Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4456
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Alkaa harmittaa omistajan ja auton puolesta tuollaiset kuvat. t. Mika jolla aina sammutin mukana kuplassa
  2. Onko Jaakko-tuotteen tekemät? Niiltähän joskus livahti markkinoille liian tummia laseja. t. Mika
  3. Arvelinkin että ei voi olla muu kuin virhe tai sitten Marko olis tosi salaa tehnyt uuden notsin. t.Mika
  4. Markon kohdalla fhra:n listassa lukee notsi??? t. Mika
  5. Joo, kohta ei enää tuu tiellä kuin tuttuja vastaan! :-) Mutta ei auta, ainakin mun on pakko kulkea päivittäin työmatkat autolla. Ei ole muuta vaihtoehtoa. Onneksi mun kiesi ei vie paljoakaan yli 10 litraa satasella ysikasia. :-) t. Mika
  6. No eipä tuo ole kovinkaan harvinainen. On mullakin auto jossa luvat 40% suuremmalle moottorille, ahtimelle ja välijäähdyttimelle. Tehot on A ja esimerkiksi ahtopaineita ei ole mitenkään rajattu, eikä muutoinkaan ole sen paremmin luvissa kuin otteessakaan mitään osaa yksilöity. t. Mika
  7. Luvassa voi olla kielletty moottorin muuttaminen. Ainakin mulla oli kerran tälläiset luvat joissa kiellettiin moottorin virittäminen. t. Mika
  8. Mun 66 stanussa taas ei ole kromilistaa astinlaudassa, eikä kivipeltejä takaloksuissa. Sen sijaan tööttiritilät löytyy. t. Mika
  9. Oksasen Mosse tuuppasi tosiaan aika kivasti. Siinä tuntui alusta toimivan sen verran hyvin ja kun voimaakin on niin syntyy tuollaisia aikoja. Myös Ritolan Bemari puhutteli aika vahvasti. Ongelmana vain tuntui olevan, että voimaa on enemmän kuin mitä rengas pystyy rataan siirtämään. Tän videon jälkeen on tehoa tullut tiettävästi rutkasti lisää: http://www.rmotorsport.com/saku/BMW_M50_tbo_0_210.mpg t. Mika
  10. Ehkä juu... Tälläinen pisti silmään nettiautossa: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=412632 t. Mika
  11. Tuloksia löytyy tuolta: http://www.fhra.fi/fin/index.php?page_id=110 VW -74 Kupla VW ei tbo Juhani Jyranko Mäntsälä 11.050 194.10 t. Mika
  12. Autoracingistä ostin omaan kuplaan letkua ja liittimiä. Tekeminen on varsin yksinkertaista ja hienosti on jarrut toimineet monta vuotta. Kerran katsastuksessa ihmettelivät että mitäs letkua tää oikein on? Kerroin mitä matskua se on ja että rallivehkeissä käytetään tuollaista ja mitä hyviä puolia siinä on perinteiseen kumiletkuun verrattuna. Totesivat vaan, että kuulostaa hyvältä. :-) t. Mika
  13. Ei muuta kuin kuvaa ja tietoja Jyrille. Niin ja olihan kyseessä siis speksit täyttävä volkkari, eli: "Only official streetcars. turbo, nos or atmo, stroker or 1600cc... the car has to be registered and inspected." t. Mika
  14. Joo, lähettäkää Miggerinne tänne niin mä huolehdin niiden hävittämisestä ihan ilmaiseksi! t. Mika
  15. Kato täältä http://homepage.mac.com/jyrie/PhotoAlbum44.html 27 kpl alle 16 sekunnin ilmavolkkaria. Hieno homma ja pidot paranee! t. Mika
  16. 11.05 on aikas hyvä aika vapaastihönkivälle katukuplalle vartilla. Mielenkiintoista nähdä minkälaisen koneen Artsi kasaa ensi kaudelle jotta saa enkan takaisin itselleen? :-) t. Mika
  17. Tsop, tsop! Jotenkin tulee mieleen että eräskin kuplan pakoputkisto tehtiin meikäläisen italiaanovalovirtavehkeen avustamana ja hyvä tuli. ;-) t. Mika
  18. Tommi, eräällä entisellä turbokuplan omistajalla on oma talli Ruskossa. Siltä vois kans kysellä tietäiskö se vapaita tiloja ja muutenkin hintatasoa jne. t. Mika
  19. Rata-ajo ja varttimailikiihdyttely vaatii hieman erilaista alustaa. Vai oliko tässä tarkoitus edes tehdä noista kumpaakaan ihan vakavissaan vaan sellainen kompromissi? t. Mika the original is beautiful :-)
  20. Yks tupla keskellä on just tuollainen kuin Kyösti tuossa kertoi. Laiska alhaalla ja vie bensaa. Tosin mulla suht isot venat ja matalat puristukset mikä laiskistaa myös alapäätä. Kyllä minäkin annan ääneni nurkkatuplille. t. Mika
  21. Mä ostin ekan ja toistaiseksi ainoan kuplani joskus 80-luvulla. Ajelin vakiona muutaman vuoden ja sitten siitä piti tehdä sen aikaisen muodin mukainen lookkeri. Onneksi laiskuus voitti ja kupla vietti hiljaiselo pressun alla 90-luvun loppuun asti. Nyt kupla on ollut ajossa monena kesänä teemalla ruma mutta nopea. Maltti on valttia ja kannattaa aluksi nauttia ajamisesta ja rakentaa myöhemmin kun on varma mitä haluaa. t. Mika
  22. Juu muistaa, Polunmäenkadulla. Mika, eikö sonniasemalla oo enää äksöniä ? Sonniasemalla on äksöniä ja vahvasti, mutta kaikki paikat on varattu. t. Mika
  23. Paheksun tuollaista. Miten käy kuplamiesten maineelle? t. Mika
×
×
  • Create New...