua kotiin. Onko siinä vaiheessa kuitenkin syytä ottaa kuitenkin se toinen jakaja (alipaineella tai ilman)? Tarvitaanko siis kuitenkin kaksi jakajaa? Vai miksi jakajia on kahta erilaista jos kerran ennakkokäyrä voidaan valita? Luulen kyllä ymmärtäväni, että alipainesäätöisellä saadaan kone vastaamaan kaasuun paremmin alakierroksilta, mutta jos kerran ennakkokäyrä voidaan valita, niin enkö sitten haluaisi tällaista myös sihen kireeseen kisakoneeseeni siltä varalta, että ajan satunaisesti muutenkin kuin radalla suoraan lappu lattiassa? Entä toimiiko alipainesäätoinen jakaja normaalin yhden yksikurkkuisen kaasuttimen tuotaman alipaineen kanssa? Tai vaihtoehtoisesti kun moottoriin laitetaan kaksi pientä yksikurkkuista kaasaria, onko näiden tuottama alipaine edelleen yhteensopiva? Entä sitten kun jakaja siirretään mörkö moottoriin ja nurkissa onkin kaksi 48:ia? Tästä aparaatista lukemani palaute on ollut erittäin positiivista ja voishan tätä vaikka koittaakkin, mutta kysellään nyt ensin.
  2. Mulla myös por-15 kestänyt moitteetta ja sihen on ko. puljulla vielä tarjolla tuon ruoste-esto maalin päälle vedettävä ns. pintamaali, jolloin kestää myös uv-valoa. mielipiteitä vaihdoin aikanaan Mobitiven setien kanssa ja hiekkapuhallettuun tuon voi vetää suoraan, kiiltävä/liukas pinta vaatii sittne tuon Metal Ready tuote käsittelyn ensin tai vaihtoehtoisesti karhennuksen muilla konsteilla. Iten oon vetänyt puhallettuun suoraan ton, kuten neuvottiin. Sekä nylon laikalla putsattuun pintaan Metal Ready käsittely ensin ja sitten POR-15 "rust preventive" päälle. => ton päälle sitten vielä se pinta maali jos niin haluaa (itse halusin). Molemmat ovat pysyneet kiini esim. sisälokarissa tai lokarin sisäpinnassa, ei ole halkeillut tai lohkeillut.
  3. Tänään Turun porukalla pienimuotoinen kruisinki, paikalla laskujeni mukaan 63 vaunua, toivottavasti länsirannikon häppeninki kerää vähintään samanmoisen porukan! http://digi.bboyzz.com/index.php?cat=_E ... fvwa_turku
  4. jonih

    SCC 2010

    Tossahan se Jere kuukausi sitten sano, että turistit lentää helpoiten sinne, eli kaipa he lentokoneella menee vai kuinka? :D
  5. Meillä täälä turqqusessa oli puhetta, että josko käytäisiin seuraavassa kremiksessä ihmettelemässä, joka on kaiketi pe 2.7, joten toi 4. pv saattaa olla vähän huono meille. Pääkaupunkiseudun reissusta tulee porukan tuntien koko viikonlopun reissu. Muutoin täältä varmaan saadaan porukkaa liikkeelle.
  6. Voisitko valaista lisää tästä asiasta, mulla on luultavasti sama härö. Eli tuuletus tulisi tulla laturin "sisältä" puhallinkopan kautta ilmeisesti? Näinollen laturi ilmeisesti tulee olla jossain tietyssä asennossa tuohon "kiinnityslevyyn" nähden, jolla se tulee puhallin koppaan kiini? Muistaakseni se ei kyllä sovi kun yhteen asentoon sihen, mutta varmaan muistan väärin.
  7. Luulen, että teidän salon reissulta löytynyt sohva saattaa olla hieman kostea. Aasikin sieltä huuteli, että alkoi keksit olla loppu kun leiriä purettiin.
  8. Mulla on -57:n laatat tallessa kaikki, tuon kun käyn "varastolla".
  9. ..vaan jos Vaasan kirkko on ollu porissa liikenteessä.... Biili on mapin 65:nen täältäpäin. Tää pisti pikkasen hymyilyttämään :D
  10. jonih

