All Activity

Bensamittari ja vastus. Uusia tarvikkeita 2000 - luvulta. Yhteensä 20€

-71 vilkkuviiksi 15€

Uusi, vanhempaa varastoa 20€ sis. postit

Ja nyt 80€

Olis, mutta nuo oli jo myyty, kun sain rustattua kysymyksen saatavuudesta Maaza

Liian tiukka välys venttilillä ohjurissa ja laiha seos on paha yhdistelmä venttiilin jumahtamiselle ohjuriin... 😥😥😥

Hintapäivitys

Hintapäivitys

Ostetaan ehjät alkuperäiset lämmönvaihtimet, 1300 kuplaan vm - 73.

Of course You are, our Brothers ans Sisters ❤️

Nonii sehän pääsi oikein unohtumaan. Hieno juttu! Eipä näitä A ykkösiä täällä päin näy ja paksulla halkasijalla 👍

Onk nää lähellä mitä etsitään? https://www.bugbus.net/no/classifieds.html?cmd=detail&id=57009

Eli Pedalpusher voi ottaa yhteyttä, niin sovitaan yksityiskohdista. Kiitos. -Kurre

Reilu 2kk sitte oli torissa NOS in da box myytävänä pari noita, ei löydy ilmoa enää, kaippa ne myytiin

Kiitoksia, että kävit kattelemassa 👍,mutta auto on museorekisteröity, joten pitää löytää paremmankuntoiset Maaza

Voi harmi mikä takaisku, tsemppiä koneen kanssa!

Huonompi

Joskus nämä volkkarit tai volkkarireissut vastustavat kovasti. Onnea tämän selvittämiseen.

Tein väliaikaisen putken Stingerin tilalle jotta sain lambdan putkistoon. Samalla vaihdoin takaisin Solex 36-40:set, kaikki talouden 32-34:set oli niin sohloja ettei niitä saanut säädettyä mitenkään. Siirrettävä mittari etupenkille ja menoksi. Pidemmän ruuvailun jälkeen sain lopulta tyhjäkäynnin järjettömän rikkaalta tuonne oikeaan haarukkaan. Pitää vielä hommata yksi setti tyhjäkäyntisuuttimia niin sitten on hyvä. Kierroksilla menee reippaasti laihalle joten siellä suunnalla on vielä säädettävää. Sitten kone yllättäen puutui ja sammui. Hetken ihmetelyn jälkeen syy paljastui. Nelosen pakovippa oli murtunut poikki. Nelosen pakovena on jumissa, samoin kolmosen imu mistä oli toinen jousilautasen lukkokin lopsahtanut jo pois. Olisko tuon ohjuriin jumiutuneen venttiilin takia vippa lopulta murtunut vai onko jumi murtuneen vipan ansiota... Rekisteröinti haaveet loppui sitten tältä syksyltä. Seuraavaksi puretaan kone ja katsotaan paljonko on muita vauriota syntynyt.

nostellaas välillä jos vaikka mielenkiinto jollain heräisi 👍

Katos, aivopierut jatkuu. Palloniveliä tarkotin. Korjataan ilmotukseen!

Jostain syystä en ite laittais mitään vaahtomuovista tonne seudulle mikä joka tapauksessa kastuu. Vaikka ois umpisoluistakin vaahtoa. Ne on usein aika tiukkoja umpisoluisuuden takia ja kiristässä olettaisin vetävän joko koteloa alas tai pohjalevyn reunaa mutkalle ylös, väliin jää ikäänku sellasta aaltoilevaa. Toki jos istuvuus ilman tiivistettä on täysin mintissä niin sit ehkä + jos ton sauman vetää ulkopuolelta jollain joka blokkaa tiivisteen kosteudelta Ne mitä oon kaapinu pois parista purkuautosta, on ollu sellasta kosteeta ja osittain massoista sulanutta mähmää.

Koiranluut?