All Activity

Raidetanko alasimen päälle ja vasaraa siihen raidetankoon pään kierteen kohdalle. Sillä olen kaikki saanut irtoamaan. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kumpikaan pää ei liiku mihinkään auton alla, joten otin raidetangot kokonaan irti ja ruuvipenkkiin. Lukkomutterit laikalla kuuseen ja lämmitystä eikä sittenkään nivel pyöri, ei sitten yhtään. Taitaa olla uusien raidetankojen aika. Eivät onneksi maksa mahdottomia eikä nyt voi sanoa että olisi suuri yllätys, varmasti ei ole tämän vuosituhannen puolella koskettu kertaakaan ja todennäköisesti ei pitkään aikaan sitä ennenkään.

Helppoa harrastamista, kun hommaa vaan tarroja. Isompaa ja pienempää Blaupunktia.

Jahas, ei tää olekaan selätetty täysin, aamulla huomasin että latausvalo kiiluu ja lataus ei oo tyhjäkäynnillä taas sitä mitä aiemmin. Samaten ei kierroksillakaan, mutta selkeesti latauksen puolella sentään, eli jossain 13.2-13.4 huitteilla. Ajelin 20km ja stoppasin kaupalle, jatkoin siitä, niin kas että taas vedetään jännitenäyttö 14.4-14.6V, mutta ei vielä vilkkunut ylijännitevalo. Siltikin mittaristossa kiiluu välillä voimakkaammin ja välillä heikommin tuo merkkivalo. Josko sitä nyt ostais toisen elektronisen jo oottamaan hyllyyn jyystinkeis

Legendaarinen etuleikkurikone uusitulla moottorilla. Huonot renkaat, hyvä akku. Kolmiteräinen pöytä. Pöydän väärä kiristinrulla vaihdettava, toimii kyllä noinkin. Salossa. Myyty

Pari tuhatta kilometriä työmatkoja ja nurkkapyörimistä. Pieniä käyntihäiriöitä imuvuotojen takia, mutta pääasiassa hyvin mennyt. Tosin kesähän ei vielä ole ohi joten ajot jatkuu. Huoltojahan nämä aina vaatii koska ihmisten into ruuvata ei aina kohtaa osaamista :)

Kuplan kuskaamiseen sopiva yksiakselinen tasapohjainen jarrullinen perävaunu. Leima vanha, vaatii puuhaa niin jarruihin kuin runkoonkin. Kokonaispaino 1200kg, omapaino 360kg. Kärry Salossa H: 500€

Hieman oon nyt kyllä hämmästynyt! Mulla on pari kaveria jotka ovat myös myyneet auton Autovexin kautta ilman ongelmia. Toki sitten asiat vasta punnitaan kun ongelmia ilmenee. Se on sääli että kusettajia löytyy tännekin. Oikeasti Autovexin tarttis heittää ulos tuollainen toimija.

No siinä sitoutuu Autovexin ehtoihin, että siinä mielessä ovat osapuoli. Ja kehuvat kovasti julkisuudessa toimintamallia. Olin Autovexiin yhteydessä Menoauton toiminnasta, mutta sanotaan nyt vaikka niin että asia ei kiinnostanut sitten vähääkään. Ja oli tuo Autovexin toiminnassa jälkipyykin hoidossa pari muutakin juttua minkä vuoksi en enää poloa sinne laittanut vaan möin suoraan ja samaa suosittelen muillekin säätämisen ja söhläämisen välttämiseksi. Eli aika tyypillinen alustatalouspuljaus.

Mielestäni tarvii huomauttaa että Autovex ei ole kaupan osapuoli vaan kaupan osapuolien yhteensaattaja. Ostaja oli kusettaja! Valitettavasti niitäkin löytyy! Hyvä toki varoittaa näistä kusettajista. Itse myin yhden ylimääräisen auton Autovexin kautta. Heidän toiminnasta annan erinomaiset arvosanat ja ostaja oli myös hyvin asiallinen. Homma toimi kympin arvoisesti.

