Perttipee

400 olen epäkeskolla epoxin alle hionut, täytyy varmaan 800 fillerit pyhkiä

Etu- ja takahelmat putsattu pellille suojamaalista. Sisäpuolet epoksoitu.

Kuvat vähän toistaa itseänsä, mutta nyt olis kyljet sillä mallilla että välttää.

Täytyy tutkia🙂

Mistä tilasitte ja mitä kustansi?

Ainakin irrottaessa istuivat🙂

Nyt ainakin alkuunsa tuntui suht hyvältä, muutama korjattava kohta paistoi. Ne kun tuuhailee, niin pitäis koppa olla valmis fillerille.

Nyt kyljet kitattu, muutoin hiottu, eli paperointi ja pohjamaalit niskaan🤣

No jos sitä 5-10kg sinne liimaa, niin meikäläisestä helposti joutaa sen verran tiputtaakin 🤣🤣 Luultavasti tähän tulee piiloradiokin🙂

On pölyä valmistettu🤣

Kyllä vaimennus on ollut ajatuksissa, matolla tehdään jos tehdään. Yritetään nyt saada väri päälle ensin😂

Meni uusiin puihin, vipinät häiritsi...

Kuplan, kun kesäkin tulee ja projekti junnaa😂😂

Ja suojaukset purettu

Tälle aamua pohjamaalit ruiskittu

Tänä aamuna oli paketointihommaa

Sisälle saatu harso happopohjaa ja takahelman sovitusta, vähän laiskottanut taas

Pellin alunen hiottu ja saumat vetästy koriakryylillä, keulan osalta maalausvalmis

Kalenterin talliin, tai siis tänään se tuli...

Uudenvuoden aaton kunniaksi aamulla suojailin keulan ja illalla töiden jälkeen läträsin pohjavärit ja fillerit etupellin alle.

Tapaninpäivän saldoa, alumiinista kyhätty tavaratilan irroitettava pohjapelti

Joulupäivällekin pientä aktiviteettiä, alkuperäiset ajovalojen ja vilkkujen johtojen reiät tulpattu ja tavaratilan pohjan luukun suunnittelua tehty

Kaima, mullakin on vettä toisessa moottorissa, mutta mukeja neljä ja bokserikin sekä moottorissa VW-stanssit, enkai mäkin oo out??🤔

Tänään sisältä saatu kaikki vanhat liimajämät ja äänieristeet liuoteltua irti. Pintaruosteet ajeltu pois. Takaposkista kotelosuojat hinkattu pois, melkoinen päivä, mutta paljon etiäpäin.

Sisältä takapään pelleistä liimat hinkattu irti, vielä pitää pintaruosteet putsata ja vetästä hapot suojaksi.