Gerbiili

uppista

Välitetty Kuvien mukanen kampe nyt tarjoushintaan. Jotaki pientä vikaa kun antaa kipinää mutta kovin heikon. Hintaa 50e Petteri 0405239025 Kemi

Välitetty Petteri 0405239025 Kuvanmukasia lunkkia 50e/kpl Kyytikin saattaa järjestyä Välitetty Petteri 0405239025 Kemi

Välitetty Petteri 0405239025 Takalunkka sisäpuolen jousipelti rikki 50e Pallon etupuskuri. kuvassa pikkuklommo muuten ok 80e myyty Takahelma suora mutta puskurin korvallisten takaa pelti rikki 40e myyty Uudenmanmallin alustan pääty 40e Varhaispallon etuakseli ehjä 80e myyty Whatsapilla saa lisää kuvia Välitetty Petteri 0405239025 Toimitus viikolla 36

Nyt radio kamppanjahintaa 120e

pikkumuutoksia

Lisää CB41 käytetty 40e scat55 käytetty 40e scat65 käytetty 40e Nokkapyöriä keskeltä ohennetty soikeella reijällä 20e

Välitetty VAIN SOITOT PEtteri 0405239025 Kuvan mukainen huollettu ja koesoitettu. Toimii kuin unelma 150e Välitetty VAIN SOITOT PEtteri 0405239025 Kyytiä elokuun alussa

Välitetty Petteri 0405239025 - - Engle FK48 uusi 80e Hiottuja Nokan päässä 13 15 10e Vakio 3 niittinen 20e Välitetty Petteri 0405239025 Kenties ensiviikolla kyyti etelän suuntaan

Suojaputket löytyy keiteleen koneesta sopivat. Kuvassa höylätty välikalikka -5mm uusilla tiivistekoloilla. Sopii kuplan pellit suoraa paikalleen. Puhallinkoppaan joutuu tekeen tuolle hieman tilaa.

Tuo motonet tuntuu tappavat monen tuotteen osalta pienet maahantuojat. Mobilin öljyissä ei taida enää saada paikalliset ketjutkaan kilpailtua motonetin kanssa. Millä logiikalla lie nuo valmistajat noita päätöksiä tekee, kun eihän se palvele ketään että yksi ostaja sanelee markkinat. Lopputulemahan on se että tulevaisuudessa sitä kampetta saa vain motonetistä ja hinta tulee olemaan aivan eri kuin millä ne muut on ajettu markkinoilta. Tuosta redlinestä en tiedä miten siinä voi kiusata motonettiä mutta ainahan sitä voi vittuilessaan yrittää. Kaikista käsittämättömintä itsestä on tuo suomalaisten öljyalan tukkureiden suhtautuminen verkkokauppaan. Motonetti niitä voi kyllä verkossa myydä mutta pelkkä verkkokauppa ei käy. Menee tuotevalikoiman laajennuskin kovin hankalaksi jos tuotteita ei saa tukkureilta. Mutta ainahan niitä voi halvemmalla ostaa motonetistä...

Itsellähän tovin jo ollut verkkosivusto pystyssä joka keskittyy öljytuotteisiin. Tuo merkkien saanti sinne tuntuu olevan on kovin vaikeaa. En tiedä mitä tuo castrol sulle lupaili mutta kyllä ne itsellä kieltäyty kun jotain olisi pitänyt tehdä. Alkuun kyllä lupailivat ja olivat kiinnostuneita mutta kun tavaraa piti tilata niin seinä tuli vastaan. Kotimaassa olevilla toimijoilla kiinnostus verkkokauppaan on täysi nolla. Ainakin Castrol ja TB ei tahdo osallistua mitenkään. Neste taas hinnottelee itsensä tuotteilla pienille kauppiaille suoraan ulos. Motonetissä halvempi mitä tukkuhinta jälleenmyyjälle. Vaikka rahotus nyt jäi vajaaksi niin ilmeisesti vielä joskus on haaveena moinen? Tuo rahti kannattaa tutkia huolella. Tämän alan tuotteet menee monasti ADR puolelle joka tekee toimituksen mahdottomaksi esimerkiksi postin pisteisiin. Rahtihinnat taas karkaa mahdottomiin monella jos asiakas tilaa enemmän kuin muutaman kilon painoisen tuotteen. Motonet on vaikea kilpailija noissa tunnetuissa tuotteissa. -Juho.R www.Öljyt24.fi