    -57 Ovaali

    Joo muistu mieleen tilanne. Pisti silmään takaluukussa komee tarra "bags are for fags" :D Bling bling!Rintstaarit taitaa jäärä tallinnurkkaan, ku niitä jokatoisessa autossa vissii enskesänä, seurataan tilannetta =) Liikenteessä ei oo vielä, ku penkeissä ei oo kun raudat paikalla. Mutta tuota pikaa, kelit kyllä sallii jo!
  11. jonih

    -57 Ovaali

    Ei kyllä se on musta tai tosi tumman harmaa. Tunarikun ton kameran kanssa sohii, niin värit näyttää miltä sattuu.Ihan metritavarasta on joo.
  12. jonih

    -57 Ovaali

    Nostakoon tämäkin vielä kerran päätään. Loppukesästä tuli rintstaaarit kun keväällä aikasin tilasi, pientä toimitusvaikeutta näemmä: kuvei Nyt ajankulukseni verhoilin sisustaa vähän: kuvei Penkit revin myöskin nyt auki ja niihin vielä uutta pehmikettä ja päällystää, niin alkaa olla paketti kasassa kesää varten. Ei tästä nyt mitään näyttelykuntoista tullu, mutta eipä tarviikkaan.
  13. jonih

    -53 ovaali

    Pitkästä aikaa jotain, no ei paljoa, mutta vähän tapahtunut. Häkkyrä nostettu telineelle ja ihmetelty pellin pehmeyttä. Takavalot myös puhaltelin puhtaaksi ja ruiskuttelin sihen maalin suojaksi. Jotain osiakin ilmesty alkuviikosta tallinlattialle, jotain käsittelyä nämäkin vielä kaipaa. Nyt pääsee korin kimppuun jos vaan ukossa riittää virtaa.
  14. jonih

    -53 ovaali

    Ruosteeseen tai ihan peltiin tuo ei tehoa, eli ihan vaan poistaa maalin. Aika joustava kapistus tää on, joten pääsee vähän pienempiinkin koloihin. 5,6,7? näitä on tähän asti autoon hinkattu, eli kyllähän noita vähän kuluu.
  15. jonih

    -53 ovaali

    Niin, keula vaihtu tossa viimeviikolla oikeanlaiseen: suurempia kuvatuksia Tummaihoisen tai minkään muunkaan värisen tukkaa ei kulutettu yhtään. Maalit lähti porakoneella ja nylonkiekolla.
  16. jonih

    -53 ovaali

    Pientä laiskiintumista havaittavissa ukkelissa. No jotain pientä saatu kuitenkin aikaan viimepäivinä: klik klak Ja eikun jatketaan harjoituksia taas... Laatikon kannake tosiaan näytti olevan vaihdettu vanhempaan jostain syystä. No kaipa se laikalla irtoaa =)
  17. jonih

    -53 ovaali

    Jep tuo juniksen nokkapala + hoki stiki vaihtamalla sopii uudempi loota ovaaliin. Tässä alustassa on kuitenkin se splitin "pyöreä" kannake ja tuo keino ei ole mahdollinen. Tuli tarkastettua toi runkonumerokin ovaaliksi ja 53:ksi. myös kori on 53, koska muutamat 53/zwitter only featuret löytyy. Ite ajattelin, että zwitterissä on varmaan myös se pyöreä kannake pohjalevyssä(?), joten oisko tämä ekoja ovaaleita ja käytetty samaa alustaa vielä, kun keran niitä "varastossa" on ollut? Onko muuten mahdollista tarkastaa jostain tähän pohjalevyyn kuuluvan korin numero? se osa kun on nyt leikattu aikanaan pois kun varapyörökotelo on vaihdettu.
  18. jonih

