Per Jernström Posted November 8, 2009 Posted November 8, 2009 Mistä löytäisi kevyet ja ekstramatalat 94mm männät? Tarkoituksena rakentaa kiertävämpi nelkkukone. Matalat männät mahdollistaa pitkät veivit ja/tai kapeamman koneen. Quote
mikan Posted November 8, 2009 Posted November 8, 2009 Ainakin Wisecoja saa 94 mm halkaisijalla 25 mm puristuskorkeudella. Paljonko mitan pitäis olla? t. Mika Quote
Marko Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 JE:ltä saa sellaset kun haluaa, toimitusaika voi olla pitkäkin ja hinta melko tyyris. Kuvan mäntä on 1,1" (27,94mm) puristuskorkeudella, tosin 4" halkaisijalla. Aircooledin kautta saat suomessa JE mäntiä. Quote
joksa Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 944-1000cc 2V Ducateissa (ST2, SS, Monster jne) näyttäis olevan 94mm mäntiä. Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Minkäs kokoinen tappi on Ducatissa? t. Mika Quote
joksa Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Minkäs kokoinen tappi on Ducatissa? http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&seite=168 tuolla jotain mittoja Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Ihanan kalliita näyttää olevan. :-) Wisecoja saa neljän sarjan alle 600 eurolla. Niissä muuten tappi on 23,5 mm. t. Mika Quote
Guest Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 JE:n mäntiä saa reilulla satasella/ kpl omilla mitoilla. Ei varmaan ole järkeä ostaa kalliimmalla sopimattomia. Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 No hitto. Marko kirjoitti että ovat melko tyyriitä, mutta eihän tuo ole paha ollenkaan. Itseasiassa ihan edullinen, jos mitat saa itse valita. http://www.jepistons.com/ t. Mika Quote
Marko Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 No hitto. Marko kirjoitti että ovat melko tyyriitä t. Mika No kun tuntuu että joillekkin 200e mäntäputkisarja on kallis. :DDD Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Heh, ainiin nythän puhutaankin volkkariharrastajista. :-) Ei vaan, jos tekee rajusti kiertävää nelkkua niin eipä tuo kait olis ollenkaan paha investointi. t. Mika Quote
metake Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Wiseco tekee myös tilauksesta mittojen mukaan. Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Kaveri teetti männät tuolla. Oli kuin korut. t. Mika Quote
-Alex- Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Oon kans kuullut tosta italian pajasta, hienoja nätin näköisiä mäntiä tekevät. Yks ylivieskan seudulla on tollaiset laittanu tojotaan. Yllättäen mäntäfirman myyjä on kuulemma haukkunut kaikki amerikkalaiset mäntävalmistajat :D EDIT: ihan mielenkiinnosta tuli selailtua että millaisia mäntiä niillä oli tarjolla muihin merkkeihin, monehen vanhempaan urheiluautoonkin löytyi mäntiä, mm. ferrarit ja lambot. Mielenkiintoista katseltavaa. Näytti olevan monessa italialaisessa turbomoottorissa aika syvä palotila männässä. Quote
mikan Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Kaverilla ne tuli ahdettuun kutoskoneeseen. Hyvin tarkkaan ne halus tietää koneen speksit ja tavoitteet joiden mukaan ne sitten teki männät. Ainakin F1-veneisiin tekevät mäntiä ja ilmeisesti moneen muuhun kisavehkeeseen. Hintaa en kyllä muista, mutta mielestäni se oli kohtuullinen. Ja jos joskus sattuu menemään vaikka suutin tukkoon ja mäntä sulaa, niin toimittavat yksittäin uuden tilalle. t. Mika Quote
Per Jernström Posted November 9, 2009 Author Posted November 9, 2009 Onko tietoa paljonko italialaiset männät maksaa (noin)? JE taitaa olla hyväksi havaittu ja Wiseco on jo klassikko. Millaiset ne mittatilaus JE:t ovat? saako "kiilakatolla" eli palotilaan menevällä ulokkeella, vai onko perusmittojen mukaan tasalaki? Quote
mikko k Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Lienee sama makaroonivirma, josta joskus on kaverit odotellu mäntiä kuukausitolkulla... Mä joskus odotin kuvien/mittojen vahvistusta viikkotolkulla kunnes kyllästyin ja peruin tilauksen. Ja ostin AMERIIKKALAISET KUNNON MÄNNÄT.... ;-DD Sekä wisecoja että JE:tä on tullut käytettyä. Jälkimmäisiä ihan omien mittojen mukaan. Quote
-Alex- Posted November 9, 2009 Posted November 9, 2009 Offtopic: Sikäli huvittavaa kun katsoo amerikkalaisten viritysosien myyntiesitteitä, nettisivuja yms. niin lähes aina tyyliin "hypersuperstrong chromoly spaceage technology" Että ihan ylivertaista niiden mukaan ja ellei jopa ylihinnoiteltua joskus :D Quote
TfP-Motors Posted November 10, 2009 Posted November 10, 2009 Onko tietoa paljonko italialaiset männät maksaa (noin)? Mulle ainakin maksoi postikuluineen noin 800e/4. Ja korusta makunsa kullakin, mutta ei ole moittimista ollut... Mitoitus otettiin riskihkö 200hp/litra + ilokaasuvarmistus, ehkä huomaa vähän tapistakin. Quote
mikko k Posted November 11, 2009 Posted November 11, 2009 Hiukan on hintelän näköiset veivit... Quote
-Alex- Posted November 11, 2009 Posted November 11, 2009 Todellakin hintelän näköiset veivit yläpäästä, muualta ihan riskin näköiset. Herättää ihmetystä? Mistä veivit ovat? Quote
ARTO Posted November 11, 2009 Posted November 11, 2009 Harvemmin veivit tuolta ylhäältä napsahtelee, enemmänkin alhaalta/pultit pettää. Varmaankaan toi mäntäkään niin hirveitä paina?! Minkäs verran toi kone kiertää? Quote
TfP-Motors Posted November 11, 2009 Posted November 11, 2009 No joo, veivien yläsilmät on jo "venäytetty" ovaaleiksi, ja männät odottavat että saan rahukat kasaan ja tilattua tuolta Italiasta veivitkin :/ Kone on Fiatin, karvan yli litranen. Kymppi se on ollut koneen kierroksissa mielessä, mutta ei ole otettu vielä kuin 8500... ja teho on laskenut jo paljon ennen sitä, vaatinee muutoksia muihin komponetteihin jotta puhuu paremmin myös yläpäässä. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.