Tuomo Lehmikangas

Eikö nuo ollut 165/50R15 ? Rengas-online ainakin myy.

Yleensä en kommentoi mitenkään jos joku kysyy vesijäähdytteisistä tällä palstalla, mutta nyt kun kysymys on noin helppo niin vastaan. Eli kyllä, löytyy semmoisia kaavioita. Miten muuten niitä kukaan osais korjata.

Oletteko mitä muita säädöksiä selvitelleet, nimittäin näyttää aika hölmöltä ilman lokareita jos ei etuakselia tuo korista eteenpäin.

Joo, mutta esim -65 ovi menee -64 koriin suoraan. Vai mitä?

MIelestäni voi vaihtaa suoraan. Hölmöltähän se näyttää ja vievät sulta vielä siitä prosentit piruillessaan kun arvaavat että on "katsastusovi".

Joo, tuota voi kaikki halukkaat haukkua myös tässä topicissa: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/2701-ähtäri-ähtäristä/

Olisko vaihekuvia, tai ennen kuvia?

Voi se olla -60. Voi olla jotain muuta, osat vaihtuu vuosien mittaan ym. Runkonumerosta selviää parhaiten, mutta ulkonäöstä voi tehdä hienostuneita arvauksia perustuen esim näihin vanhoihin esitteisiin. http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/68whatyearisit.php Ja netti pullollaan noita muutoksia, toinen toistaan tarkempia.

Monta kertaa tullut mieleen että pitäisi hommmata joku muu käyttöauto Kuplan rinnalle, mutta ei ole saanut aikaseksi.

Ja niitä adapteripultteja saa ainakin Wolfsburgwestiltä: http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=ZVW20PLUG1

Jos joku tarvii TI-hallia Oulussa, niin tiedoksi ettei Kaarnatien Nesteellä saa pestä autoa nosturipaikalla. Homma onnistuu kyllä Hiirosessa. Näin sivumennen sanottuna...

Ei sitä silti ilman iskareita tarvi ajaa. Itsellä on ovaalissa laitettu sisälokariin iskarin yläpään kiinnikkeet. Sai tarpeeksi korkealle kiinnityspisteet, eikä tarvinut niin huolehtia että löytyisi oikein lyhyet iskarit.

Hyväksi havaittu tuo iskarintolppamalli.

No onhan se. Varsinkin kun huomioi projektien määrän.

Naisten konsteja, katoppa puolisos vaatekaappiin:-)) Naisia riittää, mutta hyvät projekti on harvassa...

Itse ottaisin vain Empin jos hinta ok. Ristipipoja ym on niin jokapaikka täynnä.

Onko nuo Jappe sedän latat vakiota pidemmät?

Mitenpä ajattelit tämän toteuttaa? Äkkiseltään tuntuu että pitää olla itse auto hieman vaikeassa asennossa...

Tuo auto kyllä pitäis nähdä livenä. Muuten tuntuu että on vissiin vähän löysästi käytetty tuota rahaa. Vai lasketaanko esim autoon käytetyksi rahaksi sakot ja bensat...

Tässä entisöidään vimpan päälle coral red ovaalia ja nyt pitäis tietää vanteiden värit. April 1956 up to July 1957, from Chassis No. 1 173 573 up to 1 600 439 Sambassa ei ole tuohon ikään vanteiden värejä lueteltu, missäs niitä olis? http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php Onkohan nuo oikein?

Joo, kyllä mun mielestä naljailuparissa Iiro ja Hanski - Iiro on hienoisessa johdossa.

Ei taida vielä ihan kahdesta tulla, joten varmasti parempi tehdä jostain muista kehistä ne.

Eikö ne Toyot ole aina isolla profiililla? 80 jne?

Siis kyse ilmeisesti vain näistä korvakkeista: Tukivarsien kiinnityksethän saa olla omatekoiset, mutta Kysy konttorilta ja sano että on nimenomaan tätä hommaa varten tehdystä tehdasvalmisteisesta osasta kyse.

Jos ei tässä viestiketjussa ole vielä tullut ilmi, niin siellähän muuten sitten arvotaan kävijöiden kesken Plymouth Business Coupe -50. Eli liekkö tuo arpajaishommakin nostamassa sitä lipun hintaa. Auton esitelty 7/2006 V8:ssa, missä myös kerrotaan tuosta arpajaishommasta.