    -53 ovaali

    Mulla on sitten varmaan vanhempi auto, koska mulla on nimenomaan tuo "splitin" etukannake pohjalevyssä. Erilainen siis kun esim tossa toisessa ovaalissani. Sulla oli siis ilmeisesti tuo mun aikaisemmin lisäämässä kuvassa näkyvän näköinen kannake? En tosiaan ole tällasta ennen ovaalissa nähnyt, itekkin hämmästelin sitä. Pitänee seuraavaksi tarkastaa tuo runkonumero, että onko tää alusta kuitenkin splitistä! (hyi!)
  19. jonih

    -53 ovaali

    Kiitoksia vinkeistä! Mistään en mitään ymmärrä, mutta tuo ei minusta näytä oikealta. Onko tuo adapteri siis käypä tuoreemman ovaalin kannakkeeseen, joka tuossa ylempänä laittamassani kuvassa? Minusta tuo ei tämän "pyöreän" pohjalevyn puoleisen kannakkeen kanssa sopisi. Näyttää minusta, että laatikon etupää nousisi tuolla liian ylös? Jos tämä on tarkoitus pultata alkuperäisiin pohjalevyn paikkoihin, niin mielestäni nokkapala/hoki stiki menisi aupattia rallaa noiden ylempien pulttien välistä keskeltä. Tässähän se ei ole mahdollista? Uudemman ovaalin pohjalevyyn tuo taas näyttäisi sopivalta mielestäni... Lienee siis toistaiseksi ainoa vaihtoehto antaa laikkaa alkuperäiselle kannakkeelle ja hitsuutella tuoreemman ovaalin etukannake pohjalevyyn. Vähän tuo orkkis kannakekin hylkii laikkaa, joten pitää koittaa ensin nokkapalaa muovaamalla sovitella. Keskikannaketta tähän en haluaisi, joten tuo vaihtoehto on pois laskuista. Tälllä adapterilla; http://www.paruzzi.com/webstore/?zoektrefwoord=4825, 15,45€, löytyy meiltä hyllystä heti toimitukseen Tilaa: http://www.oberschlachter.fi
  20. jonih

    -53 ovaali

    Aloitetaanpa tämä typerien kysymysten esittäminen näin heti alkuunsa. Eli tarkoitus vaihtaa tähän tuoreempi laatikko mitä tällasessa kuuluu olla. Kenties 70-lukua ja pidemmällä perävälityksellä... aika näyttää mikä sinne pöllähtää. Eli autossahan on vaihdelaatikon etukannake pohjalevyn puolessa sellainen pyöreä kuten vanhemmissakin on. Onko siis tuoreamman laatikon sovittamisessa tällaiseen ainoa keino laikata tuo alkuperäinen kannake mäkeen ja hitsata tällainen tuoreemman kuplan kannake sinne? Vai onko tässä jokin parempi oikotie olemassa?
  21. Hmm meillä ois kanssa akuutti tarve tällaselle, jos jollain on vapaana tämä, niin tahtois lainata / vuokrata moista. Tää olis nopee keikka parissa viikossa saisi takasin. Tai vaihtoehto, että otan mitat tosta ja teen itelle oman, niin tässä tapauksessa saa parissa päivässä takasin. Vai onko jollain tähän piirrustuksia? Ktos!
  22. jonih

    -53 ovaali

    Olisko tällä jotain tekemistä discoveryn uuden beetle crisis kauden ovaalin rakentajan kanssa Ja asialliselta projektilta näyttää. Mutta mitä ihme reikiä tuohon kattoon on porailtu. No niin selvisihän tuokin, eipä ole tullut tollasta seurattua Discoveryltä. Katossa on ilmeisesti ollut joku lippa jossain vaiheessa nyt oli enää jäljellä kasa kittiä, lasikuitua ja tosiaan noi reiät.
  23. Ite poistin tällä tekniikalla kuplan sisälokareista 3-5mm massakerroksen parissa tunnissa kaikista kulmista. Ei ollenkaan hankalaa kun on riittävän joustava toi lasta, että taipuu vähän ja tehokas puhallin, että saa nopeeta massan "sulamaan". Kaamee käryhän tosta lähtee, mutta joku maski päähän vaa.
  24. http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=16409
×
×
  • Create New...