Kurre

Kannattaa harkita koko hankkimista. Rakkaat tulee kalliiksi. Tosin, jos niitä säilyttää pihalla, ne yleensä lähtee. Ainakin ne alkaa valittamaan. Tosin ei ne viihdy tallissakaan, mikä on välillä ihan hyvä. Talliin voi mennä pakoon valitusta. Makuuhuoneessa ne on parhaimmillaan.

Niin kyllähän sellanen mataksi mennyt väri tarttee hioa pois ja vetää neonpinkki päälle. Samalla voi poistaa tippalistat, kylkilistat, ovenkahvat ja puskurit. Sävylasit, bermit alle ja tonttiin. Unohdinko TB spoikan?

Unohdin tossa kysyä että miksi kilvet kannattaa ottaa reijättöminä?? sopivat vanhoille paikoille, kun poraa reijät. Uusissa kilvissä tulee tuplareiät, jos käyttää vanhoja kiinnityspaikkoja.

On niille ihan oikee nimikin, 68-> = New Beatle ;] Aina oppii uutta http://beatle.wordpress.com/2006/06/12/ ... e-shelves/

Opettele sinä se kalenterin käyttö ... ja vois sitä oikien kirotusta treenata ;^)

Onko raskas ohjaus ;^)

Saa olla aika taitava 'laikkaaja', että saa tehtyä aidon näköiseksi.

Katsastajan nimi on varmaankin muistissa. Tiettäkseni he eivät saa puhua valheita. Kyseiseltä katsastajalta voisi kysyä mihin lakiin, säännökseen tai asetukseen hän väitteensä perustaa.

undisclosed vai undiscovered ;^)

Väärin kiristetty laakeri syö rumpua tai akselia tai molempia. Liian tiukalla oleva kuumenee, hirttää kiinni ja pahimmassa tapauksessa lähtee kohti kuun kiertorataa. Eli kannattaa ajaa ainakin täysiä, ellei kovempaa. Sillä tavalla vika löytyy tai siitä ei tarvitse enää murehtia.

Ja mun typ 9C jäähyy vetellä ;^) Ja jos tähän maahan tulee, saa potkia

Ja noin lähellä, mutta itse olen niin kaukana. Muutenhan vois tuoda lanssin rullille ;^) Paikkahan on helppo löytää, mutta kartta kaiken varalta. Onko läheinen ranch missäpäin?

Luullakseni ei mitään. Tarvitseeko se turvaistuin olla autossa katsastuksen aikana?

Allekirjoittaneelle laskun mukaan tuo minimimaksu on 0 euroa. En tiedä muista.

Vastausta en osaa antaa, mutta mikäs oli viimeinen vuosimalli, jossa tuollainen oli?

Ei oo photoshopattu

'ylikoko' helicoileja ei ole. Helicoil:n ulkokierre riippuu sisäkierteestä. Ulkokierre ei aina ole 'vakio kamaa'.

kiitokset kutsusta. Valitettavasti joudun vetämään keitot muualla. Etäisyys 3285km bearing 334° ei ole este. Ei edes hidaste. Se, että olen muualla on sovittu jo aiemmin. Ei voi auttaa. Ottakaa yks mun puolesta.

sivulta http://www.pohjola.fi/NR/rdonlyres/es6t ... 039841.pdf 2.3 Tulityöt Tehtäessä tulitöitä palovaarallisissa paikoissa on noudatettava erityistä huolellisuutta ja soveltuvin osin seuraavia ohjeita: - Työpaikka ja sen ympäristö on puhdistettava ja suojattava. Lisäksi syttyvä materiaali on poistettava. - Jos lähellä on syttyviä rakenteita, ne on suojattava. - Paikalla pitää olla hitsauspeite, riittävä alkusammutuskalusto ja paineellinen vesiletku. - Ympäristöä on kasteltava tarpeen mukaan. - On huolehdittava palovartioinnista työn aikana ja lopettamisen jälkeen vähintään kahden tunnin ajan. Tulitöitä ovat työt, joissa esiintyy kipinöitä ja joissa käytetään kaasuliekkiä, muuta avotulta tai kuumailmapuhallinta. Tällaisia töitä ovat muun muassa hitsaustyöt, poltto- ja laikkaleikkaus, metallien hionta, juotos, lämmitys sekä vesieristys- ja kattotyöt. Moottoriajoneuvosuojassa ei saa tehdä korjaustöitä, joissa käytetään avotulta, avoliekkiä, hehkuvia tai kipinöiviä laitteita.

Itse tulityökorttia suorittaessani tulin kysyneeksi kumpi on 'pahempi' vakuutusten kannalta se että on kortti vai ei? Kortin haltijoilla tulisi olla kaikki tarvittava tieto ja taito, ettei mitään tapahtuisi. 'Maallikolla' ei välttämättä. Vakuutusyhtiön kantaa emme kyselleet. Että muistakaa pitää se _paineistettu_ vesiletku valmiina.

Täytynee poistaa kielletyt kysymykset

No millasta oli? Raporttia esille.

Tarkista maadoitukset. Seuraavaksi rele. Sitte vilkun katkaisija.

Hyss. Ei saa pilkata ja kertoa kaikille. Terveiset persiasta. Sää kuulemma kylmenee kuukauden sisällä. Silloin illalla ei oo ku +25 cels. Tarttee vissiin ostaa raappahousut ja välihousut pitkien kalsareitten lisäksi

Niin osoitteen vois varmaan heittää myös Oittaantielle