DOODAH

kyllä niitä ennen käytettiin enemmänkin. Hyvä konsti myös etupään nostoon "vuosipäivänä".

Ei kyllä sä oot käsittäny ihan oikein sen nokka kappalejutun. noin 2" nousee sillä, mut takaraudan joutuu sit askartelemaan ite vastaavaks, jos haluaa et kone on suorassa. Mahtuvuusongelma korissa saattaa tulla kyllä vastaan samalla...

Simpukkaan kuuluu oikeesti: Volvo Styrväxelf n:o 1161001*1 Ja sitähän myydään volvokaupassa

Jonka kuskin ovi kelpais mulle jos ei oo alhaalta pehmee

Miller & fläkät karoliinilla

Mittaa tuo valojen paikka siitä Tommin stanusta, sehän on tallissa vielä?

Ässänkin on aika lähteä, keskity olennaiseen ovals only junou ;^)

KUMPAAN NOI ON TULOSSA TOHON ÄSSÄÄN VAI JUNIKSEEN? ;^)

Lehmuksella 500mk, he hee siitä on aika kauan ku oon viimeks näköjään puhalluttanu. Samaan hintaa puhalsi pohjalevynki ja maalas inerttalla puhalletut paikat.

Enks mä lähettäny sulle kuvat semmosista jokka on poikki?

Lähetetty: 6.9.2005 13:54 Viestin aihe: -------------------------------------------------------------------------------- Aivan, tarkoitit tosiaankin '53 ja vanhempia, puusilmä minä. Mut hei etsipäs vastavuoroisesti yhtä hyvät kuvat tästä sisustasta :oP http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... 3881001AEZ tai tastä: http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... 3881001AHZ Netistä ei ihan heti, mut kumpikin löytyy livenä tallista he hee

Muutama vuosi sitten 62 umppari muuttui henkilöautoksi hintaan 500€...

Mitähän yhden seetin laitto maksais kanten josta venttiili on menny poikki ja seeti rengas palasina. Vaatii myös hitsaamista. [/img]

Jep, kuulemma myöhäinen ilmotautuminen ja tieto tuli jostain fyyran historiasta...

JAA DOPPELI?

Mikäs eagle on 298 asteinen? Onkos kukaan kokeillu tota VZ-15 nokkaa?

Joo onnee vaan täältäkin päin. Kuusseiskat on kyllä makeita.

Mitenkähän toimis w100? Semmonen on nytkin koneessa, tosin kuutioita ei oo vielä muutettu.

Kone 82x90,5 kannet 044 35,5&40 venoilla (mieto porttaus) Tulossa pakuun, haussa vääntöä alhaalta ei niinkään isoja hevosvoimia. Onko hyviä ideoita nokka-akselin valintaan?

joo 911 klasit oli

Varmaan kyseessä krominen pingpong osa, moon kans yhden särkeny ihan tosta noin vaan. Meni pipaloiks että tärähti siis

Jos on sökö, niin täristää niin pirusti ratti. Sen vois joku kyllä kertoo, et miks noi vanhemmat fläkät joissa tota iskarie ei oo ollenkaan ei täristä?

laitoin tonne kuvagalleriaan yhen otoksen selviääkö siitä?

CB performancen sivulla tohon on vastaus? http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1278

No tänä kesänä on ollu huanot porkkanat, ku ei oo kiinnostanu. 67, kg ja ovaalin pannu edelleen myymättä. Ostakaa ostakaa. Viime vuanna kauppa kävi ku rajuilma....