kuplatin

Mä luulisi että hinnat lähti käsistä viimeistään silloin kun jenkkien isojen huutokauppojen "hotrod-heput" löysi nämä. Siis ne sellaiset boyd coddingtonin näköiset teksasin punaniskat, joilla on enemmän taaloja taskussa kuin päässä aivosoluja. Tuo baja-pallis on hyvä esimerkki siitä kuinka älyvapaata ja "asiantuntevaa" porukkaa noissa hawaijilaispaitojen kansoittamissa huutokaupoissa liikkuu. Piti oikein googlata linkki, kun muistin kesällä 2011 kiinnittäneeni huomiota Barret-Jacksonilla ennätyshintaan myytyyn microbussiin. Mun mielestä tuon jälkeen oli ihan selviö että viimeisen päälle entisöidyistä samboista pyydetään jatkossa kuusinumeroisia summia. Tuo kauppa uutisoitiin sen verran laajasti, että ihmekö tuo kun joku muukin ajattelee kokeilevansa oman autonsa arvoa, varsinkin jos näille siis on uusi (huomattavasti perinteistä harrastajakuntaa rikkaampi) ostajakunta olemassa. Eihän se hölmö ole joka pyytää, vaan se joka...

Nyt sit splitti cabi myynnissä.. Halapaa: 35.5k$... FIRM

Taivahan tosi ja aamen ja kannatetaan näitä ajatuksia 100%..!

Heh, mun mielestä se trokari paljasti loppujen lopuksi kaiken päänaukomisen jälkeen maksaneesta koko läjästä yhteensä 20k$. Senverta paljon jenkkipoijaat tuntui käyvän hiilenä tuolla foorumilla (internetsissä provoontuminenhan kannattaa aina ;D) että kuka tietää mikä se lopullinen totuus on. Uskomaton ja hieno löytö kuitenkin. Luulisinpa että spektaakkelimaisia löytöjä tehdään tai on tehty suomessakin, meilläpäin ei kai vaan ole tapana rummutella niistä internetsin ihmemaailmassa.

Kaksi splittiä ja yksi splitti vertti ...samasta ladosta Juttua... http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=538525&start=80&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Jees jees!

Hahaa! Kävin mestoilla ;)

Tässä ihan tyylikäs ratkaisu ameriikoista: http://tuning.vwcult.com/de/clanky/vw-monster-kafer-6.html Ison veden takana kaikki on helpompaa, ainakin mitä tulee autojen kilvittämiseen katulailliseksi.

Eli se niistä tulevaisuuden latolöydöistä...

Oberilta saa tilaamalla. Mun setissä velouria koko penkin istuinalue sekä ovipahvissa keskiosa, hinta kipusi jonnekkin 700€ hujakoille. Noi wolfsburg westin viiskytlukusten setit on käsittääkseni Lenny Coppin tuotantoa, joten niitähän on kehuttu. Kaverin 58:ssa on sellaiset ja teki kyllä syvän vaikutuksen..

http://www.motorealm.com/VW.html holy shit eeppisen tyylikästä lasikuitulärpäkettä ja mihin hintaan!! <3 <3

Olipas hyvä miitti taas! Jotain räppäsyi tuolla blogissa..

Huh huh, niin ne ajat muuttuu mainonnan maailmassakin...

Ihan eka kandee appstoresta tsekata http://www.aircooledclassicsmagazine.com/, päihittää UltraVW:n kevyesti.

Tällä kertaa ei tainnut aivan eeppinen osanottajamäärä olla? Hyvä rento meno kuiteski, kuten aina. Pari räppäsyä tuol plokissa..

Tän käyttö/toimiminen sisäkumin kanssa kiinnostais, jos jollakulla kokemuksia? Alkaa tänä päivänä oleen ihan helvetin vaikeen oloista löytää mistään läheisyydestä (pikkupaikkakunta) pajaa joka tasapainottaisi kuplan pulttijaolla. Mulla on vielä koristekehätkin, joiden takia piti tasapainottaa vanteen takapuolelle. Eihän ne painot sit tietenkään ees pysyny kiinni..

