All Activity

Melkoisen jumissa on kyllä. Enkä toki ajatellut että vasaroimalla tekis toimivan. Luokatonta tavaraa.

Tämmöstä olisin vailla. 0443441255 soitto/whatsap Jani

Vähän liiankin paksua suurimpaan osaan vw vedoista.

Jos vaan neliöt riittää niin, https://www.kahlekuningas.net/Kangaspaeaellysteiset-virtajohdot-eri-vaerejae-1

jeh ekaa kertaa jaloviina, idaovaali ja splitti samassa kuvassa.

En vasaraa antanut mutta liikkumaan saa just ja just kun ottaa pidempää vääntövartta tai käyttää koko painoaan hyväksi kun vääntää johonkin suuntaan. Ei näitä voi auton alle laittaa :( Tai no, jos haluaa katsastukseen nivelen missä ei varmasti ole väljää, tosin ohjauksesta pomppaa sitten 😂

Etenkin laakereiden osalta saa olla todella tarkkana. Jakopääsarjoissa jne on usein täysin kuivia rullia mukana, jos laakeri ei oo pakattu tiiviiseen muovipussiin on se yleensä vain suoja-aineissa sisältä. Tämän aika moni kokenut karvaasti, paikallinen varaosaputiikki muistaa onneks mainita

Tuossa kuvat laseroinnin jälkeen.

Eilen pääsin kokeilemaan mahtavaa laitetta. VID-20250828-WA0002.mp4 On meinaa makee vehje. Vähä kallis köyhälle, mutta muille saman hintanen.

KdF-Wagenin mainos

Luokatonta paskaa saa kyllä kaupoista nykyään. Ihan eka kun harrasteeseen tai käyttikseen jotain niveliä vaihtaa niin suojakumi irti ja lisää rasvaa sisään. Ja sekään ei tietenkään takaa että kestäisi kauemmin.

Itse ostanut paikallisesta elektroniikkaliikkeestä kasan eri värisiä johtoja. Ei ole hinnalla pilattuja ja laadultaan vallan mainioita. Lafkalla myös verkkokauppa, kouluelektroniikka.

Kiitti!

https://www.autocrafteng.co.uk/

Muutamat kuvat tännekkin tältä ajokaudelta joka alkais kohta olee taputeltu. Mitään tekniikkamurheita ei ole ollut vaikka tuolla on ajettu päivittäin heti kun ajokelit keväällä alkoivat. Ilma alusta jäi nyt tänäkin vuonna vielä vähän vaiheeseen mut ainakin toiset vanteet sain siihen talvella hinkattua 😄

Kokeilitko lekalla vasaroida jumissa olevien pesiä? Siis vaan mielenkiinnosta että mahtaisko alkaa liikkua jos pesä hieman venyisi.

Oli se kuskinpuolen takanurkka niin huonossa jamassa että korjauspeltihommiksi meni. Elämäni ensimmäinen pintapeltipaikka ja onnistui kyllä omasta mielestä sovitus aika hyvin. Ens kerralla heppailee paikan loppuun ja siistii sauman. Tää on hyvä peli harjotella peltitöitä kun ei ole maailmanloppu vaikkei täydellisesti onnistuisikaan, yritän kuitenkin parhaani.

Jokainen kyllä tekee miten parhaaksi näkee. Minun mielestä alkuperäiset johtosarjat ovat arvokkaita. jos sinulla kaikki toimii ja ongelmasi on vain kosmeettinen. Niin Hankkisin sähkökaavion sinun kuplasi vuosimallista (jonka löydät netistä) siinä on johtojen värit ja paksuudet. (paitsi noista sinun mainitsemista lisälaitteista) Samanlaisia värillisiä johtoja on vaikea löytää / ja maksaa . voithan tehdä niin että jos sinulla pitäisi olla musta/valkoinen johto .... ja sinulla on vain mustaa johtoa, niin laita johtoon valkoisella maalilla ( myös kynsilakka on kätevä)raitaa tai täpliä . tuossa yksi kaavio,, tarkista sopiiko se sinun autoosi

Kuplassani on uusia sähkölaitteita kuten polttoainepumppu, webasto, sähköinen pissapoija jne. ja alkoi ärsyttämään kun kaikki on punamustilla johdoilla kytketty ja johdot rullalla koska en ole niitä lyhentänyt. Ajattelin vaihtaa ne jotenkin ajan henkeen sopiviin erivärisiin tai muuten merkattuihin ja hoitaa pituudet kuntoon. Mistä olette ostaneet laadukkaita, värikkäitä tai muuten merkattuja johtoja? Suomalaiset kaupat kiinnostaa eniten. Motonetin peräkärrykaapeli ei vielä kiinnosta... Toinen kysymys. Onko kuplan (-64) pyyhkijän katkaisijalta tulevat johdot olleet alunperin kiinni jossain niin etteivät osu pyyhkijän moottoriin? Nyt ne menevät tosi läheltä ja jotain pitää tehdä ettei käy huonosti. En löytänyt taskulampulla mitään ilmiselvää paikkaa. Kiitos jo etukäteen.

Ostolistalla: -Isoventiili kannet 92mm pytyille, valmiit tai aihiot -Mahlen 92mm pytty 1kpl tai koko sarja -Saa tarjota myös ulkopuoliseen öljynjäähdytykseen ja kiertoon tarvikkeita Pori 050412543seiska

Pienestä se on kiinni. Tilasin kokeeksi Motonetistä pari eri merkkistä raidetaingonpäätä (Triscan lukee paketin kyljessä) ja kaikki ohjauksen jumitukset katosivat kertalaakista. Nämä jopa liikkuvat kun käsissä vääntelee, toisin kuin nuo aikaisemmat. Nuo edelliset olivat Classic Linen raidetankosetin mukana tulleet nivelet, tämä tiedoksi jos joku haluaa jumissa olevia välttää.

Tota, saisko linkin tonne sivulle missä tarjouskampanja, tää innerveppi vähän haussa niin en osaa mennä oikealle sivulle tilaamaan.

Juu ei tarvitse montaa kertaa miettiä että tilaanko, tai rupeanko vääntämään itse. Mutta jos asiaa ajattelee niin leikkaavat aihiot laserilla ja kantit ohjelmoitavalla koneella niin ei tuossa kauan nokka tuhise kun yksinkertainen täysin kanttikoneella tehtävä osa on valmis. Ja mitä noita autcraftin palikoita tullut aikaisemmin tilattua niin sopivuus just eikä melkein toisin kun nuo vihreät mitkä nykyään tuppaavat olemaan mitä sattuu.