-
Posts
4029 -
Joined
Everything posted by ARTO
-
Onks soittaja voittaja vai mitennn...
-
En ole junismiehiä, enkä myöskään ymmärrä mikä noissa hienoiksi laitetuissa maksaa jos puhutaan esim USAn hintatasosta. Ilmeisesti maailmassa on löysää rahaa ja joidenkin mielestyä ko automalli on hip ja hinnat on mitä on. Ilmeisesti ajoon tarkoitetut/rakennetut hiukka inhimillisemmällä hinnoittelulla ja suomihinnat vielä sellaisia joilla jobbaaminen ulkomaille kannattaa:) Siinä valossa suomihinnat ok.
-
Tämmöset vai? Ei kyllä oo NOSsit. Voivoi, NOSsi käyttämätön osa muttei välttämättä virheetön. Vuosikymmenten aikana eritasoiset säilytykset voi käyttämättömäänkin osaan tuoda erilaista patinaa/vauriota. Omat on kyllä ihan nossit. Kapseleista, varsinkin maalatuista on helppoa katsoa onko napsauteltu vanteelle asti. Tänään tilattiin vw-legoja.
-
Laajennetaan vertailupohjaa, toi possun lootan ykkönen on noin 7 prosenttia pidempi kuin kuplien vaihteistoista pisimmän eli pitkähän se on, mutta loput vaihteet on aika kivasti ns close ratio hyppäyksin. Vitonen onkin lyhyempi kuin kuplalootien pidemmissä oleva nelonen.
-
Eiks palstalaiset osta mitään harrastukseen liittyvää vai tää on ihan trööt aihe?!? Itte sain vuosien vuosien etsinnän/haaveilun/odottelun päätteeksi kuplan pölykapselisarjan. Kapselit on vuosikertaa 66-67 eli itsessään harvinaisemmat kuin kuplan perusvuosikertakapselittt, toki noita nykyään saa reproina mutta reprot ei kelpaa. Eli orkkiksia löytyy jostain ok kuntoisina, mutta löytyykö NOSsina ja jos vielä päälle lisätään että pitää löytyä aidot/alkuperäiset 66-67 kapselit kromauksen sijaan maalipinnalla. Tälläinen setti nyt kotiutettu, nam. EDIT, poistettu turha apusana.
-
Onks nää Porschen jarrut jotenkin ylivertaiset muihin nähden? Itse auto kait ei tiedä jarruttaessaan onko alla possun tai esim ferraarin jarrut.
-
http://www.nettiauto.com/volkswagen/k70/4519501 Korsumäen autokin on kateellinen hinnoittelusta:D
-
Ääh, kun pääsis virtuaaliharrastamisesta oikean harrastamisen puolelle ensin,eh.
-
Eiks aidot usat ( made in germany valmisteiset ) olleet manuaaleina vuosimallista 69 alkaen IRS perseellä eli eiheilurilla.
-
Aivan, pakokanavaan ei kannata koskea muuten kuin pahimpien pykälien/valuvirheiden tasoituksella ja kaivaa ne imupuolen virtaukset ylösss. Lisäksi jos pakokanavan reikä jää pienemmäksi kuin pakoputken reikä, ei haittaa ollenkaan.
-
Kellään tähän vielä perään suosituksia toimivista iskari/jousipaketeista...
-
Venttiilijouselle voimamittarin valmistaminen
ARTO replied to P_Valtonen's topic in Tekniikka & rakentelu
Tästä tuleekin mieleen vuosikymmenten takaa eräs Hot vw´s juttu jossa eri paineastelmien poljinvoimia lehtijutun kuvan mukaan mitattiin henkilövaakaa käyttäen. Samalla mittasivat eri paineasetelmien pitokykyä ja jäi mieleen miten 228mm vakiolevy+asetelma oli vääntö/tehokestoltaan aika jees, mutta kevyt polkea:) -
Venttiilijouselle voimamittarin valmistaminen
ARTO replied to P_Valtonen's topic in Tekniikka & rakentelu
ja sopiva vaaka esim IKEAsta ja pim, valmis:) -
Mikäs oli rantapartyjen tarkka koordinaatti esim maps googleen? Nyt kun asustelen naapurikaupungissa, olis kiva tietää minkä pellon nurkassa noita aikoinaan järjesteltiin!
-
Huonosti maalattu, näkyy roska takaluukussa.
-
Ymmärränkö kuvaajat oikein eli ajat maksimissaan 21 asteen ennakiolla plus alipaineesta max 10 eli kokonaismaksimi 31?! Jos näin, tässä on ulosmitattu alipaineen hyötymahdollisuus.
-
Volkkariharrastukseen liittyvää. Kerro tai näytä kuvalla. Aloitetaan tuoreimmalla ostoksellani.
-
Eh, kompostilehden päätoimittaja, tirsk...
-
Hyvin tehty suhteellinen käsite... kuvista löytyy jo maalilohkeilua ja ruostetta.
-
Kappas, jos nykyinen omistaja kyllästyy jossain vaiheessa nykyasuun, tästähän on nyt hyvä tehdä "hoitsuvolsu":)
-
Volkkaripalstaristeily Part 2, 10.2.2012 Helsinki-Tallinna
ARTO replied to seppo mäntykivi's topic in Tapahtumat
Tarkottaaks tää nyt sitä että mennään sittenkin Turusta - Tukholmaan...? =) Älä sekoita pakkaa enempää, ei pian itse matkalle lähtijät tiedä mistä ja minne menossa:D -
Muistakaa se raaka fakta että suomeen kuplat on lähes järjestään tuotu minimaalisilla varusteilla, jotta on voitu suomivarusteinen kupla varustaa isolla akulla:) Kun katsotte esim noita 70-luvun esitteitä ja otatte rinnalle muita euroopan maita niin kuplaan on tarjoiltu noita 155/165 vyörenkaita yleisesti. toi 5,60 on ollut se vaatimattomin rengaskoko. 175/70 kokoakin on optiona tarjoiltu jne... Se mikä on "oikein" koko, pitäs autossa olla alkuperäinen vararengas paikallaan niin vois siihen verrata. Kuitenkin kaikki rengaskoot mitä ko vuonna on tarjottu, ovat oikeita. EDIToitu kijotusvihjeitä
-
Osuit yhteen asiaytimeen! Voiskos k249586798957848934 kertoa miten vihreät ovat tukeneet/helpottaneet autoharrastajan elämää...
-
Kuplahulluus ei vielä takaa pressan pätevyyttä, joten ei saa mun ääntä.