Tuomo Lehmikangas

No mutta sehän on hyvä ettei teillä ole ollut tuota ominaisuutta tai ettei se ainakaan ole häiriöksi asti tullut. Omissa autoissani on varmaa että on ollut kuluneita osia jne, joten sanotaan nyt sitten näin että ominaisuus ilmenee kun autolla ajaa paljon huolehtimatta osien riittävästä uusimisesta... Jos asia kiinnostaa niin siitä varmasti löytyy hyvinkin paljon juttua monilta ulkomaalaisilta foorumeilta tai mahdollisesti jotain jopa vanhasta pölhölästä. Toki voi olla että aloittajan tapauksessa kyse on jostain ihan muusta kuin tästä super beetle shimmystä.

Kaikissa möhköissä mitä olen ajanut on ollut samanmoisia ongelmia. Omissani oli ne vatkausnopeudet 70-80 ja toinen aalto hieman vaisummin 100-110. Urhoautossa oli hieman vastaavia, mutta ei jäänyt siitä se nopeus niin mieleen. Se on enemmänkin ominaisuus vissiin...

Näitä vastaavia kun katselee: http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/68whatyearisit.php Tuosta kun katsoo esim tuon 1960, niin siinä lukee tuo ratti ja kahvat. Varmaan parempia ja tarkempiakin netissä kun jaksaa etsiä.

Olis ollut hyvä rodi aihio.

Riippu valmistajasta. Esim Coker ilmoittaa 26.25. Firestone 26.42. http://store.coker.com/ Tuolla jonkin verran infoja.

Näistä kaksi kpl jo arvaan mitä tarkoitat, mutta mikähän on se kolmas?

Olisko tästä tarkempia kuvia? Miten muutit mekanismia?

Oliko oma ilmoitus vai miten? Eikö nämä tuonne myyntipuolelle melkein kuuluis.

Ahaa. Tuotapa en ole tiennytkään. Outoa sinänsä, sillä siihen ei ainakaan lakipykälien mukaan ole tarvetta, mutta sehän ei ole mitään uutta..

Kyllähän se penkki kippaa kuitenkin, eli sitä kautta saa sullottua tavaraa sisään? Paremmin kuin mitä hattuhyllyn luukusta.

Periaatteessa muutoskatsastuksella, mutta taitaa olla vähemmistönä ne avo-kuplat Suomessa mitä olisi pelkällä muutoskatsastuksella hoidettu. Piirrokset niistä vaadittavista vahvistuksista löytyy esim yhdistyksen kuvapankista. Ja täältäkin hakunappia käyttämällä löytyy paljon asiaa. Pistäppä kuvaa jos löydät webin syövereistä asiallisesti toteutetun targa-kuplan.

Yleensä olen aina sitä mieltä että mikäs siinä, hyvä kun rakennellaan ja tehdään jotain. Mutta tuo targakatto kuplassa tuntuu jo vähän liian oudolta. Oletko nähnyt kuvia, että tiedät mitä olet mahdollisesti tekemässä? Kuitenkin, tuulilasin kehystä ei tarvitse avoa tehtäessä vahvistaa jos takana b-pilarin kohdalla on asianmukainen turvakaari. Mutta jos avon tekee, niin vaatii muutkin vahvistuksen vastaamaan alkuperäistä avoa jne. Pari kuvaa:

Tuohan on aika perus matematiikkaa, tai sitten voi vaan katsoa silmämääräisesti. Säätövaraa kuitenkin on, joten ei ole niin justiinsa paljonko ottaa. Mutta, tästä kuvasta voi olla silti apua:

Kyllä vain. Kiitokset kaikille järjestäjille. Harmi kun ei siinä hötäkässä muistanut ottaa oikein kuvia. Ens vuonna taas uudestaan!

On nätti! Tulee vaan mieleen että tarvisi toisen lyhyemmän etuosaan.

Onko autossa minkäverran mätävikaa? Että jos joutuu tekemään helmoja ja palkkeja joka paikkaan, niin samalla vois channeloida / body-dropata sen niin pääsis tonttiin.

Edit. Hidas olin..