Juu no murheita on toki aina eri mittakaavoissa, eikä ne maailmasta ikinä lopu. Varsinkin kun on kyse volkkariharrastuksesta.. ;) Mainittakoon nyt sitten että tämä ei ollut mun puhalluttama lohko, vaan harrastajatoverin. Hyvä kuulla että ilmeisesti lopputulos ei enemmistön mielestä ole mitenkään poikkeuksellisen huono, koska silloinhan kaveri sijoitti rahansa ihan hyvin, odotukset lopputuloksesta pintajäljen suhteen oli vaan liian korkeat. Mulla on itselläni koneen lohko soodapuhallettu (koneen kasaajan toimesta) ja pinta on kiiltävä, jotakuinkin kuin vannehopealla vedettynä. Pinnassa oli jo alkanutta hapettumaa, joka tulkittiin niin että soodaa ei oltu sen kummemmin sipistelty pinnasta pois. Tästä sai tietämätön sellaisen mielikuvan, että lohkon kun lohkon puhaltaa kuka tahansa niin lopputulos on aina yhtä komea. Ilmeisesti näin ei sitten ole. Kaasuttimista sen verran, että koneen mukana tullut kaasutin oli kanssa soodapuhallettu. Pinta näytti tosi hyvältä, mutta sisuksiltaan se oli hapettunut pilalle. Voisiko olettaa että soodaa ei oltu huuhdeltu kunnolla pois... edit: lasikuulapuhallus olisi muuten tässä ollut se ykkösvaihtoehto, mutta soodaan päädyttiin koska pelättiin lasikuulapuhalluksen tukkeuttavan öljykanavat.

Kun normikuntoinen lohko saapuu soodapuhalluksesta takaisin tämän näköisenä, onko vika tekijässä vai lohkossa? Oletuksena siis ollut että takaisin palautuu about vannehopealla vedetyn näköinen lohko.. Oliko odotukset liian korkealla?

Jälleen kerran onnistunut miitti, hyvät kahvit juotu ja siinä sivussa saatu hyviä vinkkejä harrastajilta. Olikohan paikalla ainakin kahdeksan autokuntaa, ellei enemmänkin. Ja niin kuin kuvasta näkyy, nyt päästiin nauttimaan työnäytöksistäkin ;) Mitäs mitäs seuraavaan miittiin sitten, arpakoneen kasausta, engine blow jne?? ;) ;)

Taas olis erikoisempaa ilmajäähdytteistä tarjolla http://www.nettiauto.com/muu-merkki/muu-malli/4879976 Näyttää huomattavasti happamemmalta tapaukselta kuin se taannoinen nettiautossa ollut metsä-auto. Mitäköhän sille tapahtui, joku palstalainen ainakin uhosi hakevansa sen pois?

Iltavuoron pukkas tälle illalle. Mut taitaa toi yks koneprojektilainen ainakin saapua paikalle väijymään..

Tähän tulikin jo nopea viesti, tuo oikeanpuoleinen metallinen osa on lukite koholle. Kun sille löysi paikan niin homma bueno, osaa ei saa laitettua paikalleen väärin päin!

Perhana puhelimen app rähmii kuvat, yritän saada parempaa kuvaa pikapuoliin..

Nurkkakaasariparista vänkärin puoleinen alkoi tulvimaan välittömästi bensatankin irti käymisen jälkeen, joten oletus on että jotain on kaasarissa tukossa. No tulviva kaasari irti ja avonaisena pöydälle. Onnistuin kuitenkin tekemään normaalin aloittelijan tunaroinnin, eli kaadoin kammiosta bensat pois jolloin kuvan mukaiset osat (koho kilkkeineen) hujahtivat astiaan ilman että näin miten ja miten päin osat tulevat kiinni. Tiedetään, meikäläisen kaltaisia typeryksiä ei pitäisi ikinä päästää räpläämään näitä.. Tietäisikö joku osaavampi nyt neuvoa, miten nuo osat kiinnittyvät takaisin, siis varsinkin tuo oikeanpuoleisin osa? Mihin se tulee?

Hyvin oli taas kuplaa ja pakua piha täys