All Activity
- Past hour
-
Kymmenisen vuotta kätköissä ollut Rymstigers auto kaivettiin esiin, josko pienen "helpon" väliprojektin ja vielä syksyksi pääsisi kokeileen ajoa radalla. Kone tuosta myyty pois aikanaan jo paluumatkalla, kun auto haettiin pohjosesta aikoinaan. Eli kone konttiin ja vetoja. Jos jotain pientä päivitystä tekisi oikein.
- Today
-
Melkein salainen agentti ja liekinheittäjä
Mäki replied to Lasse's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Ihanko saksalainen jakaja ja toimiiko lisäksi vielä? -
100€. Jakaja toimii, liekinheittäjästä ei havaintoa. Hattuja, kärkiä ja konkkia tulee kourallinen mukaan Samat loppulätinät ku tossa aiemmin. Tinkiä saa jos uskoo ettei sillä hinta nouse.
-
40€ ei toimintatakuuta. sama numero ku noissa muissakin romuissa niin joo, oon laiska ja huono lähettään mitään minnekään
-
-
-
-
Tommoset, joku näitä kyselikin joskus. 50 € tai tarjoa jotakin ja hae pois Ennen lumia menee kaatikselle o4oo kuuskaks4 viis0neljä
-
Osien pesu on aivan yliarvostettua.. 🤣
-
Jos ton verran on purkanu, todellakin kannattaa pestä, johan siellä tota jöllöä on näkyny kertyneen, ja tod näk vettä, ehkä nokkaratas syöpyny jauhopaakuks seisoessaan, eikä siks pyörinyt. Menee ihan housuun kusemiseks jos tollasenaan kasaa ja toivoo pääsevänsä auringonlaskuun useammin ku kerran tai pari....
-
metake started following -62 Kupla, Gulf Blue
-
Mulla noita pitäisi olla. Otan mukaan Karkkilaan jos löydän ne. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
On sarjoja, parushkilla ainakin, molempia malleja, ovaaliin laitoin viimevuoden keväällä ja ongelmia 0 sen jälkeen. Kolkin satsi tossa oottaa vielä https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/moottori/polttoainepumput-polttoainelinjat/1658/ https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/moottori/polttoainepumput-polttoainelinjat/1659/ Mulla lisäänty öljy vaihtovälillä reilun litran, mitä lie haihduttanutkin ajaessa useamman litran verran uskoisin. Samaten jos tankki täys talven seisoi, keväällä sai laskee noin 4-5litraa tavaraa ulos öljypohjasta. Ei enää kun tuon tiivistesatsin vaihtoi. Ehdin vaihtamaan hyllystä 4 orggispumppua edeltävän 3 vuoden aikana ja kaikki teki saman hetken päästä
-
Nooh ..... https://www.instagram.com/reel/DIvWXTlATAW/?igsh=eWgyZHVtdWhxa2hy 😁
-
Tulpanjohdot tuli hommattua, mutta kyllä ne kanteen osuu. Onko sillä sitte väliä, en tiedä. Lauta laitettu havainnoimaan tilannetta. Mutta sitten tuli vahingossa katsottua, minkäverran on öljyä koneessa "ihan vaan piruuttaan". Olihan sitä. Ihan tappiin asti. Haisi vahvasti 98E:lle. Onko todennäköinen syyllinen tämä vai kaasarit? Miälläs sen tsekkaa? Onko noihin pumppuihin korjaussarjoja jotka toimii? Kyllä jaksaa vastustaa 😉 pitäisköhän myydä seuraavan reisaks.....
-
Nokkarattaita on eri kokoisia. Tsekkaappa ratasvälys kun kerran nokan ratas vaihdettu. Voipi olla ettei välystä ole ja hirttää rattaasta kiinni. Ja vähän näyttää kuvista myös siltä että osat kaipaisivat perusteellista puhdistusta ennen kasausta.
-
Mittaapa että onko uusi nokka-akseli samankokoinen kuin vanha, niihinkin saa useampaa kokoa laakeriliuskoja.
-
En ole tuon koneen kuullu käyvän, ostin sen kokonaisena. Laakereille ei olla tehty mitään eikä vaihdettu. Purettiin sen takia kun kone tarrasi kiinni tietyssä kohdassa. Purettiin ja selvisi että nokka-akselin isosta rattaasta vinorattaat rikki katso kuvat. Toisesta 1.2 koneesta otettiin ehjä nokka-akseli. Alettiin kasaamaan, ohjuritapit ja rattaan ajoitusmerkit kohdillaan. Mutta kun kasaa parilla muttarilla lohkot kiinni sormikireyteen niin kone jumissa. En ymmärrä enää.
-
Laakerit oikean kokoiset? Laakerien pienet ”ohjaritapit” kohdillaan?
-
Onko laakerit varmasti oikeat?
-
Mikähän mahtaa olla syynä kun 1.2 moottori lohkot kasaa takaisin niin kone ei pyöri enää mihinkään? Nokan pään kun kiristää niin heti menee jumiin. Pultteja kun löysää niin alkaa pyörimään. Jokainen osaa nämä purkaa mutta ei osata kasata konetta enää takaisin... Ohjeita ja neuvoja tarvitaan että miten tuosta saa toimivan koneen... Ohessa pari kuvaa koneesta...
- Yesterday
-
Noita uusia minulla on hyllyssäkin, ajattelin enemmän tämännäköistä (Juuri tuo on valonvaihtorele mutta tyyli on oikea.)
-
Suomi-Kuplan historiaa 1958 Hampurin satamasta
kerkko replied to Perukkalainen's topic in Linkkipalsta
-
Suomi-Kuplan historiaa 1958 Hampurin satamasta
kerkko replied to Perukkalainen's topic in Linkkipalsta
Mielenkiintoista. Tuossa näkyy vielä VW-Auto Oy, sittemmin nimeksi kaiketi jouduttiin vaihtamaan VV-Auto.