mikan
-
Posts
4529 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Huomasin juuri, että Tamperelaiset on tähän mennessä napanneet 188 pistettä. :-) t. Mika
- 530 replies
-
- 1
-
-
- sm fetissi
- kumilätkä
- (and 2 more)
-
Niin, naisten sarjassahan Kärpät yrittää uusia mestaruuden. Taitaa hakea jo kolmatta peräkkäistä. t. Mika
-
Ilves voitti eilen Kärpät jatkoajalla 3 - 2. https://www.livetulokset.com/ottelu/dYlCmJlg/#ottelun-yhteenveto t. Mika 😉
-
Tuolla on aika hyvä valikoima: https://www.ebay.co.uk/str/Torques-U-K Ehkä kannattaa tilata vielä, kun ovat eeuussa. 😉 t. Mika
-
Mika M ja J-P P ilmeisesti jos nopeista deserteistä oli kyse. t. Mika
-
Sanoisin, että pelottavan kovaa. 😉 t. Mika
-
http://www.timohapponen.net/mustaus/ t. Mika
-
https://huutokaupat.com/1216378 1302 projekti t. Mika
-
-
Täällä tais joskus olla hyvät ohjeet jonkun kirjoittamana, miten geometria säädetään sopivaksi. En nyt heti kyllä löytänyt... t. Mika
-
Mulla ainakin se oli maalaamaton, eli harmaa on varmaan oikea. Tosin tuossa Tipin linkittämässä esitteessä se on auton värinen = punainen. t. Mika
-
Niin, Tipin linkittämässä esitteen punaisessa kuplassa W-merkki näyttäis olevan punainen. Mulla se oli maalaamaton, mutta ehkä sekin oli sitten jonkun toimesta vaihdettu. Harmi kun ei ole kuvia vuodelta 1966. Taustapeilin varren ja peiliosan taustan väritystä mietin myös, mutta en muista onko omassa varsi musta ja tausta kiiltävä. Ovipeili mulla on pyöreä. t. Mika
-
Tuossa on sitten taas erilainen ratti kuin vaikka mulla. Mulla on lepakkomallinen. Eikä mulla ole kojelaudassa kauhukahvaa. Siitä oon satavarma ettei ole ollutkaan. Ai mutta tuo olikin 1965. Hups! 😊 Yllä olevassa kuvassa väärän värinen merkki? t. Mika
-
Tipin linkittämää kuvaa kun katsoo, niin onko puskurit ja myös pölykapselit maalatut? Etupellin W-merkki on korin värinen. t. Mika
-
100 000 kuplaa kuukaudessa, eli 1,2 miljoonaa valmistusvuoden aikana. Osa 1200, osa 1300 ja osa 1200A, sitten varmaan ollut vielä eri markkina-alueille erilaiset versiot? Siis jos kyseessä vaikka tämä 1966. Onko kaikki 1200A sitten olleet samanlaisia kun ovat lähteneet tehtaalta? t. Mika
-
Milloin on ollut minkälaisia malleja, milloin stanuja, milloin A jne? Ymmärtääkseni kaikki "riisutut" mallit eivät ole olleet samanlaisia edes samana vuonna. Tuntuu oudolta, että joku olis vaihtanut kahvoja, puskureita, listoja jne myöhemmin joskus 70/80-luvulla. t. Mika
-
Jaa-jaa, mulla on 66 stanu. Siinä on leveä rekkarivalo. Eikä tietenkään kylkilistoja, eikä astinlaudoissa listoja. Tosin eihän tuossa "museopelissä" ole kuin toisella puolella. 😉 Etuluukun kahva on mulla maalattu. Eikä tietenkään jenkkivaloja. Mutta siistihän tuo nettiauton kupla on kuitenkin. t. Mika
-
https://www.aeroflowperformance.com/fittings/hose-ends/one-piece-full-flow-hose-ends t. Mika
-
Näyttää nuo "torvet" hieman erilaisilta. https://www.csp-shop.com/en/engine/air-boxes-beetle-type-1-engine-std-fan-shroud-129-651-100-19931a.html t. Mika
-
Mun rälläkkä taitaa olla 800W. Ihan hyvät väännöt siinä oli, kun teräsharjalaikka nappas puserosta kiinni. t. Mika
-
Onhan ne kilvet katsastuksen arvosteluperuste, mutta ei mullakaan ole kuplassa ollut kilpiä ties kuinka monessa katsastuksessa. t. Mika
-
Suomessa ei taida olla vuodelta 1942 tai vanhempia volkkareita? Kohta joku tietysti kertoo, että löysi juuri lapista noin vanhan hyväkuntoisen Schwimmwagenin. :-) t. Mika
-
Eikös joku automuseo myynyt joitain sodanaikaisia autoja italiaan tai jonnekin ilman lupaa. Kun asia selvisi, niin seurasi vain moitteita ja voivottelua. Eli ei ollut rangaistava teko. t. Mika
-
Ostin Motonetista jotain STP blackkiä, ei ollut kivaa muotoilla pohjan pokkauksiin. Kaverilla oli STP goldia, joka taas taipui oikein nätisti. Sitä olis pitänyt ostaa. t. Mika