Tässähän se video https://youtu.be/NrWUdBTqXfQ Terveisin pressa

Tuossa on kaverin kanssa vesijarrua suunniteltu. Softapuoli on ollut ihan täysin auki vielä toistaiseksi aikataulun lisäksi. Itse vesijarrun mekaaninen osuus kyllä onnistuu omassa konepajassa. Onko moiselle kiinnostusta vai tuleeko tähän projectiin tuo telma ja lisärensselit. Vai onko vain kysymys siitä että ne sai edullisesti hankittua? Noita kyllä useampikin saattas syntyä jos moinen kiinnostaa. Kokoonkin ja rakenteeseen voi vielä vaikuttaa kun mitään ei ole lyöty lukkoon suunnitelman osalta.

Eiköhän se siellä pelaa. Eipä se 200hp moottori siellä perusajossa sen enempää lämpöä kehitä kuin se 50hp. Kilpailut erikseen joissa sitä tehoa sitten otetaan irtikkin jatkuvasti. Katuajossa jos välillä muutaman sekunnin repasee kaasu pohjassa niin se siinä ajassa ehdi hirmusia lämmetä. Saati jähtyä vaikka kuinka valtava jäähdytin olisi.

Täältä löytyy kanssa ;) http://www.oljyt24.fi/ Käyttöturvatiedote antaa kivasti suuntaa noille ZDDP ja ZDTP pitoisuuksille. Itse en ainakaan mainospuheita usko, joissa puhutaan vaikka 2000ppm ja tiedotteessa mainitaan että <1%.

Jokos tämä on edennyt johonkin vaiheeseen? Vai kuoliko koko ajatus kokonaan?

Jos ei ihan sitä ++2000 euroa ole nii paljo sitte olis?

Itseä kiinnostais minkä ihmeen takia nuo on tuosta jenkkialumiinista pitää tehdä. Siellä ne kyllä sitä purkkaa käyttävät joka paikassa jostakin syystä. Rakenteissa ei euroopan puolella taideta sitä edes juuri käyttää missään? Suomessakin hyvin pienissä määrin(koskaan en oo nähny). 6082 taas löytyy joka tukkurilta hyllystä ja onhan tuo lujempaakin. Toki nuita on vielä muitakin vaihtoehtoja, mutta tuo on yleisin rakennelaatu ja varmasti edullisin sitä kautta(jos ei jostain jotain historiallista kätköä ole löytänyt).

Voi tehdä myös tuota ongelmaa jos jostain syystä jumittaa itse startti siihen kehälle. En muista säädettiikö startin etäisyyttä korjaamiseen vai pitikö hampaita hieman viistää tms. Liekö joku hampaiden sopimattomuus/linjausongelma/halkaisija.

Kaikista parasta tuossa kampikammion koneistuksessa on nuo kommentit. Perinteiset internetkoneistajat ja harrastajat huutelee.. Tuota vahvikerengasta on ainaki käytetty paljon riippuen vähä mimmonen kone tulossa. Itselläki tais olla koneessa suht paksu moinen joka aukastu ylä ja alapuolelta. Joo kyllä sitä sinolia voi käytellä alumiinin koneistelussa ja ihan hyvin se pelaakin. Töikseen jos vain moisia hommia tekee niin parempiakin vaihtoehtoja on ja paljon. Alkoholi muodostaa kuitenkin palovaaran joka realisoituu varmasti jossakin vaiheessa. Saati niitä höyryjäkään kiva ole hengitellä 8h päivässä. Eikä se oikeen normaalisti annosteltuna kuljeta lastujakaan pois.

Kyllä kotimaisiaki tuommosia voidaan tehdä jos niille ostajia löytyy. Jos semmoselle nyt ostajia ilmaantuu niin oisko toiveita mimmonen sen pitäs olla. Halpa alkuperäsellä pannalla kiinni tuleva? Kalliimpi itselukittuva? Jos asia kiinnostaa niin privaviestillä voi olla yhteyksissä.

Ei ollu nostaja;)

Tätä on tullu harrastettua myös. Tulee laakerista ainakin tiukka pesäänsä.