kaipas Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 Hei! Onko kellään foorumilla tietoa, että miten mahdolisesti Kuplan 1800kuutioinen kone on rakennettu. Yhdessä autossa sellainen on ja päällisin puolin ihan tavallisen 1300 koneen näköinen. Vakiona ei koskaan ilmeisesti ole 1800 kuutioista konetta saanut. Onko myös tietoa tämmöisten koneiden kestävyydestä? Quote Link to comment
vesav Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 Oletettavasti vaihdettu isommat sylinterit ja männät... Vaati lohkon sylinterireikien avarruksen ja kansien avarruksen. Kestävyys taasen riippuu sitten muusta viritysasteesta ja käytetyistä osista. Vesa Quote Link to comment
kaipas Posted February 11, 2013 Author Share Posted February 11, 2013 Kiitos vastauksesta. Onko kenelläkään tietoa kuinka paljon lisää tehoa/hevosvoimia tämmöinen toimenpide tuo? Quote Link to comment
ARTO Posted February 11, 2013 Share Posted February 11, 2013 Kiitos vastauksesta. Onko kenelläkään tietoa kuinka paljon lisää tehoa/hevosvoimia tämmöinen toimenpide tuo? 5-50hv lisää riippuen mitä ja miten tehty. Quote Link to comment
Tanhis Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 Onko siinä koneessa siis vielä vakio kaasarikin kiinni jos näin niin suuri epäillys että se edes olisi ~1800 Quote Link to comment
kaipas Posted February 12, 2013 Author Share Posted February 12, 2013 Vakiokaasarista en tiedä, mutta auto on kyllä 1.8 rekisteriotteen mukaan ja se on myynnissä 1.8 litraisena. Quote Link to comment
DOODAH Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 entäs siitä vihreestä? Quote Link to comment
kaipas Posted February 12, 2013 Author Share Posted February 12, 2013 Tästä vihreestä Helsingissä on kyse. EI ole päällisin puolin eroa moottorilla vakiokoneeseen. Vai onko? Mitä sanovat asiantuntijat`? Quote Link to comment
DOODAH Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 Vanhempi pariskunta teetätytti "entisöinnin" hot carssilla 10 vuotta sitten. On 1776cc pannu vaihdettu pytyt isompiin. Valmistuttuaan oli progressiivisella weberillä. Nyt näyttää olevan kaasari vakio. Tuommoisenaan varmasti 60-70 heppanen. Ja kivasti vääntävä perus kupla. Quote Link to comment
kaipas Posted February 12, 2013 Author Share Posted February 12, 2013 Ahaa, on siis parempaa tietoa tästä autosta ja sen menneisyydestä. Myyjällä on todella vähän muuta kuin että vanhempi pariskunta. Olen harkinut tämän ostoa. Auto on ainakin päällisin puolin erittäin hyvässä kunnossa ja koeajoinkin sen. Siinä ei ilmennyt mitään erikoista. Hyvin kulki. Nyt vain harkinnassa, että kannattaisiko tämmöinen ostaa. Quote Link to comment
kaipas Posted February 12, 2013 Author Share Posted February 12, 2013 Onko sulla Doodah enemmän tietoa tämän auton menneisyydestä? Quote Link to comment
vwagen Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 1776 ja 1835 ainakin toimii loistavasti vakiokaasuttimella,ei kierrä vakiota enempää eikä ehkä ihan sitäkään mutta erittäin hyvä kaasutin vääntömoottoriin. Quote Link to comment
mikan Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 1776 ja 1835 ainakin toimii loistavasti vakiokaasuttimella,ei kierrä vakiota enempää eikä ehkä ihan sitäkään mutta erittäin hyvä kaasutin vääntömoottoriin. Riippuu tietty, onko kyseessä 1.2 vai 1.6 vakiokaasari. Solex 34 pict lienee oikea valinta. t. Mika Quote Link to comment
kaipas Posted February 13, 2013 Author Share Posted February 13, 2013 http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/3953685 Tässä tämä Kupla josta on kyse. Jos joillain ois vielä kommentoitavaa. Quote Link to comment
x-pj Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 teetätytti "entisöinnin" hot carssilla 10 vuotta sitten Täytyy olla hyvin tehty ja hyvin pidetty, kun on säilynyt noin hienossa kunnossa. Quote Link to comment
Tanhis Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 Onhan se siisti jos tykkää tollasesta. Edit: Korjataan siis sanamuotoa: Siisti tyylisuuntansa edustaja valitettavasti itse en tykkää tuosta tyylisuunnasta. Quote Link to comment
ARTO Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 Onneksi kaikki ei tykkää samanlaisista. Quote Link to comment
Barney Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 On ihan ryhdikkään näkönen peli kuvissa ainankin Quote Link to comment
NordBling Posted February 13, 2013 Share Posted February 13, 2013 Yks tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Jotkut tulee jopa toimeen molempien kanssa. Kaikki hyvin tehty on hienoa. Kaikki mis on kaaret on älyttömän hienoa. Mut toisten vehkeiden arvostelu ei nosta ketään korkeemmalle jalustalle ku missä ansaitsee seistä. Quote Link to comment
Guest Jussinbussi Posted February 14, 2013 Share Posted February 14, 2013 Uskoisin hintalaatusuhteen olevan ihan kohdillaan. Eikä varmaan tarvi heti ensi töiksi ruveta tuskailemaan mätä/ruoste hommien kanssa. Ja vielä jos on teknisesti hyvä niin siitä vaan. Eihän tää sentään ole sikamatala ruosteinen ovaali mutta kupla kumminkin. ;) Quote Link to comment
Guest n1ko Posted February 15, 2013 Share Posted February 15, 2013 Mikähän lie syynä, että tuo auto on kohta kaksi vuotta ollut nettiautossa ~samalla hinnalla, kuvilla jne. Tuntuu, että jokin ei olisi ihan kohdillaan jos ei kahdessa vuodessa käy kaupaksi, mutta pahahan sitä on nettiautoilmoituksen perusteella lähteä arvailemaan. Quote Link to comment
Guest Jussinbussi Posted February 15, 2013 Share Posted February 15, 2013 Hyvillä kuplilla on nykyään tosi pitkä myyntiaika. Mädät pommit viedään käsistä. ;) Quote Link to comment
DOODAH Posted February 15, 2013 Share Posted February 15, 2013 Ei oo mulla tarkempaa tietoa. Soita Hotcarssin Matsille. Se sen tietää mitä tolle on tehty. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.