mikan
-
Posts
4474 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
-70vm Kupla Sauvo Varsinais-Suomi
mikan replied to Twingomies's topic in Myynti autot (VW aircooled)
En mä ainakaan kesähelteillä pitänyt lämmönvaihtimien läppiä auki, vaan kaikki ilma meni moottorin jäähdytykseen. Siis silloin kun vielä oli sorsat... Joten miksi puhaltaa ilmaa ulos turhaan puhallinkopan rööreistä, kun ne voi helposti myös tulpata? -
Ripeä ja kestävä käyttöauto siis. Oletan, että puhutaan jostain 2 - 2,3 litrasesta tuplakaasareilla, jossa järkevän kokoiset kannet ja nokka-akseli "arkikäyttöön". 1303S:n lodju on pitkäperäinen ja kestävimmästä päästä. IRS ei lisäksi ole sellainen herkkä pomppuperä kuin swing. Järkevällä käytöllä kunnossa oleva laatikko kestää tuon moottorin väännön, olisko luokkaa 200 Nm?
-
Kyllähän sitä kaikkea pientä katoaa, mutta mulla on nyt trailerin talvirengas kateissa. Jossain se tallissa/varastoissa varmaan on, toivottavasti.
-
Oon melko varma, että hintapyyntö on 7000 euroa. 😉
-
Tai epäonnistumisen tuottaman vitutuksen.
-
Mulla oli joskus kupla talvet pressuhallissa. Oli tietysti tuota matalampi. Kovalla tuulella meinasi koko hökötys lähteä lentoon. Laitoin sitten putkista köydet kuplaan kiinni. Kuplan alla oli pelkkä hiekka ja se pysyi koko ajan kuivana.
-
Öljyn lämpötilan seuraamisesta voikin tulla stressiä. Mulla kuplassa lämmöt matka-ajossa meni nopeusmittarin kanssa suunnilleen samaa tahtia.
-
Tepsi sarjakärjessä ja Lukko viimeisenä. Turkulaisten kannattaa ottaa kuvaruutukaappaus.
-
Pitäiskö tähän heti ilkkua, että Turbon kanssa toimi oikein vilkkaasti. Ja kuten Doodah totesi, niin paksulla seoksella mentiin. :-) No fakta kuitenkin on, että nurkkatuplat toimii paremmin.
-
Mikäs sen kaverin nimi on, joka asuu jossain Pietarsaaren seudulla? On rakentanut monia hienoja näyttelyissä maalauksestakin palkittuja volkkareita. Hebster varmaan ainakin tuntee. En tiedä onko maalannut volkkarinsa itse vai käyttänyt jotain pohjanmaan maalaamoa.
-
Gagga, pelkkää kumia mun pitikin linkata, mutta epäonnistuin surkeasti. 😒 https://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/Body_misc/misc_bug/running_mat.cfm
-
Eikö uudet kumit olisi fiksuin ratkaisu? Todennäköisesti ovat kumien alta ruostuneet, niin tulisi sekin korjattua samalla... https://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/Body_misc/misc_bug/running_mat.cfm
-
Jättäisin spoilerin rei´ittämättä. Sulla kun on C-pilarissa jo reikiä, niin miten olisi niihin scoopit ja ilmaputket moottoritilaan?
-
Musta kupla punaisen tiiliseinän edessä, hieno kontrasti!!
-
45 mm työntömitalla mitattuna.
-
Mulla on yks 2332 motti, jossa on kampikammiossa hihnapyörän reiässä stefa. Hestec-hihnapyörä on irrallaan kaapissa. Nyt pitää sitten vain illalla muistaa käydä tallissa mittaamassa.
-
Peräkärryn aisapyörät on aika näppärä idea tuossa sun koritelineessä.
-
Fender skirtsit tekee kyllä kuplasta hassun näköisen.
-
Wau, tuohan on vieläpä kääntyvillä sarvilla. Mulla taisi olla aikoinaan 1980 vuosimallin valkoinen monkey.
-
Mahtaa olla näky, kun Jere ajaa Monkkarilla. 😆
-
Meneekö uudet sitten kivuttomasti paikoilleen?
-
Oikein! 😉 Mun silmään ovaalit on näteimpiä. Sellaista joskus metsästin ja useampaa kävin katsomassakin. Eräskin oli metsässä katolleen käännettynä. Oli ilmeisesti ollut helpompi irrottaa etuakseli.
-
Työkaverin bändiltä oli tullut levy. Mun korvaan siitä erottui pari biisiä, Pyromaani ja Suomimaa. https://open.spotify.com/album/6TP4ZcmdbzP5TDlscFlnmj?si=EIP33H7iQRWM_naSCetokg&dl_branch=1
-
Toisaalta eikös tämä ole nyt ensimmäinen pojan itse suunnittelema ja alusta loppuun rakentama kupla. Joten voi sitten joskus myöhemmin harmittaa, jos se myydään pois. 3 vuotta siis vielä. No siinä on kivasti aikaa miettiä millaisella autolla haluaa ne ensimmäiset kilometrit ajaa, kun on kortti taskussa. Niin ja tietysti myös sellaisen hankkia ja rakentaa mieleiseksi.
-
Tuliko YBAan kesällä kilometrejä?