Tässä olis tarina Autovexistä ja auton myynnistä. Ei varsinaisesti ole yksityisten välinen kauppa mutta olkoot varoituksen sana tuossa palvelussa pyörivistä ”jobbareista”. Piti muuttaa perikunnan auto rahaksi, polo 10 vuotta vanha, ajettu noin 50 tkm. Ei mitään kummallista autossa. Ei erikoisia varusteita eikä muutakaan. Täysin toimiva ja viaton. No pistin pohjaksi 7500€ ja viikon kesti huutoaika ja hinta nousi 8050€. Huutajana Imatralta Menoauto oy. Pistin ehdoksi että nouto. Vähän ihmettelin että kannattako sieltä asti hakea peruspolo Tampereelta asti. Sovittiin sitten nouto. Herrasväen piti tulla aamulla mutta käytiin välissä ostamassa nosturia yms sählinkiä ja paikalle saavuttiin ilta klo 18. Olis jo aiemmin ilmoittanut että jos ei ole rahat tilillä, ei auto lähde pihasta. Rahat tuli tilille. Ukko kiersi auton ympäri, nosti renkaat kyytiin ja lähti. Ihmettelin että voiko tää olla näin helppoa. No ei ollut, puolen tunnin päästä ukko soittaa ja sanoo että kytkin ravistaa ja luistaa ja että ”pojat Imatralla kattoo että mitä tehdään”. Vastasin että käänny takas ja katotaan se kytkin tossa pihassa. (Kytkimessä ei ollut eikä ole mitään vikaa.) Ukko tuli pihaan takas pienen mutinan jälkeen. Ei suostunut lähtemään koeajolle mun kanssa vaan löi avaimet käteen ja manas jotakin ei hän jaksa tollasia paskoja. Kiittelin kovasti rehellisestä toiminnasta. Joo koeajoin polon ja edelleen auto täysin kunnossa. Parin päivää myöhemmin pyysin Menoautolta kaupan perumisen ja palautin rahat. Seuraavalla viikolla möin auton paikalliselle autokaupalle ilman Autovexiä 400 € pienemmällä hinnalla. Paljonkohan Menoauto olisi yrittänyt laskuttaa mua ”kytkinremontista”?

Ostetaan vastapaino kampiakseli 78mm kuplan moottoriin. Hyvä käytetty ok. tai uusi sopu hintaan. 0400207719

Tankki Sisällä ei ole ruostetta. 20€

3 lokasuojaan vaikka rottaan. Yllättävän ehjät. 70€ kaikki Naantali

Hei, tarvitsen 1- 010 automaatti vaihteiston mittatikku. 2- type 4 puhallinkoppa Termostaatin läpät 044-911-0393

Meniköhän tuo Cortina -65 kaupan, vai onkohan vielä myynnissä. Olisin kiinnostunut ostamaan.

Varmaan KMP-99. 😊 Siis rekkari...

Säätöpalat ja takaluukun tiiviste, jos on myymättä, niin ostan.

Vähennetään varastoihin kertynyttä tarpeetonta osaa: -puskurin kävyt tarvike 50€/ 4kpl -pölykapseli tarvike 70€/4kpl MYYTY - Gene Berg save my bug öljytikku 60€ MYYTY -Hitsattavat sätöpalat olkatappikeulaan 20€ MYYTY -Hella norsuntassu takavalo 50€ MYYTY -Biltema puola 12V 5€ -Bugpack kuplan moottoritilan takatiiviste -66 asti 5€ MYYTY -Del Mar Retro juniksen Z-bed saranat 250€

Jkl lähistöltä vois löytyä aihio.

Ja mulla edelleen tarve edulliselle 4-1 sarjalle. On tossa mutkia ja putkia tallissa, mutta valmiista sarjasta silti helpompi muokata niin kuin edellinenkin. Porin suunta plussaa ja Jkl-Pori väliltä kanssa voi hakea.

Ylös