mikan

Ihan on Mahlen takoset. 92 on vaan vähän huono putkikoko. 90,5 olis pikkusen paksummat seinät ja menis kuitenkin samoilla rei´illä. Jos nyt mottia päivittää, niin ei mielellään jättäisi sinne heikkoja lenkkejä. Virtasen nokka voisi vaihtua myös Englen TC30 nokkaan.

Tällä hetkellä on siis 69x92 moottori. Kestävyyttä ajatellen mietin, että voisi laittaa 90,5 putket ja männät. Etsinnässä kuitenkin jotkut oikeasti kestävät takomännät. Katselin, että Wössneriltä löytyis Saabin 90,5 mm männät, joiden puristuskorkeus on 32,2 mm, mutta männän tappi on valitettavasti 24 mm. Tuollaisen setin saisi alle 600 €. Varmasti Wisecolta ja monelta muulta saa mittatilauksena mitä tahansa, mutta ajattelin valmista tai edes puolivalmista ratkaisua. Ajatuksia, ideoita,...? Veivitkin menee vaihtoo, eli jotkut H-profiilit. Ahtimen tuotto riittää jonnekin 300 - 350 hv saakka, mutta mulle riittää vähempikin. 😆

Onneksi en peliä katsonut. 😿 Kannattaa muuten muistaa, että nämä syksyn pelien pisteet on ihan saman arvoisia kuin kevään pelien, kun katsotaan kuka pelaa pleijareita ja ketä vastaan.

En tiennyt, että kirvoja on saanut muutoskatsastettua ilman turvakaarta. https://m.nettiauto.com/volkswagen/kupla/13032688?vifAdCount=6&vifNav=Y

Ja vieläpä Ähtäristä!

Ongelma taitaa enemmänkin olla se, että on voitu museorekata vaikka 20 vuotta sitten. Katsastusmiehet eivät tunnu paljon välittävän vuosikatsastuksen yhteydessä vaikka auto ei enää olekaan MR-kunnossa. Tämä ei välttämättä ole tuon kuplan tapaus.

On ne joskus ja hyytynyt sitten jo ennen joulua. Toivotaan että hyvä kausi ja jännitys säilyy kevääseen saakka.

Joo, kolme peliä ja kolme voittoa. 😁

Vaimo oli katsomassa Ipan peliä. Lopputulos 3-0 ei kerro totuutta siitä miltä peli näytti.

Ei ollut kovin vakuuttavaa.

Ainakin jos silmälasimainoksia uskoo, niin aina voi nähdä paremmin...😄

Nyt on jo 1300€ korkein tarjous. 😲

Harvinainen sähköpyörä, Pietarsaari - Huutokaupat.com

https://www.paruzzi.com/fi/beetle/puskurit-(t25-ja-kupla-75-alkaen)-kori-sisusta/kojelauta-haikaisysuojat-turvavyot-ja-peilit/567/

Hitsaamaton junis! https://huutokaupat.com/3659858/volkswagen-kleinbus-1966

Lasse, mitä, mitä, mitä? Vaihtuuko väri kaikkien näiden vuosien jälkeen?

800€ meni.

https://huutokaupat.com/3650053/volkswagen-kastenwagen-1974 kukaan ei ole tarjonnut. :-)

No jos katsoo vaikka AKK:n sääntöjä, niin ei olkavöitä suunnata alaspäin. Olkavyöt on asennettava siten, että ne suuntautuvat taaksepäin ja niiden asennuskulma ei ole enempää kuin 45 astetta penkin selkänojan läpiviennin vaakatasosta alaspäin. Suositellaan kuitenkin, että tämä kulma ei olisi yli kymmentä astetta.

Joskus viime vuosituhannella kuplan eturenkaat tasapainotettiin alla. Yhtään en muista miten ihmeessä se tapahtui, mutta rengasta vasten tuli rulla jolla se saatiin pyörimään.

Ilmajäähy tämäkin:

Arvaan, että tarkoitettiin sitä, että vyön pitäisi kulkea olkapään yli. Jos yläkiinnike on liian alhaalla, niin vyö jää liian alas ollakseen mahdollisimman turvallinen ("kunnollinen").

Ei vastaa sun kysymykseen, mutta https://speedhut.com/categories/gauge-application/vw-bus.html

Ruosteista putkea mittasin ja sanoisin, että on lähempänä 3,5 mm kuin 3 mm. Tuo putki on muistaakseni 69 pallokeulasta.

Mulla pitäis olla pätkä pallokeulan torsioputkea tallissa. Tsekkaan ja mittaan.