Tomppa

Jep, siinäpä se taitaa olla se ropleemi, että ilmavirta kuplan pytyille on alapuolelta ihan kohtuullinen mutta jääkö sitten konehuone "pätsiksi" jos ei ole esim. takaluukun yläreuna auki tai muita tuulettimia puskemassa ilmaa alaspäin? Todennäköisesti, eli vakiotuuletin tai Porsche-puhallin helpon muokattavuuden takia olisi varmaan tuon kanssa paras mahdollinen.

Ei varmaan olekaan, mutta jenkkipojat väittää ajavansa ilman mitään tuuletuksia pitkin maita ja mantuja, eikä kuulemma pytyt tykkää kyttyrää, eikä lämmöt nouse muutenkaan noiden vesikansien kanssa. Liekö sitten legendaa... itse en ainakaan moista uskaltaisi ihan heti kokeilla.

Mut tosiaan, mun mielestä se orava VW-merkin kanssa oli aikast läyhee!

Joo, AConly on asian ytimessä ;)

No pumpun ja kaasareiden väliin, paitsi jos käyttää sopivaa pumppua joka ei aiheuta kaasareiden tulvimista, kuten Weberin omaa "löysähköä" rotary-pumppua. Toki varmuuden välttämiseksi voi säätimen laittaa. Itselläni ei koskaan ollut mitään ongelmia uusien 40mm tupladellujen ja Facetin solid staten kanssa, vaikka paineensäätimestä ei ollut tietoakaan. Kaippa ne kaasarit ajan mittaan alkaa vuotamaan...

Tuplille rotary tyyppinen sähköpumppu järjestyksessä: 1. Tankki 2. Suodatin 3. Sähköpumppu 4. Kaasarit Kytkentä virtalukolta (sulakerasiasta) kojelaudassa sijaitsevaan kytkimeen, kytkimeltä pumpulle ja pumpulta maihin. Originaali pumppu laitetaan hyllyyn muiden jatkoksi ja peitelevy lohkoon estämään turhaa öljynkarkailua.

Jep, kyllähän tänne sekaan mahtuu. Toivottavasti kuitenkin saamme "nauttia" sellaisten yritysten kilpailusta, jotka noudattavat jonkinlaista myynti- ja markkinointietiikkaa, mainostavat tuotteitaan selvästi omissa nimissään ja siihen varatuilla foorumeilla, eivätkä käytä bulvaaneja puffaamaan yritystään sellaisilla foorumeilla tai niiden osioissa, joissa yritysten mainostaminen on kielletty.

PUMA on yleisnimitys akseleille joissa on tässä keskustelussa mainitut ominaisuudet, eli varsinainen merkki se ei ole. Aircooledin etuakselit tulevat CB Performancelta. Samasta paikasta tulevat myös 2" kavennetut akselit, joiden kanssa etupyörätkin mahtuvat pyörimään vaivatta suurellakin madalluksella. Luonnollisesti akseleihin sopivat suoraan CB:n droppiolat, joiden avulla saadaan aikaiseksi klassinen California Look stanssi ja pidetään ajo-ominaisuudet madalluksesta huolimatta hyvinä. Niin ja Aircooledin PUMA-tyyliset etuakselit ovat nyt ja ovat aina olleet lähtöhinnaltaan 235, eikä 239 kuten kilpaileva yrittäjä erehdyksissään väitti. Aircooledista muuten droppiolat sopuhintaan kaikkiin akseleihin ja jarrutyyppeihin, edullisesti ja H E T I varastosta. - Tomppa

Ei toki, täytyy vain varmistua siitä, että kumpikin myy saman merkkistä, tehdasvalmistettua akselia. Muuten vertailu vain hinnan puitteissa ei ole kovinkaan tasapuolista.

Varastotavaraa, PUMA akselisto. Minkä merkkinen on Keiteleen akselisto? Ja muuten, missä lukee 239 euroa? Aircooled.fi:n pallonivelakseliston OVH on 235 euroa. EDIT -> Hinta.

Kyllä se pitäisi saada jotenkin se MSD:kin mahtumaan :) Toisaalta, vaikka ei mahtuisikaan niin eiköhän sen myymällä saa yhden Dis-X:n ostettua ;)

Jos laittaisi tämän: Ja tuon hihnan kiristinrullan tilalle värkkäisi pumpun niin tulisi samalla sekä tyylikäs, että toimiva paketti. Hohhoh... taas karkaa budjetti.. ;)

Heh, no näin on asia ainakin Aircooledien kansien osalta ;)

Joo, kaipa se tekijästäkin on kiinni. Massaa vaan päälle perhanasti niin silottaa kuopat ja kumpareet ;)

Mistäs se Keitele tietää Tompan hinnat?

Samoin Aircooled.fi:ltä.

Mitähän Jani kustantaisi tehdä tohon sellainen kuivasumppu-pumpun tyylinen ratkaisu, joka "ulommilla osillaan" kierrättäis vettä?

Konehuone on kyllä tosiaan "Show Winner".... nimim. Ex-Kromikunkku.

Onko 10 ja 11 hampaisissa jotain eroa akselin suhteen? Oletettavasti 11 hampaisille nuo diffit on, jos eroja löytyy. En vain ole koskaan törmännyt sellaisen diffin kuvaukseen jossa nimen omaan puhuttaisiin soveltuvuudesta pikkurattaille. Kellä tietoa on, sen kuuluviin kajauttakoon!

Näyttäisi hieman siltä, (nyt kun valmistajan sivuilta tarkistin), että tuohon sinun pakettiisi on eksynyt ylimääräinen pitkä tappi. Pidä varalla jos joskus tulee tarvetta! ;) Äkkiä kun kuvattiin setti, niin ei tullut mieleenkään tuo asia. Täytyy korjata kuva sivuillekin.... EDIT -> korjattu sivuillekin. http://aircooled.fi/shop/products_pictu ... normal.jpg - Tomppa

Euroopasta viikon toimitusajalla jotakin HC hinnasta veks ja jenkeistä tilattuna n. 4 viikkoa enemmän ;) Tsekkaan amerikkahinnan huomenna. - Tomppa

Näyttävät kyllä kohtuullisen asiallisilta, noin päällisin puolin. Meinasin ensin kirjoittaa, että kovin vähän on jäähdytysripoja, mutta onneksi en kirjoittanut ;) Ainoa kysymysmerkki noiden kanssa lienee vesipumpun asennus, eli mistä tai miten järjestää pumpun käyttövoima. Yksi ratkaisuhan voisi olla öljypumpun päähän tuleva jatke, kuivasumppupumpun tyyliin. Toisaalta, sekin lienee ratkaistavissa, vaikka myyntiartikkelissa mainitun sähköisen vesipumpun avulla. Imusarjat tietty tarttis teettää oikeanlaisiksi ja sylinteripellit menee uusiks. Pitäisiköhän ottaa noita myyntiin? :)

Löytyy ;)

Mulle kans! tomppa@aircooled.fi

Haha, just tuli viikonloppuna tyttären kanssa katottua Ice Age ja täytyy sanoa, että toi orava on kyllä tosi helmi. DVD:ltä kun löytyi vielä lisäpätkä sen "seikkailuja" niin johan nauratti :) On kyllä kieltämättä hyvä kuva ja kertoo aika monen harrastajan asenteesta merkkiä kohtaan ;)