Niin no vaiva ja vaiva. Mutta jos meinaat mitään muita vanteita kuin vakioita käyttää, niin tuo 1 tuuma ei riitä jos tosiaan tontittaa haluaa. Siihen vielä droppi-olat, niin on levenee taas 1/2 tuumaa. Noista laakereista siksi kysyin kun olin käsityksessä ettei ne enää asetu tuonne päähän jos noin kaventaa, mutta ilmeisesti onnistuu. Akseli näyttää tosi hyvältä, ei muuta kuin virtaa kinttaisiin jatkossakin.

Äkkiä tuntuu että kannattikohan nähdä kaikki tuo vaiva 1 tuuman kavennusta / puoli varten. Mutta onhan se parempi niinkin jos erityisiä vanteita ja jos tontittaa. Miten pallonivelkeulassa nuo laakerit tuolla päissä? Vai tuleeko uretaanit?

Monet on kuulemma käyttäneet sitä runkopalkkia jiginä.

Niin siis onhan se nytkin mahdollista haukkua ketä vaan. Sen kuin aukaisee uuden topicin tai alkaa herjaamaan. Tai kommentoi ja häiriköi jonkun henkilön kaikkia mahdollsia myynti-ilmoja. Tämän topicin idea oli miettiä että miten sen voisi toteuttaa järkevästi, tai halutaanko yleensäkään toteuttaa. Tietenkin on muutamia nimimerkkejä jotka ovat tällaista vastaan. Pelkäävätköhän nämä nimimerkit että ovat itse juuri niitä ketkä saisivat eniten negatiivista palautetta. Lisäksi, jos joku moittiikin osan lähettäjää huonon postimerkin takia ja kertoo, että kaupan epäonnistuminen oli sen merkin syy, niin eiköhän jokainen osaa päätellä että kenessä vika on. Ei se pelkkä nimi/nimimerkki ja huono palaute haittaa tai ketään leimaa, vaan se mitä on tapahtunut. Siitä voi sitten kukanenkin päätellä haluaako välttää osakauppiaita jotka lähettää tuotteensa rumin postimerkein varustettuna.

Onko Oulusta letkaa? Tai edes Pudiksen keskustasta? Vai pitääkö ajaa Woyzeckin keikkabussin perässä?

Pertinmäellä Perttilässä. Mutta rauhallisesti nyt vain.

Hyvä että saatiin asiallista keskustelua. Itsekin olen kyllä tietoinen mitä vaaroja tähän sisältyy jne. Entä jos topicin postauksissa ei varsinaisesti kerätä mitään "mustaa listaa", vaan yleisesti myyjä/ostaja voi vaan heittää kuvauksen miten kauppa meni (tarvittaessa molemmat omansa). Esimerkki: Pistin ilmoituksen ostetaan 69 kuplaan valkoinen ratti. Pertti Perttinen otti yhteyttä, muutaman yksityisviestin jälkeen sovittiin kaupat, kuvia ei ollut. Kun sain ratin kävi ilmi että ratti oli Taunuksesta. Pertti ei suostunut perumaan kauppaa. Tällainenhan ei ole mitenkään henkilörekisteri. Jos jossakin vaiheessa alkaa homma mennä överiksi, kai sen voi lopettaakin. En tiedä, voi olla että on huonokin idea, eikä sinne kukaan uskalla mitään moitteita laittaakaan. Sitä vaan tulee kaikenlaisia ajatuksia.

Tuntuuko muista että olisi väärin alkaa julkaisemaan nimilistaa henkilöistä joiden kanssa kauppa ei suju tai on muuten ihan kusetusta koko meininki. Tai mikä ettei voisi laittaa positiivisiakin kommentteja jos homma toimii. Tietenkin on vaarana että tulee tapauksia missä jotakin henkilöä syytetään väärin perustein tms, mutta luulen että yleisesti asia voisi toimiakin. Omakohtaisesti voin ainakin sanoa että olen tehnyt useita kauppoja ihmisten kanssa joiden kanssa hommat eivät ole toimineet. Lisäksi olen kuullut samanlaisia kommentteja muiltakin samoista henkilöistä nyt jälkikäteen, joten jos olisi tiennyt aikanaan, olisi osannut välttää. Mitä mieltä?