-
Posts
4517 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Moottorin vaihto kuplaan kenttäolosuhteissa
mikan replied to Kaipaa's topic in Tekniikka & rakentelu
Moottorin irroituksesta on jo tovi kulunut, mutta muistaakseni se oli helpompi vetää sivusuunnassa pois auton alta. Tietenkin sen puolen takarengas pitää olla irti. Saattoi kyllä johtua mun tallin ahtaudestakin. t. Mika -
On se orggis ja just sellaista ruskeaa bakeliitin näköistä. Wikipedia tietää kertoa: "Vanhoista bakeliittisista esineistä on tullut merkittäviä keräilykohteita." 🙂 t. Mika
-
Kuinkas lujaa tuo ropelli pyörii? t. Mika
-
Okei, on tarkoitus vaihtaa 63:een etuakseli ja mulla on sitä varten olemassa puslilla oleva etuakseli. Joten se taitaa olla sitten jostain 50-luvulta. t. Mika
-
http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/electrical/bug_electrical_2/head_switch.cfm http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=113941541IV t. Mika
-
Luulis nyt jostain löytyvän alkuperäinenkin valokatkaisija. Vai onko joku erityinen syy laittaa uudempi? t. Mika
-
Täällä yleensä tulee vastaus kysymykseen kuin kysymykseen hetkessä. Nytkö ei kukaan tiedä? t. Mika
-
Tallissa seissyt harmaa - 66 vuoden kupla, mitä tehdä?
mikan replied to a topic in Vapaata keskustelua
Pirkanmaalla vw-harrastajia kyllä riittää. Mulla on itsellä 66 kupla ja asun tampereella. Jotain niistä ymmärrän, vaikka enemmän harrastankin vain virtuaalisesti. Lassella on ainakin talli Kangasalla ja myös kupla. t. Mika -
Tallissa seissyt harmaa - 66 vuoden kupla, mitä tehdä?
mikan replied to a topic in Vapaata keskustelua
Kerro millä paikkakunnalla kupla on, niin täältä varmaan joku avulias harrastaja voi tulla paikan päälle sitä katsomaan ja tekemään arvion kuinka helpolla sen saa liikenteeseen. Tuossa varmaan joutuu lisäksi akun hankkimaan ja todennäköisesti tankin ja kaasarin putsaamaan. Renkaatkin saattaa olla aika entiset... t. Mika -
Eikö ne oo kaikki yhtä "hyviä"? 😉 Ainakin näyttävät niin samanlaisilta. https://www.csp-shop.com/en/engine/porsche-style-cooling-system-198-240-100-17703a.html https://www.ahnendorp.com/Beetle-typ-1-engineparts-and-machining/Porsche-Style-Cooling--Pullys/-1451-2018.html?language=en https://www.bergmannvw.net/Website-New/pages/high-flow-fan-kits_manufacturing.html http://www.dansimpsonvwengines.com/product/porsche-style-fan-kit-vw-aircooled/ t. Mika
-
Polvea vasten tehty. 😄
-
Joskus suunnittelin samanlaista lämmitintä autotallia varten. Jäänyt kuitenkin tekemättä, mutta muutama sata tölkkiä on varastossa. Olis pitänyt hommata vielä sähköflekti ja sille sähkön lähteeksi aurinkokenno. t. Mika
-
Kyllä niistä vielä rahaa yritetään pyytää. 🙂 https://www.tori.fi/koko_suomi?q=dolly&cg=2000&w=3&st=s&st=k&st=u&st=h&st=g&ca=18&l=0&md=th t. Mika
-
https://katsastushaku.fi/tietopankki/tieliikennelaki-2020-hinausapuvaunu/ t. Mika
-
https://www.torafors.com/autonostimet-korjaamolaitteet https://www.ikh.fi/fi/keinutunkki-1500kg-max-paino-75kg-meganex-meg74 t. Mika
-
Missä kuplan alkuperäisissä etuakseleissa on neulalaakerit ja missä ei ole? t. Mika
-
Jos äänet haittaa, niin sitten "kierrättävä" malli, josta saa vedettyä letkun ahtimen imupuolelle. t. Mika
-
Nyt en valitettavasti muista mihin mittaan pyttyjen helmat on sorvattu. Moottorikin on kasassa, joten ei oikein voi mitata. Mutta todennäköisesti 0,625 otettiin pois, jolloin kampikammion reikä on sama kuin 90,5 pytyillä. t. Mika
- 14 replies
-
Sellainenkin mahdollisuus on, varsinkin 94 pyttyjen kanssa, että sorvataan pyttyjen helmoja pienemmiksi. Näin kampikammion aukkoja ei tarvi suurentaa niin paljoa, jolloin pinnapulttien ympärille jää enemmän materiaalia. t. Mika
- 14 replies
-
Kannattaa laittaa dumppi. Sillä säästää ahdinta. Mulla on kuplassa hyvin samantyyppinen kombo. t. Mika
-
Eikö tuossa vaiheessa kannata kuitenkin laittaa kampikammio halki ja vaihtaa laakerit. Pieni kustannus (n.100€) ja yksi huoli vähemmän. Samalla voisi sitten miettiä vaikka W-100 nokka-akselia, niin saisi mukavasti vääntävän moottorin. Mun mielestä full-flow-öljynkierto suodattimella kannattaa laittaa, vaikka kyseessä onkin vakiomoottori. Tai sitten suodatinpumppu: https://aircooled.fi/tuote/109/suodatinoljypumppu-maxi2-3niittiselle-nokalle-cb t. Mika
-
Budjetti? t. Mika
-
Joo, muistaakseni rummusta otettiin mutterin vastinpinnasta noin 15 mm pois. Mulla on siis 66 kuplassa nelipulttiset edessä ja takana. t. Mika
-
41 tkm, oliko kuinka tiuhaan vaihdettua öljyt ja mitä öljyä käytetty? t. Mika
-
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
mikan replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Hypoteesi: 1) jollain on maailman parhaat venajouset, mutta myyjä on todella vaikea persoona 2) jollain on ihan ok venajouset, mutta myyjä on todella mukava juttukaveri Kummalta ostat jouset? No ensinnäkin pitäisi jotenkin todistaa jousien paremmuus? Persoonan toteaa kuka vain minuutissa. Itse aikoinaan ostin Bugpackin tuplajouset (ne kait oli silloin yleisen tiedon mukaan hyvät) ja KK työsti kannet niille sopiviksi. Olen ollut tyytyväinen valintaani noin 20 vuotta. Ei valittamista jousista, eikä sovittamisesta. Hyvin on turbo puhkunut ja kupla kulkenut. Yritin tietenkin shimmata jouset myös oikein. Tunne ja järki tuntuu joskus menevän sekaisin. Itse yritän toimia järjellä, mutta joskus toki menee kuppi nurin ja silloin tulee toimittua tunteella. Vetäkää happea, nää on vaan volkkareita. t. Mika